
一、为了贯彻上级颁发的有关的规定,确保机械设备正常运转和操作人员在施工中的安全,更好地配合施工,优质高效地完成筑、养路任务,特制定本规程。
二、操作人员必须经过培训,掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格获得操作证后,方可操作机械设备。不准操作与操作证不相符的机械设备。
三、操作人员在工作中必须穿戴劳动保护用品。
四、操作人员应熟悉有关工程施工规范,服从现场施工管理人员的指挥,保质保量地完成工程施工任务。
五、操作人员对违反机械操作规程的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。
六、操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。
l、工作前的检查制度
①机械设备工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。
②油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。
③安全机构是否灵活可靠。
④操纵机械是否灵活可靠。
⑤指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。
⑥油温、水温是否已达到正常使用温度。
2、工作中的观察制度。
①指示仪表、指示灯有无异常。
②工作机构、操纵机构有无异常。
③工作场地有无异常变化。
④工作质量是否符合工程技术要求。
3、工作后的检查保养制度
①工作机构有无过热、松动或其他故障。
②按照保修规范或使用说明书的要求进行例保作业。
③做好次日或下一班的准备工作。
七、操作人员应认真准确地填写设备运行记录、履行交手续。
八、严禁机械带故障或超负荷运转。
九、机械保养、修理、使用要注意安全。要妥善保管长期停放或封存的机械设备,定期发动检查,确保机械经常处
于完好状态。
十、在公路和城市道路上行驶的车辆、机械,必须严格遵守交通规则及国家其他有关规定。
第一节 一般规定
一、施工前,操作人员应听取施工技术人员的现场交底,内容有:填挖土的高度、深度、边坡度、电线高度、地下电缆、管道、未爆炸的炮眼、坑穴和各种障碍物等情况。操作人员应遵守现场安全规则,听从指挥。如对机械和操作人员的安全有影响时,应及时提出意见。
二、雨季施工时,应将机械停在高处坚实地方,以防坍方或陷机情况发生。
三、不得携带小孩和闲杂人员进入施工现场。
四、配合机械作业的清底、平地、修坡以及施工放样的人员须在机械回转半径以外作业,否则应停止机械回转作业,并加以制动后方可工作。机上、机下人员彼此应取得密切联系。
五、机械作业时,禁止在机外加取油料和检修工作。
六、挖掘基坑、槽时,若坑深不超过5米(无地下水),应下加支撑,其他坡度应不小于图表中所列的数值。
七、当基坑、槽深度达5米以上或有地下水,或土质发生突变等情况,则应按实际土壤的性能计算其稳定性,再确定边坡度。
图表:
第二节 高处作业
一、根据国家标准(GB3608—83)1984年1月1日实施的《高处作业分级》基本定义:凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。坠落高度基准面是指通过最低坠落着落点的水平面。最低坠落着落点是指在作业位置可能坠落到的最低点。其可能坠落范围半径R与高处作业高度有关,如表3—1所示。
可能坠落范围表与级别表。表3—1
高处作业
| 级 别 | 高处作业 高度h米 | 可能坠落范围 半径R米 |
| 一级 | 2—5 | 2 |
| 二级 | 5—15 | 3 |
| 三级 | 15—30 | 4 |
| 特级 | 30以上 | 5 |
二、高处作业的种类分一般高处作业和特殊高处作业两种。一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业。
特殊高处作业包括以下几个类别:
1、强风高处作业:在阵风风力六级(风速10米/秒)以上的情况下进行的高处作业;
2、异温高处作业:在高温或低温环境下进行的高处作业:
3、雪天高处作业:降雪时进行的高处作业;
4、雨天高处作业:降雨时进行的高处作业:
5、夜间高处作业:室外完全用人工照明时进行的高处作业;
6、带电高处作业:在接近或接触带电体条件下进行的高处作业:
7、悬空高处作业:在无立足点或无牢靠立足点的条件下,进行的高处作业;
8、抢救高处作业:对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业。
三、进行高处作业的各工种和现场管理人员必须切实遵守本规程。从事高处作业的人员,必须定期进{于体检,患有下列疾病的工人不宜进行高处作业:高血压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痫、身体残等以及其他不适于高处作业的人员。
四、高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋。登高前严禁喝酒、并应清除鞋底泥砂油垢。
五、脚手架、脚手板、栈道(桥)、斜道、梯子、吊篮、挂板等高处作业设备,必须搭设稳固,材质优良,并经常巡回检查使用情况,这些设备必须按《建筑安装工程安全技术规程》规定办理,在不能设计栏杆扶手、安全网的地方,应设置安全拉绳,安全拉绳应用钢丝绳等强度大的绳索,并且生根牢固。
六、高处作业的设备,不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺档、折断等缺陷。施工中的“五口”(洞穴预留孔口、升降机口、门窗口、平台口、楼梯口)应设围栏和盖板,在“五口”处不得放置易落下的料具。
七、斜道、斜跳板及操作平台上除钉有(或焊有)防滑条、或涂防滑漆外、应及时清扫上面的泥垢砂石。
八、必须使用梯子、斜道登高,不准从模板或脚手架外部攀登,不准用起重机吊运人员。
夕L、操作者的手用工具,尾部应系绳套在手腕上操作,登高时手用工具应放入工具袋。上下梯子时应腹胸部对着梯子,一手扶竖杆,另一手抓横杆,逐级上下,不要背对梯而下,亦不要一手扶梯、另一手拿工具或材料上下梯子。
十、传递工具和材料应用绳索系送,禁止抛掷,禁止从高处向下推掷料具。
十一、禁止在脚手架上进行笨重夯击或冲击力较大的操作。进行扳、拉、推等操作时,适当拉开两脚的距离,使身体重心下移,以防失手而坠落。
十二、脚手架和基坑上的平台不要堆放过多的材料,人员也不能过于集中。脚手架和平台的负荷量,应掌握在250公斤/平方米以内,如果负荷量必须加大时,应按照施工方案进行架设。
十三、在检修作业面较小且期限紧的高处作业中,应尽量避开上下层垂直线卜同时作业,否则各层之间须设遮挡板,以防物件垂落伤人。
十四、脚手架和起重设备上空及邻近空间如有高压线、电线,必须保证有一定的安全距离,脚手架上所有的电线与电器设备应绝缘良好,以防漏电。
十五、六级强风和雨雪天以及夜间,一般应停止从事高处作业;如需进行特殊高处作业,则应由安全、工程技术部门制订相应防护技术措施。
第三节 水上作业
一、这里所说“水上作业”,是指公路工程中,除公路渡船及工程船舶船员以外的工种,从事水面施工操作。
二、在主流河道宽度大于30米、水深超过2米的河流上进行桥梁施工或检查时,应配备救生圈和值班船只。
三、在水面上进行打桩、安装等作业的船舶、舢板、木排上亦配备救生圈,其边缘应设栏杆和拦绳。
四、在通航的水域施工时,对通航和禁航的桥孔或水道应按章设置标志信号和慢车旗号。夜间施工,应有足够的灯光照明。
五、水上作业者应穿用救生衣。
第二章 工程机械
一、柴油机
一、启动发动前的准备工作。
1、检查油底壳机油油面是否符合规定,不允许油面过高或过低,以保证机械正常运转和节约燃、润料。
2、检查燃油是否足够,油箱内有无积水。
3、水冷柴油机要检查冷却水是否充足。
4、检查蓄电池电解液是否符合规定。
5、检查外部机件是否松动损坏。
二、启动和保温
6、启动时,有离合器的要将离合器分开。
7、水冷柴油机禁止不加冷却水启动。
8、有预热装置的柴油机,冬季启动前要将预热塞打开先预热40~50秒,寒冷地区应重复预热2—3次再启动的。
9、不允许长时间启动起动机,每次启动不得超过10秒,第一次启动不成功应等30秒至一分钟后再启动,连续三次启动仍不成功的应查找原因,以免损坏蓄电池及电起动机。
10、用汽油机启动柴油机时,要注意防止手摇柄倒转或拉绳卡死。
11、柴油机发动后,应怠速运转一断时间,不可猛轰油门,有蜗轮增压装置的柴油机更应注意,以防因润滑不足而损坏增压装置。
12、柴油机发动后,要检查机油压力是否在0.5—4.5kg/cm2之间。电流表是否显示已经充电,机器有无异常。
13、禁止柴油机温度在40℃以下即带负荷工作,柴油机的正常工作温度应保持在60℃~90℃之间。
三、注意事项
14、要防止柴油机飞车,如发现飞车,要采取果断措施(立即堵塞进气道或迅速切断高压),以防重大事故发生。
15、排气管向上的柴油机在露天停放,熄火后要注意排气管口是否盖好。
16、长期存放的柴油机,应将蓄电池拆下专门保管。
17、柴油机必须使用符合说明书规定的燃油。
18、柴油机的燃油必须保持清洁,在加注柴油时严禁吸烟。
19、柴油机的润滑油必须符合说明书的规定,如使用代用油,其技术性能必须符合原用润滑的质量等级。
20、当气温低于O℃,要特别注意放尽发动机冷却水以防冻裂机体,加注防冻液的,要经常检查防冻液缺损情况。
21、必须定期清洗或更换“三滤”,以确保燃油、润滑油、空气的清洁,在恶劣的环境下工作时,其更换滤芯的时间应适当缩短。
22、装有转动机油粗滤器的汽油机,每日运转停止后,需将粗滤器转动2—3圈。
23、在每班工作结束后,必须按照说明书的规定进行检查保养。
二、汽油机
一、启动发动前的准备工作
1、检查机油底壳的机油油面是否符合规定。
2、检查燃油是否足够,油箱内有无积水。
3、检查冷却水是否充足。
4、检查蓄电池电解液是否符合规定。
5、检查外部机件是否松动损坏。
二、启动和保温
6、启动时,有离合器的要将离合器分开。
7、禁止不加冷却水启动发动机。
8、用电起动时,每次启动时间不超过5秒,连续启动三次,汽油机仍不起动,应查明原因,不可长时间起动起动机,以防损坏蓄电池和起动机。
9、用摇手柄启动汽油机时,注意防止摇手柄反转打手。
10、汽油机发动后,不要猛轰油门,要让汽油机怠速运转一段时间,水温升到40℃后再带负荷运转。汽油机正常温度应保持在70~90℃之间。
三、注意事项
1l、必须按照说明书的规定使用汽油,加油时严禁吸烟。
12、要按规定更换润滑油,禁止不同牌号的机油混用,如使用代用油,其代用油的质量必须符合原机所用润滑油的质量等级。
13、冬季气温低于O℃时,要特别注意放尽冷却水以防冻裂机体,加注防冻液的,要经常检查防冻液缺损情况。
14、长期停放的汽油机,应将蓄电池拆下妥为保管并定期充电。
15、必须按时清洁或更换“三滤”。在恶劣的环境下工作时,其更换滤芯的时间应适当缩短。
16、装有转动机油粗滤器的汽油机,每日运转停止后,需将粗滤器转动2~3圈。
17、在每班工作结束时,按照说明书规定进行检查保养。
三、电动机
1、在露天工作的电动机,必须加装防雨罩。
2、电动机启动前,必须检查电线及接头有无破损,接头是否松动,电动机转动是否灵活。
3、如启动后发现电机有异响或转不起来应立即将闸刀断开,找出故障。
4、电动机的绝缘电阻应不小干0.5兆欧,接地线必须连接可靠。
5、电动机应无漏电现象,温升不能过高,一般三相异步电动机,A级最大温升允许为55℃,B级最大温升为65℃,E级最大温升为70℃。F级最大温升为105℃。
6、启动高压电机操作高压油开关时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。
7、电动机存放地点,必须保持于燥,禁止在电机旁堆放杂物和易燃品。
8、电动机与其他机械连接,其连接处应加装防护罩。
9、严禁带电更换保险丝,保险丝的熔断电流必须符合技术标准,禁止随意用一般金属丝代替保险丝。
10、存放较久的电动机使用前,必须首先检查电动机绝缘电阻,如绝缘电阻低于规定时,应检查烘干后使用。
11、电动机停止工作或发生停电离开工作岗位时,应切断电源将开关断开。
四、挖掘机
挖掘注意事项:
1、作业前,使机处于水严位置,并将行走机构制动住。轮胎式挖掘机如遇松软土壤时,可将左右撑脚的插地齿朝地面方向安装,然后把撑脚放出和撑好后方可工作。
2、应熟悉每一手柄的作用,操作者的视线须集中在铲斗的操作上,手柄的移动要平顺,臂杆下降时不得中途突然停止。
3、机械在斜坡上移动时,臂杆应向高坡的一边,以增加稳定性。
边坡坡度深、宽之比
| 土质名称 | 在坑沟底挖土 (坡度) | 在坑沟上边挖土 (坡度) |
| 砂土 | ||
| 砂渣回填土 | 1000:750 | 1000:1000 |
| 亚砂土 | ||
| 砾石土 | 1000:500 | 1000:750 |
| 亚砂土 | ||
| 泥炭岩白哑土 | 1000:300 | 1000:750 |
| 粘土 | 1000:250 | 1000:675 |
| 干黄土 | 1000:100 | 1000:330 |
4、机械移动时,应先将挖掘装置置于运输位置(轮胎式须收回撑脚)。
5、须经常检查和紧固回转机构与悬架固定的固定螺栓,不得有松动现象。
二、装载注意事项:
1、轮胎式作业前,须将挖掘装置的回转机构置予中心位置,并用拉板固定,防止左右摆动。
2、作业时,挖掘斗的装料角度不宜过大,否则会增加阻力而使行走轮打滑。
3、挖掘时应使发动机达到规定的转速,使挖掘斗插进料堆装满斗(如轮胎式在这时行走轮打滑现象时,则稍微提升装载斗再装料)。满斗后,应先将臂杆提升到一定高度,然后驶离。
4、如将料卸于卡车上,应使挖掘斗提升至卸料车不会触及车厢边板的高度,并掌握好角度,不使物料翻出车外。
三、行驶及停放注意事项:
1、轮胎式须将挖掘装置放在中心位置,并用两块拉板固定臂杆,以免行走时左右摆动,履带式作较长距离道路行走时须用车辆运输。
2、行驶前须先回缩撑脚,并将插地齿向上安装,以提高其通过性能。
3、须将铲斗和斗柄的油缸活塞杆完全伸出,使铲斗紧靠斗柄,斗柄紧靠动臂。
4、行驶中在不妨碍通过性的前提下,挖掘装载装置应尽可能降低高度。
5、停放后将滑阀手柄锁好或加以固定,以免随便板动而发生意外事故。
6、停放超过一小时者,应将撑脚伸出使后轮卸载;停放超过一天者,应将前后轮撑离地面,并用木块垫实在回转体下面。
7、臂杆后端的橡胶缓冲块,必须保持完整,以免液压马达受撞击损坏。
8、保养时必须使全机处于完全静止状态,并使液压系统卸载,装载斗和铲均应降到地面。
五、推土机
一、作业前的准备
1、了解作业区的地势和土壤种类,测定危险点及选定最佳的操作方法。
2、如果作业区有较块石头或大坑穴时,应预先清除或填平。
3、起动前,应将所有的控制杆置于“中间”或“空档”位置。
4、履带推土机履带松紧要适度,且左右均匀。轮胎推土机轮胎气压必须符合要求,且各轮胎气压应保持一致。
5、检查燃油、润滑油和水及其系统,其量必须符合要求,其系统不得有泄漏。
6、进行保修或加油时,发动机须熄火,推土机铲及松土器必须放下,制动锁杆要在“锁住”位置。
7、检查电器系统,操作系统及工作装置,各部分必须处于良好的工作状态,必要时进行调整,并检视各仪表是否正常。
8、发动机传动部分带有胶带联接的推土机,不得用其它机械推拉起动,以免打坏锁轴。
二、作业与行驶的要求
9、除驾驶室之外,机上其它地方禁止乘人,行驶中任何人不得上下推土机。
10、行驶时,铲刀应离地面40~50cm。
1l、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。
12、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,在斜坡上不得改变速度,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶,下坡时,禁止空档滑行或高速行驶,下陡坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡,避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在坡度较大的场地作业。
13、在坡地工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带楔紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空档位置,方能起动发动机,以防推土机溜坡。
14、工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空档位置,将推土铲放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。
15、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认安全后方能继续工作,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时不得脱开一个离合器。
16、避免突然起动、加速或停止,避免高速行驶或急转弯。
17、填沟或回填土时,禁止推土机铲超出沟槽边缘,可用一铲顶一铲的推土方法填土,并换好倒车档后,才能提升推土铲进行倒车:在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。
18、多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8米,左右距离应大于1.5米;若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好、机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。
19、在垂直边坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得超过2m,小型推土机沟槽不得超过1.5m。若超过上述规定时,必须按规定采取安全措施后,方可进行施工。
20、轮胎式推土机用于除冰、除雪作业时,轮胎要加防滑链。用于清除石料作业时,要加戴轮胎保护链。
2l、清除高过机体的建筑物、树木和电线杆周围的土壤时,应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况,使其周围保持一定的安全土堆,电压超过380v的电线,其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人士的同意。
22、在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。进入现场前,操作人员必须首先了解现场有无瞎炮等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场。若发现有不安全之处,必须待处理后再继续施工。
23、若必须要在推土铲下作业,则首先应将推土铲升到所需位置,先锁好分配器,锁住安全锁,并用垫块将椎土机垫牢固后,方可进行作业。
24、履带式推土机不得长距离行驶,长距离转移时,必须用平板车装运:装运时变速杆应处于空档位置,制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置,并用垫木将履带楔紧,用强度足够的铁丝将机体固定。特殊需要作较长距离行驶时,应采取防护措施,行走装置要注意加注润滑油。
25、履带式推土机不准在沥青路面上行驶。必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。通过铁路时,应在轨道两边和中间铺设道木,垂直通过,并禁止转向。通过交叉口时,应注意来往行人和车辆,确保安全通过。
26、倒车时,应特别注意块石或其它障碍物,防止碰坏油底壳。
三、作业后的要求
27、推土机应停放在平坦、坚实安全、不防碍交通的地方,冬季应选择背风向阳的地方,将发动机朝阳,铲刀放下着地。
28、熄火前应让发动机怠速5分钟,把变速杆置于空档位置,把制动杆,安全锁杆置于锁住位置。
29、按规定对推土机进行保养。
六、平地机
一、作业前的准备
1、详细了解作业内容和施工技术要求,并详细检视作业区内各种桩号的所在位置。
2、检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全的因素,并让无关人员离开作业区。
3、检查各连接部位的紧固情况。应特别注意车轮轮缀、传动轴等处的连接螺栓有无松动。
4、操纵手柄,变速器操纵杆必须置于空档位置,其余各手柄均置于中间位置。
5、检查转向装置和制动装置是否灵活可靠。
6、检查各仪表、灯光、喇叭等信号装置是否正常。
7、检查液压系统有无渗漏。
8、将刮刀,齿耙作业装置,置于运输状态,并检查其是否完好。
9、铰接式平地机,检查其铰接转向装置是否完好,并在行驶前,将前、后轮调整在一条直线上。
10、检查轮胎的完好情况,气压是否符合规定标准。
二、作业与行驶的要求
1l、平地机发动后,先挂低速档小油门缓驶,待确定各部一切正常后方可升档行驶。
12、行驶在平坦道路上可用高速档,行驶在条件较差的道路或坡道时宜用低速档,作业时均采用低速档。
13、平地机调头或转弯时,应用最低速度。
14、平地机在低速行驶或改变行进方向时一般应停车换档,高速行驶可在行进中换档。
15、下坡时必须挂档,禁止空挡滑行。
16、行驶时,必须将刮刀及齿耙升到最高处,并将刮刀斜盘,刮刀两端不得超出后轮外侧。
17、行驶时,一般只用前轮转向,在场地特别狭窄的地方可同时采用后轮转向,但小于平地机最小转弯半径的地段,不得勉强转弯。
18、制动时,要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。
19、不论作业或行驶,都应随时注意各仪表的显示是否正常。变矩器油温超过120℃时,应及时停车,待油温下降后再继续运行。
20、以推土作业为主时,应用较小的铲土角(40°),以摊铺及平整作业为主时,应用较大的铲土角(60°)。
21、操纵刮刀引出杆,可以将刮刀引出,对机器测边较远的地方加以平整。
22、在曲折的工作线上,可以利用全轮转向,机动灵活地进行工作。
23、将刮刀斜置,用刮刀前端着地即可进行挖沟作业。
24、修边坡时,应根据边坡坡度调整刮刀倾斜度。
25、用齿耙进行破碎旧路基、摊铺石子等作业,遇到较大阻力时,可以减少齿数。
三、作业后的要求
26、应将平地机停放在平坦安全的地方,不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上。
27、停放时,应将所有作业装置落地或刚性固定。
28、停机后,如需升起作业装置进行保修作业,该装置必须被牢固固定。
29、铰接式平地机停机后,必须将铰接转向机构锁定。
30、每天完成作业后,清除附留在机身上的泥土、杂物,并进行例保工作。
七、压路机
一、作业前的准备
l、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。
2、启动发动机经试运转确认正常,制动、转向等工作机构性能完好后,压路机方可进行作业。
3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围,全机各个轮胎气压应一致。
4、用增加或减少配重的方法,将压路机的作业线压力调整到规定数值。
5、对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查施工现场,确认安全后压路机方可驶入作业。
二、作业中的要求
6、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工规定的压实工艺进行碾压。
7、作业时,应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除,严禁带病作业。
8、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围。
9、振动压路机在改变行驶方向,减速或停驶前应先停止振动。
10、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并建立相应的联络信号。
11、必须在规定的碾压段外转向,应平稳地改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状况下变换方向。
12、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变更碾压速度及方向,不得中途停机。
13、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁死装置,特别在转弯时严禁使用。
14、压路机在坡道上行驶时禁止换档,禁止脱挡滑行。
15、严禁用牵引法启动压路机,不允许用压路机牵引其他机具。
16、不允许压路机长距离自行转场运行。
三、作业后的要求
17、作业后,压路机应停放在安全,平坦坚实的场地,不得停放在低洼处。
18、每班作业后,应清洗全机污物,沥青路面作业后,应用煤油擦洗碾压轮表面。
19、按规定进行例保作业。
八、装载机
一、作业前的准备
1、作业前,先做无负荷运转3—5分钟检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。
2、在发动机启动前,先将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。
3、检查轮胎气压是否符合规定标准。
4、作业前,应检查作业场地周围有无障碍物,并将施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。
二、作业与行驶的要求
5、除驾驶室外,机上其它地方严禁乘人。
6、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。
7、装料时应低速行进,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式装料。
8、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗再装料,如某些料场打滑情况严重,应使用防滑链条。
9、在土质坚硬的情况下,不宜强行铲装,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。
10、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰撞车箱。
11、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室项上越过。
12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
13、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过正常数值时,应停机降温后再继续作业。
14、装载机一般应采用中速行驶,在平坦的路面上行驶时,可以短时间采用高速档,上坡及不平坦的道路上应采用低速档。
15、下坡时,应采用制动减速,不可空档滑行,以防切断动力发生溜车事故。
16、行驶中,在不妨碍通过性能的情况下铲斗应尽可能降低高度。
17、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过时再匀速通过,在桥上应避免变速,制动和停车。
18、涉水时,应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过,涉水深度不得超过发动机油底壳。
19、涉水后,应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
20、操作人员离开驾驶位置,必须将铲斗落地。
三、作业后的要求
21、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。
22、停机前,发动机应怠速运转5分钟,切忌突然停车熄火。
23、按规定对装载机进行例保。
九、稳定土路拌机
一、作业前的准备
1、详细了解施工路段的拌和深度、宽度、添加剂量以及其他有关施工技术要求。
2、履带式拌和机按履带式机械的规定进行常规检查准备,轮胎式拌和机检查轮胎是否完好,气压是否符合规定要求。
3、检查拌和机的连接部位有无松动情况。
4、启动发动机,使转子空转进行动态观察。
5、根据不同的拌和材料,选装合适的拌和齿,更换拌和齿时,应将转子升到一定的高度,发动机熄火,并用方木垫实,转子插上保险销后,方可进行作业。
二、作业中的要求
l、拌和作业时,先将转子提起,离开地面空转,再慢慢下降至拌和深度后进行拌和作业。
2、在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,遇到底层有障碍物时,应及时提出转子,并进行检查和处理。
3、严禁使用倒档进行拌和作业。
4、稳定土拌和机在行走和作业过程中,必须保持匀速,作业速度应采用低速。
5、机上各种安全阀不得随意调节,如损坏失灵则应进行更换。
6、作业时,应注意液压油的温升,不得高于本机规定的正常数值。
7、履带式拌和机作业时,只能用单边履带调整方向。
8、发动机的操作。
(1)发动机经过大修或长期存放,初次启动前,必须按照随机携带的发动机操作手册的规定,施行额外保养。
(2)若环境温度过低难以启动时,可向向发动机进气道旋塞处喷入乙醚或起动液,但每次乙醚的加入量不得超过15克。
(3)启动发动机时,用手按住起动机按钮待起动后再松开(每次不得超过10秒钟)。每次间隔不得少于2分钟,若启动4次仍不能起动,则应检查发动机。
(4)发动机起动后,应立即检查机油压力,如15秒内油压表不显示压力,则应立即停止,查明原因。
(5)发动机起动后,用小油门空转,直至机器已充分受热,同时检查其空车怠速运转情况。
(6)真空表如超过刻度10#,则禁止拨动转子控制杆,应立即更换液压油滤芯,使真空度下降。
(7)只有当发动机与液压油温上升到规定值时,发动机油门才可开大。
9、拌和作业时,必须用低速档,发动机油门调至规定转速,将转子转速控制杆推到底。
10、拌和作业时.先将转子放到地面,并观察深度指标板,慢慢地调至所需的深度。
11、行走时应提起转子,其离地距离最小需保持在10厘米的高度,如作较长距离的行走则应再高些。
12、前进时,不准将控制杆由前进方向直接拉向倒退方向,而应先将控制杆拉回中间液力制动位置,停车后再拉向倒车方向。反之,亦如此。
13、严禁使用倒档进行任何作业
三、作业后的要求
14、将机械停放在指定地点,停机点要求平坦,安全、不妨碍交通。
15、停车时应拉上手制动,并将转子置于地面上,但不得有任何向下的作用力加到转子上。
16、作好清洁和例保工作。
十、稳定土场拌设备
一、作业前的准备
1、检查各连接部位是否连接可靠。
2、检查各运转部位是否转动灵活,有无卡、阻现象。
3、检查各润滑点润滑油是否加足。
4、检查供水系统的工作情况,各种阀门应调节灵敏、可靠,各接头密封可靠,无泄漏现象。
5、备好与设备相适应的上料机,充分准备好各种物料。
6、粒料应符合施工规范要求,各种骨料应保持干燥或略低于最佳含水量。
7、应按施工要求调整好各给料机运转参数。
8、接通电源,电压表显示电压应符合规定。
9、检查电器设备、操作控制台各项仪表是否正常有效。
二、作业中的要求
10、严格按照使用说明书的规定顺序启动,禁止违章作业。启动时,必须发出启动信号。
11、工作中应有专人巡视各给料机、搅拌机工作情况,发现故障及时通知控制台停机检查。
12、工作中,对混合料配比及含水量应取样分析,根据分析结果,固定料斗及给水开关。每工作二小时至少要取样分析一次,如有变化应及时调整。配比误差不得大于规定的允许范围。
13、皮带运输机的运转与作业中
(1)必须尽量降低供料高度,减少物料冲击。
(2)检查皮带机的工作情况,及时校正跑偏的皮带。
(3)必须在物料卸净后,输料机方可停车。
(4)观察减速器、电动滚筒的曲面指示器是否正常,及时添加润滑油,更换转动不灵和轴向活动量大于2mm的托辊辊子。
(5)清扫器、卸料器、导料槽的橡胶磨损后应及时调整、更换。
(6)随时清理粘结在托辊和滚筒表面的物料。
(7)发现输送带表面有剥落现象,应及时停机检查、修补。
14、仓壁振动器的运转与作业中
(1)振动器在工作过程中,铁蕊和衔铁不许碰撞,若发生碰撞应立即调节振动体的振幅和工作气隙。
(2)料仓不出料时严禁使用振动器。
三、作业后的要求
15、严格按照使用说明书规定的顺序停机。
16、给料斗、贮料仓中不允许有存料。
17、检查搅拌壁及叶浆紧固情况,若螺母松动,应立即拧紧。
18、设备长期存放前,须单独起动水泵,清洗搅拌机、贮料仓及各料斗的滞留物。
19、按说明书的规定进行日常保养。
十一、 沥青混凝土拌和设备
一、作业前的准备
1、检查各部机件是否完好,各传动部件有无松动,各部件连接螺栓是否紧固可靠。
2、检查传动链条的连接和张紧度,传动皮带的松紧度及磨损偏磨情况,输送带有无跑偏现象,钢丝绳是否完好。
3、检查供料系统是否畅通,检查输送管道是否有漏水、漏气、漏油、漏沥青、漏料现象。
4、检查各润滑点润滑油、脂是否充足、良好。
5、检查电器设备是否完好,电源电压是否同设备所需工作电压相符,其偏差不允许大于上5%。
6、检查热料仓斗门,搅拌器斗门位置是否正确,开关是否灵活。
7、检查粒料,沥青,水的规格,质量是否符合拌和及施工要求,其数量应保证连续生产需要。
8、检查沥青加热装置,并根据生产需要提前开启沥青加热装置。
9、检查热料提升斗,搅拌器及各种料斗有无存料,若有应放空,再关好所有应关闭的料门。
10、检查粒料,沥青计量是否准确、可靠。
11、检查沥青供给系统及温度,确认正常后,开动沥青泵使其自行循环。
12、使用重油或柴油作为燃烧器的燃料时,柴油必须经过沉淀、过滤;重油必须符合标号要求,达到自流状态时方准使用。使用煤粉作为燃料时,其粒度、水份,灰分和挥发分等均应符合现定标准。
13、湿式除尘系统的水泵,喷水量应稳定且能连续工作。
14、放掉空压机储气罐内的积水,压缩气压不和低于6kg/cm2。
15、当沥青混合料卸料斗深入地下底坑时应设置专用的潜水泵和排水管,防止坑内积水淹没电气元件。
二、作业中的要求
1、巡视人员检查完毕确认正常后,机长鸣警铃,工作人员就位。
2、进行烘干滚筒的空载运行,运行正常后,进行点火试验,若点火失效,应充分通风后再点火。需调整点火时,要在切断高压电源的情况下进行。点火正常后实行温度自动控制并顺序起动各工作装置。
3、点火用的液化气必须有减压阀及压力表,燃烧器点燃后必须关闭总阀门。
4、烘干滚筒温度达到110℃时方可投料进行试生产,待各工作装置运行参数稳定后再使用自动控制系统。
5、作业中应经常查看温控系统,检查粒料,沥青温度是否符合要求。对成品料要经常抽验并及时反馈抽验结果。
6、将成品料送至成品料仓时应在送料斗内喷入雾状洗净油,以免沥青粘附在斗壁上。
7、对于没有成品料仓的拌和设备,操作人员必须了解运料汽车的载重吨位,满载后及时鸣警,指示车辆离去。
8、加强生产过程中的巡视工作,发现异常现象必须立即排除,因意外停电应使用备用电源,尽快恢复生产。
三、对连续拌和设备的特殊要求
1、当燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青,防止沥青在滚筒内堆积。为防止沥青老化,烘干拌和筒内温度不可超过180℃。
2、当烘干拌和筒内沥青或混合料着火时应立即关闭燃烧器,停止供给沥青,关闭鼓风机、引风机,将含水量高的细骨料投入烘干拌和筒内,扑灭火焰,同时在外部卸料口用于粉或泡沫灭火器进行灭火,当烘干拌和筒内的材料温度低于200℃后,将废料排出。
四、作业后的要求
l、停止供料,逐渐关闭燃烧器,用热料在烘干拌和滚筒或搅拌器内洗刷二、三次,将残余沥青洗净、排出。
2、倒转沥青泵抽回剩余沥青。
3、当滚筒温度降至40—50℃时,按起动的反顺序关机。关机后,清除皮带机上的残余粒料,清洗沥青管道,清除各供料斗中积料及除尘装置内外积物。
4、按设备使用说明进行例保。
十二、沥青混凝土摊铺机
一、作业前的准备
l、了解有关施工技术,质量要求,并根据要求安装,调整摊铺机的工作装置。
2、发动机应工作均衡,运转平稳,动力性能良好,调整器动作准确。
3、离合器、传动链条、,三角皮带等调整适当。
4、刮板送料器,料斗闸门,螺旋摊铺器处于良好工作状态。
5、履带松紧适度,轮胎气压正常,且左右均匀。
6、熨平板,振捣器安装正确,加热器工作良好。
7、自动找平装置安装正确,纵向、横向控制器工作正常。
8、传动系统工作正常,无冲击、振动、异响等异常现象。
9、电器系统工作正常。
10、操纵系统灵活可靠。
1l、将各操纵杆,主传动开关装置于中间位置,液压系统各调节阀门调到零位,各电器开关处于断开位置,液压传
动系统处于不供油状态。
12、摊铺机上的所有安全防护设施须配备齐全。熨平扳接长后,应有相应的安全防护措施。脚踏板宽度须与摊铺宽度相等。
13、驾驶台和熨平板脚踏板应保持整洁,无油污及拌和料,不得堆放杂物、工具。
14、驾驶台和作业现场要视野开阔,应清除有碍工作的一切设施。
15、作业前,应用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊铺器、行走传动链条以及熨平板各部喷洒柴油。
16、按照作业要求,合理选择摊铺机工作速度,螺旋摊铺器转速,料斗闸门开度等参数。
二、作业与行驶的要求
1、按发动机说明书规定起动和停止发动机。
2、换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强力挂档。
3、摊铺机接受运料车卸料时,应使摊铺机推滚贴紧运料车轮胎,顶推自卸车前进卸料两者协调动作,同步行进,须防止运料车冲撞摊铺机。
4、作业时严格控制各机构协调工作,并进行必要的修正。作业速度一经选定,要保持稳定,并尽可能减少停车起动次数,以保证摊铺机连续均衡作业。
5、严禁驾驶员在摊铺机工作时离开驾驶台,无关人员不得在作业中上、下摊铺机或在驾驶台上停留。
6、轮式摊铺机的差速装置,应在地面附着力不足时使用,结合或断开差速装置时须停机。在结合差速装置时,只允许直行,不得转向。
7、禁止在坡道上换档或以空档滑行。
8、熨平板的预热和保温。
(1)作业前20~40分钟,应对熨平板进行预热,使其接近混合料的温度。
(2)因故暂停作业时,须使用预热系统进行保温,防止熨平板冷却。
(3)用电预热时,应先起动发动机并调到预走转速,然后接通预热开关进行预热。
(4)用燃烧轻油或燃气进行预热平板时,应注意控制热量,防止局部过热而使熨平板变形。加热时,应采用间歇燃烧多次加热操作法,使其靠自身热传导均匀预热。有热风循环系统的可采用点火燃烧和熄火热风循环交替进行加热,无论采用何种方式,每次点燃时间均不得大于10分钟。
(5)使用压力空气压力喷射燃油的燃烧系统,其压力必须达到规定值。必须在燃烧器点燃之后,才允许起动鼓风机,并调节风门,使之完全燃烧。
(6)对设有多点燃烧加热装置的,应逐个分别点燃。
(7)预热时,要加强对燃烧情况的观察,若火焰熄灭,应即关闭燃油或燃气开关,找出原因,排除故障,并清除溢出的燃油或待燃气择尽后方可重新点燃。
(8)严禁在加热过程中,熨平板处于无人看管状态和向摊铺机各部喷油清洗。
9、自动找平装置的使用。
(1)在已压实的基础上摊铺时,其不平度应不大于5毫米,不平度波长小于所用拖梁长度,可采用拖式浮动梁作基准。
(2)用摊铺层邻近的车道、路缘石、边沟和新摊铺层等构筑物作基准时,传感器必须使用滑撬作跟踪件,采用拖式平衡梁时,不允许用未经压实的摊铺层作基准。用作基准的车道或摊铺层,其横坡值必须与新摊铺层的横坡值相等。
(3)当自动找平装置控制系统使用高度控制装置和横坡控制装置联合工作时,在摊铺层的一侧作基准,如一次摊铺宽度大于6米,则应采用双侧高度控制装置工作。
(4)停止作业时,应先断开找平系统开关使调整油缸处于静止位置。
(5)自动找平装置各元件,应小心使用,须防止碰撞和雨水、尘土的损坏。
10、振捣器频率应由低渐高,逐步增加,摊铺面层时,当前进5毫米,捣固次数应不小于1次,并随时检测摊铺层的密实度。
11、在弯道区段作业,要及时操纵找平装置,控制摊铺层的厚度增量。
(1)使用高度传感器和横坡传感器配合的自动找平系统工作时,要设专人掌握横坡给定器,连续而平稳地转动横坡给定器上的调节旋钮。
(2)操作人员应注意纵向走向,操纵力求干稳,避免急剧转向(履带式尤应注意)。
(3)弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10厘米,以免转向时发生碰撞。
12、摊铺机的坡道作业。
(1)摊铺机在较大的坡道上工作时,要采取特殊的安全措施,确保正常工作,防止事故发生。
(2)在大坡道上作业时,要减少料斗中混合料量,按额定摊铺能力的60%进行作业,同时控制行驶速度和转向半径。
(3)在横坡上摊铺时,由于混合料斗自动流向下坡一侧,应将下坡侧熨平板接长。为防止混合料自动流向下坡一侧,可在左右两侧使用相同方向的螺旋叶片。
(4)为防止摊铺机倾翻,必要时可使用一台重型拖拉机或推土机用钢丝绳和摊铺机联接在坡顶与摊铺机平行等速行驶。
(5)在正常纵坡上作业时,应由低处向高处摊铺。如必须下坡作业时,要与汽车驾驶员紧密配合,力求速度稳定。
13、作业中的检查与调整。
(1)在摊铺过程中,要经常对摊铺机的行驶速度,供料能力,闸门开度,螺旋摊铺器的匹配情况进行检查。
(2)检查摊铺层的平整度,厚度是否符合设计要求。
14、履带式摊铺机不得长途行驶,其行驶距离不应超过l千米,特殊需要作长距离行驶时,行走装置要注意加油。
15、行驶时熨平板应恢复标准宽度,并升起用挂勾挂牢。
16、摊铺机用其他车辆牵引时,只允许用钢性拖杆,不得使用钢丝绳,其变速手柄位置应在空档,并解除自动装置的工作。
17、禁止用滩铺机牵引其他机械。
三、作业后的要求。
1、对摊铺机各工作装置,运行机构进行清洁工作,清除残留沥青,使之运转自加,转动灵活。
2、擦拭液压伸缩熨平板的导向柱表面和油缸活塞杆表面。
3、清洁并检查高度传感器支座各部元件并对转动零件加注机油润滑。
4、清洁工作应在作业场地以外进行。用柴油清洗时禁止明火接近。
5、驾驶员在离开驾驶台前,要将摊铺机停稳,停车制动必须可靠,料斗两侧壁完全放下,熨平板放到地面或用挂钩挂牢。
6、摊铺机停放在交通车道附近时,须在周围设置明显的安全标志,夜间灯光信号并设专人守护。
7、施工全部结束时,应对摊铺机进行必要的保养和修理。
十三、沥青乳化设备
一、作业前的准备
1、对沥青乳化设备进行班前例行保养。
2、安全接通电源对沥青乳化机系统进行预热,使泵、机及输送管道的各阀门手动自如。
3、沥青温度控制。
4、按要求配制乳化剂水溶液,水溶液温度控制在规定范围内。
5、按乳化机说明书的要求调整程序,调整好沥青乳化机转子与定子之间的间隙,且用手转动皮带轮应运动自如,无卡阻现象。
6、根据生产要求按比例调整好水溶液与沥青的供给量。
二、作业中的要求
1、按已调整好的比例向沥青乳化机供乳化剂水溶液和沥青,并起动乳化机进行作业。
2、严格控制产品质量,每台班至少抽检两次,并作好记录。
3、若在生产过程中需不停机增加产量时则应按比例先增加乳化剂水溶液供给量,随即增加沥青供给量,在减少产量
时,应先减少沥青供给量,随即减少乳化液供给量,并抽检调整达到质量要求。
4、经常观察各种仪表的读数,发现异常应及时采取措施。
5、随时观察沥青乳化系统运转是否正常。
三、作业后的要求
1、生产结束时,应先停止供给沥青,后停止供给乳化剂水溶液。
2、及时清洗沥青乳化设备(包括管道),保证其无残留物。
3、做好沥青乳化机和泵的例行保养工作。
十四、太阳能、远红外沥青加温设备
一、太阳能储油池
1、在使用季节,每天早晨必须清除油池采光面上的灰尘、杂物,保证玻璃盖板处于阳光透射的最佳状态。若油池位于灰尘较多处,则应经常打扫。
2、经常检查玻璃的密封状况,以防止热量散失和雨水渗入油池。若发现渗漏、破裂等现象,必须及时修复,并采取排水措施。
3、油池进油口的门要随开随关,以减少热量损失。
4、非操作、检修人员不准随便攀登维护油池采光面用的工作梯。
5、出油口采用内燃通道的油池,在向油锅进油前,应视油池面高低及油温情况,提前0.5~1小时开启通道预热管,并排除油池底部水分,进油后立即关闭预热管电源。
6、操作开始时,将温度控制旋钮凋至规定的温度,按下油池温度控制按钮,待警铃发出信号,即可打开出油口放油阀门。
二、远红外化油锅
1、油锅在使用前应检查各机电装置状况是否良好,情况正常方可合闸作业。
2、按要求开启油锅电热管电源,注意观察电压、电流情况,保证三相电流基本平衡,严禁敲击各种仪表。
3、将温控仪的控制温度调至80℃—90℃,当温度达到90℃时切断电源,使油、水在静态下分离一小时,打开放水阀门排水后,再接通电源将温度控制旋钮调至140℃左右,沥青进入脱水过程。
4、按生产通知单的时间要求,将温度控制旋钮调整至160℃—180℃,沥青进入升温阶段。
5、当油温升至规定的温度时,警铃发出信号,化油过程结束,应即降压保温。
6、泵吸式油池在取油前应提前10~15分钟对沥青油泵进行预热,待用手能转动联轴器时,方可启动沥青油泵送油。当输油完毕后,立即将电机反转10~15秒,将管道中的沥青抽回锅内,为下次启动作准备。
7、抽油结束时,必须用柴油对沥青泵及管路进行清洗。清洗前必须关严有关阀门,严防柴油流入油锅中。
8、沥青泵空运转不允许超过15分钟,每班应据沥青泵厂使用说明书的规定,进行润滑保养。
9、工作中对油量、油温变化情况及时做好记录,并认真填写工作日志和交记录。
10、工作结束后,按规定顺序依次切断电源。
十五、导热油沥青加温设备(通用于国产设备)
一、作业前的准备
1、加热炉及设备上的各种仪表是否齐全完好。
2、检查泵、阀门和安全附件是否符合要求。
3、检查循环系统是否符合技术要求。
4、加热炉运行前所需的煤、电等是否齐全。
5、灭火器材是否齐全完好,超压、超温、报警系统是否灵敏可靠。
6、加热炉使用前必须进行耐压试验,水压试验压力应不低于额定工作压力的2倍。
7、在清洗水中加入0.6—0.7%的烧碱后,加入加热炉及循环系统中,启动循环泵,连续冲泵到排出的清洗液中不带污物时将清洗液全部排出,并用清水冲洗干净。
8、用压缩空气吹于系统内水分。
二、作业中的要求
1、向导热油储油罐内加注导热油。
2、启动循环泵向供热系统充油,并进行冷油循环,同时对系统进行全面检查。
3、确定供热系统无异常后点火,同时启动引风机。
4、缓慢升温,进入热油循环阶段。导热油初次使用时,升温速度应不高于100℃/小时,并需随时观察管路排气情况,当油温升到80℃—100℃时,保持10小时左右进行脱水,当压力表指针不摆动时,升温速度可为50℃/小时,直至所需工作温度。
5、根据需要打开或关闭沥青锅的热循环管路,并应经常检查循环系统有无渗漏、振动和异常。
6、随时观察各仪表工作是否正常。
7、出口温度不得超过额定值。
8、走期检查膨胀箱的液面是否超过标准。
9、定期检查炉管的积灰及除尘器内的积灰。
10、定期检查自控系统的灵敏性与可靠性。
11、定期清洗过滤器并化验导热油。
三、作业后的要求
1、停止加煤,待炉内余煤燃尽后,关闭引风机。
2、当出口油温降至100℃以下时,关闭油泵。
3、关闭自控系统,切断电源,清扫场地。
十六、水泥砼拌和设备
一、作业前的检查
1、检查电源电压是否同设备所需工作电压相匹配,其最大允许偏差为上5%。
2、检查各部连接螺栓是否松动,如有松动应予紧固。
3、检查拌和机有无异响,旋转方向是否正确,出料门的关闭和开启是否严密和到位。
4、检查空气压缩机有无异响,有无漏气现象。压缩空气的压力保持在5—7kg/cm2的范围内时方能使用气动设备。
5、检查送料器的驱动装置,在轨道运行和进入称量台时是否自如。检查钢丝绳的张紧度的否适度。
6、检查水的压力、水的清洁度和流量是否合乎标准。
7、检查称量装置是否完好准确:
8、将设备上所有仪表的指针调“0”位。
9、为确保振动器的冷却,必须及时清除振动器表面聚积的尘土,并检查其电缆有无损伤。
10、经检修或停机时间较长的设备,在重新投入使用时,必须先经模拟生产程序,手动空运转试车,确认正常后,方可自动循环生产。
11、根据生产要求,确定调整设备各工作装置的运行参数。
二、作业中的要求
1、配料过程中,应注意各电子称指针是否在给定称量位置停止,如出现不正确的情况应进行调整。
2、操作室内要保持清洁。采用电子计算机操作的控制室,不得打开门窗进行通风。
3、与工作无关人员不得进入拌和设备的工作场地,更不得进入操作室。
4、严防将大块石料或其他异物装入骨料仓。
5、使用袋装水泥时,严禁将线头和衬纸带进水泥输送器。
6、如遇送料器被异物卡住,钢丝绳松落时,必须用人工缠绕,严禁使用电动机。
7、有紧急停车装置的拌和设备,在设备和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。
8、设备在运行中发现突然停车情况时,应断开电源,在没有查明故障原因前,不得再次启动。
9、拌和机应尽量避免带负荷停机和启动,如有特殊情况需要带负荷启动时,启动时间应在三秒钟内,严禁强行启动。
10、清除称量台附近的障碍物时必须将送料器提升到适当高度,并插上安全销。
ll、在搅拌混合料过程中,严禁打开拌和机的机盖。
12、在搅拌过程中,若突然停电,应采取应急措施,避免混合料在机内凝结。
13、需要延长搅拌时间,而导致送料器往返一次的时间小于搅拌时间要及时调整时间继电器,使喂料时间与搅拌时间同步。
14、在运行中,应经常检查电气设备,电气元件和线路各部是否正常,发现异响、异味立即停机检查处理。
15、排除故障或处理事故时应切断电源,严禁在设备运转中进行检修。
三、作业后的要求
1、每日工作完毕后,要切断电源,锁闭电源开关。对设备进行清洗和例保,清洗时要注意勿使水接触电气设备。
2、清洗工作完毕后,必须将拌和机卸料门处于打开状态。
3、离岗下班前,应关闭好操纵室的门窗。
十七、水泥砼切缝机
一、作业前的准备
1、详细了解施工技术、质量要求,选择与之相适应的规格刀具,并检查刀片是否完好。
2、紧固刀片夹板螺母,检查各联接部位和安全罩是否正常完好。
3、启动机器,检查刀片旋向及转动是否平稳,行走机构有无跑偏现象。
4、校准切削“0”位。
二、作业中的要求
1、使用金刚石刀片,切缝前应先打开冷却水,切缝时,如冷却水中断应立刻停止切缝。启用新刀片时,需在耐火砖上带水开刃。
2、将刀片对准切缝线,使刀片缓缓切入,注意刻度指示的切深,达到标定值后,应检查切缝深度是否符合要求。
3、切缝机沿导轨或标定直线行走,当遇有较大切削阻力时,应立即升起刀片检查处理,恢复切缝时应稍后于退出位置。
4、切缝过程中,操作人员站在刀片侧面。
5、切缝机停放或转移时,片刀应置于最高位置,长途运输时必须将刀片卸下。
三、作业后的要求
l、作业完毕应及时做好清洁工作,并放通风干燥处。
2、长期不用,应拆下刀片并悬挂放置。
3、按规定做好维修保养工作。
第三章 机动车辆
一、一般规定
一、机动车辆驾驶员须经技术培训和考核,并取得车辆管理所或有关部门发给的驾驶证(操作证)方可单独驾驶。严禁无证人员驾驶。
二、驾驶员必须严格遵守交通法规、交通安全规章制度,并积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。
三、驾驶员还应遵守以下规定。
1、服从交通民警和公路管理人员的指挥和检查,以及遵守当地交管部门临时通告和规定。
2、遵守“十不准”即①不准酒后开车;②不准人货混装;③不准使用直流油;④不准超载超速行驶:⑤不准无照开车或将车交给无照者驾驶,持学习证的学员不准单独驾驶;⑤不准强行超车或高速交会;⑦山区不准熄火滑行;⑧不准边开车边吸烟和食物:⑨不准开车时与人谈话:⑩不准将无人照看的小孩带入驾驶室和随便带人。
3、车辆的安全装置要良好,不出带病车,严禁迫使或纵容违章驾驶。车箱要牢固严密,散装货物不泄漏,平板车栏物桩要牢固齐全,箱板和车柱高度要符合规定。
4、在坡道上临时熄火停车时,应拉紧制动器,并挂好低速档(上坡挂前进一档,下坡挂倒档),再用三角木将车轮楔好。严禁驾驶室内留有非驾驶人员和小孩。汽车过渡时除遵守汽渡规则外,上渡船后应拉紧制动器。待渡前,不得叫非驾驶人员协助调试车辆。
5、行驶中途遇有特殊情况,需就地住宿,而无停车场时,必须将车停放在道路宽阔不妨碍交通的地方,并切断电源、锁好车门后,方可离开车辆。临时停车也要做到锁闭门窗后才能离开,以防意外。
6、运输重大构件和大体积货物时,除严守有关规定外,还必须事先研究妥善的方法,了解桥涵、隧道、渡槽、架空电线、过水路面等险要路段的情况而选定线路、制订出安全行车的措施和方案。
7、驾驶员有责任对所装构件货物的捆绑及在车箱里的位置情况提出意见,并作最后一次检查,确认无误后,方能开车,如发现捆绑不牢或其他不利行车安全的情况时,有权拒绝出车,运送大件时必须有专人随车押运,行车途中,驾驶员应对构件货物装载情况进行检查,发现异常应及时纠正,防止事态扩大,确保安全运达目的地。
8、押运人员不准站立在构件货物前面的车箱空档里,也不准坐卧在货物项上,以防受到意外伤害,车辆交会时,驾驶员要顾及右侧行道树上部叉枝。遇有架空线挡道时禁止徒手抬托。
9、装运有害物品或其他化学制剂后应用水抢认真彻底冲洗干挣;装运粮食、蔬菜及其他可食物品前亦应对车辆进行一次认真冲洗,以防污染中毒。
四、驾驶员不慎而肇事后,必须首先抢救伤员和保护事故现场,并向门报告肇事真实情况,等待处理。
五、机动车辆和电动运输设备,除须遵守第一章总则和上述规定外,动力部分应按本规程第二章动力机械有关规定执行。
二、载重汽车
驾驶人员除了严守本规程第一章“总则”及第二章第三、四节内燃机和本章第一节有关规定外,驾驶载重汽车还应遵守下列各项:
一、行车前注意事项:
1、发动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手制动器。
2、严格例行保养,及时补充润滑油,油眼处勤压注黄油,行车前仔细检查方向器及灯光信号等,使各部分机件螺栓紧固,轮胎气压合乎标准。尤其应重视发动机底盘,弹簧钢板骑马螺栓及油箱包箍带等隐蔽部位的检查工作,以防发生意外。
3、冬季发动前,必须先用手摇柄摇动内燃机几转后,再打开电门启动机器,尽量避免不摇动而就启动。
4、使用电动启动机每次不得超过5--8秒钟,不得连续,以防烧毁。
5、发动后应详细检视内燃机运转情况,倾听有无异常声响,保持怠转5--10分钟后,观看轮胎下面及四周无障碍物后,方可用一档起步。
6、按规定吨位和高度装载货物,货物必须平稳,绑扎牢固,吊运货物不准从驾驶室上通过。车箱内不准用圆柱体物体作垫木,长件货物应抵靠前车箱板。运输高大、长或重心偏上的物体,车尽量控制均匀中速行驶,尽量不紧急制动,以防不测。
二、 行驶中注意事项:
1、行驶中驾驶员应思想集中,有对人民负责的责任感,中速行驶,安全礼让,不开英雄车,不开赌气车,通过各种特殊地段(如铁路交叉口,无红绿灯管制的路口等)必须做到一看、二慢、三通过,确保行车安全。随时注意气候、路面,急弯和行人的特点,掌握行车规律。
2、车辆起步后,温度未达到70℃时不得挂上高速档,并随时注意各仪表的工作情况。
3、变速时应逐级增加,正确使用离合器的增速与减速,避免挂档时发生冲击。新车和大修后的车辆,应严格执行机械设备走合期使用规定。
4、车辆在正常行驶时,不得无故猛踩制动器(刹车)。
5、严禁在山区及陡坡地段熄火滑行。
6、当前进档与倒档互变换时,需待车完全停止后方可进行,并观察四周无障碍物时才能倒车或前进。
7、行车遇到危险道路桥梁时,或路面狭窄有障碍时不得强行通过。
8、行车过程中机器过热或缺水时,应停车,并待温度降低后才能加冷水,禁止在水温很高时猛加冷水,以防伤人和损机。
9、雨天行驶注意打滑外,要注意制动器失效,可采用轻踩刹车的办法促使刹车片保持干燥,使制动器有效。
10、在冰雪道路上行驶时,除了认真贯彻冬季安全行车措施外,还要减速慢行,注意观察各种车辆和行人的动态,发现情况要轻刹车或间隙踩制动踏板,必要时可换低速档行驶。在拐弯会车、躲车时,打方向盘不要过猛,要时刻提高警惕。
11、尾随前车时,一定要保持距离,遵守“三秒钟”法则。即认定前方固定目标,视前车驶过这目标起默读秒数,当自己车辆达这目标时以三秒钟或稍过三秒钟为宜。
三、工作后注意事项:
1、车辆回场后应及时切断电源。停车时不准猛踩油门。气温在0℃以下时,须将发动机内的冷却水放掉后,再运转1~2分钟,待冷却水排净后,方可离开。放水时先打开水箱盖后打开放水阀,并要注意放水阀是否堵塞,以防积水冻坏缸体。
2、严格进行清洁保养工作,保持整洁,清除轮胎上的污垢夹石等物,检查轮胎螺栓有否异状。
3、做好有关纪录和上交行车任务单,并向班组(车队)安全员了解车辆安全部件完好情况,以及途中遇到的情况。
三、自卸汽车
一、由挖掘机装料时,汽车就位后应停稳刹住,驾驶室内禁留任何人员,以防土石伤人。
二、卸料时,应检视上空和周围有无电线、行人等障碍物。
三、向坑洼地区卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止塌方翻车。
四、禁止将自卸汽车的车厢停留在倾斜状态下行车。修理倾斜装置时应用撑杆撑住车厢,防止突然下落。
五、涉水、过河应挂低速档(水深超过40厘米,采暖等忌水设备应拆下),渡过水后亦应慢速行驶,并试用制动器是否浸湿失效。
六、运输混凝土或粘性物料,工作完毕后或问隔停歇过久时,必须将车厢内外冲洗于净。
七、自卸汽车应保持液压缸和油路系统等完好,工作平稳操纵自如,不得有卡阻现象。
八、倾卸完毕后,应用保险板锁牢倾卸门并将操纵杆放在空档。
四、平板拖车
一、行车前注意事项:
1、驾驶员必须严格执行例保规程后,方可出车。
2、驾驶员必须检查拖车装置,刹车气管接头平板电线插头是否完整和良好。
3、运输超高、超宽、超长的物件时,必须向交管部门申报,按规定路线行驶。超宽超长部分白天插红旗、夜间挂红灯。超高的物件应有专人照管,并配电工工具,维护高空线路安全通过,严禁徒手托抬电线。
二、行车中注意事项:
1、平板车外出,除一名驾驶员主驾外,应另指走一名随车者为助手,协助了望,及时反映右侧安全情况。
2、运输超高物料,平板拖车上除了必要的装卸及指挥人员外不允许乘坐其他人员,运输一般的货物,平板拖车上不允许乘坐任何人员。
3、重车下坡当提前换档,不准中途换档,也不得高速行驶,并避免紧急刹车。转弯或险要地段时更应注意降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。
4、在雨雪天气泞滑路面上通过陡坡时,必须提前采取有效措施。
三、装卸注意事项:
1、选择平坦、坚实的路面为装卸地点。不要在高压线下面和附近作业,若不能避开,则应按本规程第五章第二节表10—4输电线路的最小安全距离规定执行。
2、拖车头、平板车均应刹住,车轮用三角木对称楔紧。在平板车尾部搭设坚实的跳板,并将车尾下部垫实,以免后部集中载荷而变形。
3、车尾跳板与地面之间的角度控制:装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时跳板与地面夹角以15°为宜:推土机、履带式拖拉机以25°为宜,并应将铲斗等机体卸下,臂长不得超过13米。
4、应由机长或熟练的驾驶员驾驶机车开上(开下)平板车,动作要平稳并须由专人统一指挥。指挥者应按平板车和待装卸的机车的技术性能提出要求和措施。
5、装运履带式起重机时,其臂杆必须拆短,以留有一节为宜,并放落到低于机棚最高点,收紧吊钩,扣牢刹车保险,并加绑扎,以防摆动。
6、装运挖掘机时,应将抓斗、拉斗装在平板车尾部,并绑扎牢固。正铲铲斗收平后,应另加钢丝绳绞扎牢固。
7、装运推土机时,应将铲刀放实在平板上,并将行走机构刹住。履带的前后等部位用三角木楔紧,并用铁丝捆牢。
8、机械上车后,各机构的制动器必须制动住,各保险装置要锁牢,履带式车轮应用三角木前后楔紧,并加固定。最后按机械设备的特点用绳索和钢索绑扎牢固,雨雪霜冻天气应有防滑措施。
9、装卸压路机等超宽物体时,脱空位置应用钢板垫好。
10、重车停车过夜时,应用木块将平板底盘均衡垫实,以保护底盘和轮胎。
五、运(加)油罐车
一、油罐车驾驶员除持有驾驶执照外,还要持有危险品运输证,缺一均不得驾驶油罐车。
二、油罐车必须配备消防设备,并定期检查是否完好若发现过期失效,应及时向所属领导报告更换。
三、油罐车驾驶员应做好出车前、回场后的例保工作,经常检查油罐和管道是否良好,倘发现漏油,应立即停车修理。
四、油罐车内不论有无燃油,都不能随意停留在公路两旁,若因输送油,要控制流速。
五、向油罐内加油时,应检验油面是否达到容器定位标记,要达到规定标准才能离开。并将油库签发的装罐单交单位列帐。
六、严格交接手续,驾驶员收到燃油提单应签收,带回的装槽单、调拨单交给管理员时,应由经手人签收,以备查考。
六、沥青洒布车
一、作业前的准备
1、向施工部门了解施工技术,质量要求并按要求调整好洒布管离地高度,确定喷油咀的角度,并使喷咀槽口与地面成水平位置。
2、汽车部分,按汽车操作规程的规定进行检查与准备。
3、检查各操作部分是否灵活,各阀门的转动是否平顺。
4、检查各指示仪表和信号是否完好、灵活、正常、各连接部件是否牢固可靠。
5、检查各阀门关闭是否严密,有无渗漏现象。
6、液压式沥青洒布车,检查液压系统有无故障和渗漏。
7、检查吸,滤油总管的滤清器,洒布管的喷咀与喷灯咀是否畅通。
8、检查沥青泵是否运转灵活。
9、检查防火器械及防护用品是否齐全,有效。
10、严禁采用规定之外的燃油作为加热系统的燃油,不允许燃油溢出箱外,一般油面应低于溢流管上端20~30厘米。
11、使用固定式喷灯向沥青箱火管加热时应先打开沥青箱后壁上的烟囱口,并须在液态沥青淹没火管后,才能点燃喷灯。
12、如加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延,应立即关闭喷灯,让多余的燃油烧尽后再行使用。
13、在吸的进料口尚未封闭时,以及沥青温度在160度以上的情况下,不得使用喷灯。
14、当手提喷灯点燃时,不允许接近易燃品。
二、作业与行驶的要求
15、吸油作业时、要选择好停车位置,车身停放平稳,使各出口阀门处于关闭位置,进油口对正油锅缓缓加速泵吸,当浮标指针达到最大容积时,要及时停吸,防止沥青外溢。
16、满载沥青运行时,应中速行驶,遇有弯道,斜坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。
17、洒布前,应使罐内的热态沥青通过沥青泵,在管道内循环3~5分钟,方可正式洒布。
18、喷洒时,洒布车应在喷洒起点前约5—10米处起步,到达喷洒起点时,迅速打开车左右管道三通阀,将操纵柄置于喷洒位置上,开始喷洒沥青。在喷洒方向10米内禁止人员停留。
19、喷洒作业时,洒布车应按引导线指示的方向前进,并按喷洒作业要求,调整好相应的车速,平稳前进,不得任意摆动和猛转方向盘。
20、对液压式沥青洒布车,应注意驾驶室内沥青泵速度和第五轮速度表的读数,借以了解沥青泵喷洒的质量情况。
2l、沥青洒布车在行驶时,严禁使用加热系统。
三、作业后的要求。
22、洒布作业停止后,沥青洒布车应继续前进4—8米方可停车。
23、洒布作业停止时,机上操作人员应立即升起洒布管,使喷咀槽口朝上转,同时用电铃通知驾驶员,使沥青泵反转,以便将管道内的残余沥青吸回沥青箱内。
24、完成当天作业后,应加热喷咀,及时清除机上各部残留的沥青,并进行相应的例保工作。
七、洒水车
一、作业前的准备。
1、汽车部分按汽车操作规程进行检查与准备。
2、了解施工现场情况及技术要求、取水地点和水源情况。
3、检查各连接部位有无松动,吸水软管有无断裂、漏气和堵塞。
4、吸水点应选择在坚实、平坦的地方,便于洒水车安全停放。吸水高度不得超过洒水车吸程允许的范围。吸水时关闭出水口。
5、洒水车进行抽水作业而水泵中无水时要从加水口往泵里注入适量的清水。
二、作业与行驶的要求
6、抽水作业时,先踏下离合器,挂上取力箱齿轮档,慢慢松开离合器,逐步加大油门,使发动机达到规定的转速,然后进行抽水作业,严禁猛轰油门。
7、用气操作取力箱挂档时,要在气压处于规定的范围内挂档,使齿轮全部啮合。
8、喷洒作业应按要求控制水量和车速,车辆要保持匀速行驶,不得违反喷洒要求而忽快忽慢。
9、按照喷洒要求,并开关相应的阀门,进行前喷、侧喷或特殊喷洒。
10、洒水车行驶在上、下坡和弯道时.不得超速,并避免紧急制动。
11、作业结束时,减小油门,摘下取力箱档,使发动机怠速运转,拆装好抽水软管,关闭换向阀或进、出水阀门。
三、作业后的要求
12、洒水车作业完毕后,若短期内不用,应放掉水罐中的存水。以卸载和防锈。
13、当气温低于0℃时,每日作业后应将水槽、管道系统和水泵中的积水放净,以免冻坏机件。
14、将洒水车停放在安全而不妨碍交通的地方。如长期不用,应按封存技术要求处理并用方木或其他钢性物体进行撑顶固定。
八、机动翻斗车
一、作业前的准备
1、按规定启动、行驶及维护保养。
2、检查所有外露联接件、紧固件,必要时进行紧固。
3、检查机件运转是否正常,运转部件(部位)是否过热,操纵机构是否灵活,制动是否有效,各仪表及灯光是否齐全,读数是否正常。
4、检查轮胎完好情况,气压是否符合规定要求。
二、作业中的要求
1、严禁料斗载人。
2、路面情况不良时,应低速行驶。
3、下坡时不准高速行驶,严禁脱档滑行和紧急制动。
4、会车、超车、行车时必须注意该车特殊的转向方式。
5、在坑壕边缘倒料时,须设安全挡块,车辆离坑壕10米时,应减速行驶至安全挡块处停车卸料。
三、作业后的要求
l、按规定做好各种保养工作。
2、长期存放时,须将整机清洗干净,加注润滑油脂,将车架支起,使车轮离开地面。
第四章 起重、桥梁施工机械
一、一般规定
一、操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后,鸣铃示意,开始动作,须严格遵照指挥信号(哨声、旗号或手势)操作机械,如发现指挥信号不清或错误,会引起事故时,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故。对其他人员发出的危险信号,开机者也应注意和听从,以免发生事故。起重工和指挥者应熟悉所指挥的起重机性能。
二、施工中,如遇大雨大雪大雾和六级以上的大风,影响安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。
三、新到、新安装和修复的起重机械设备,应遵照机械设备说明书、技术要求,结合现场使用要求而制定的规定或遵照《起重机械试运转规程》进行试验和试吊,并经过主管机务、安技人员和操作人员共同检查,合格后方可使用。
四、所有自行动臂式起重机,因工作临时加长臂杆或接高塔身时,均应提出改装安全技术措施方案,经主管技术部门批准,并应按本节第三条规定执行。
五、动臂式起重机,起重时,臂杆的最大仰角不超过原厂规定,无资料可查时最大不超过78度,若需超过78度时,须与有关人员研究,订出安全措施,经技术负责批准后,方可起吊。
六、各种类型的起重设备、按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
七、构件、重物在起吊和落吊过程中,吊件下方禁止人员停留或通过。
八、工作中,操作场所禁止非操作人员入内,并应经常注意轴承的润滑和运转情况。
九、严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。
十、各种起重机设备不得起吊超过规定的重量和不明重量的物件;若必须超重时,必与有关人员研究,订出安全措施,经技术负责人批准后,方可起吊。
十一、严禁用各种起重机械进行斜吊,拉吊和吊地下埋设物件,以免载荷过大而发生事故。
十二、起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处,加垫橡皮等衬物,以保护构件和工索具。禁止在构件上堆放或悬挂零星物件。构件吊起后平移时,其底部至少应高出所跨障碍物0.5米以上。零星材料物品须另行包装,捆扎牢固后起吊。
十三、吊落构件到位时,应填实稳妥,防止歪斜倾倒。
十四、雨雪天气工作,为了防止制动器受潮失效,应先经试吊,证明制动器可靠后,方可操作。
十五、在运行中,如遇紧急险情时,应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程中,制动器突然失灵时,可将重物稍微上升,随即降落,再稍微上升、再降落,这样多次反复,就能使重物安全落地。
十六、起吊时,吊钩中心应垂直通过构件重心。构件在离地面20—50厘米时须停车检查:
1、起重机的稳定性。
2、制动器的可靠性。
3、构件的平稳性。
4、绑扎的牢固性。
十七、起吊构件必须拉好溜绳(溜缆),起落与左右旋转速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作。回转前应鸣号,并检查回转范围内有否障碍物;回转时,不准给机器加油、或非开机员擅自检修,以免被机体碰伤,如须进行这些工作,应征得开机人员的同意。
十八、开机者应注视吊钩运动情况,上升要防止上升到顶点,由于限位器失灵而造成事故。在停工、休息或临时停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。
十九、心须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况,卡子有螺帽和压板的一面应靠钢丝绳长的一端,以免松动脱落。卡子的数量和间距,应根据钢丝绳的直径按表10—1排列。在运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防事故。
钢丝绳直径、卡子数量及间距 表10—1
| 钢丝绳直径 | 12.5以上 | 13.5 | 18.5 | 21.5 | 25 | 28 | 34 | 37 | ||||||||
| 绳卡子数目(个) | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
| 卡子间距(毫米) | 100 | 20 | 120 | 140 | 150 | 180 | 230 | 250 | ||||||||
| 注:卡接时一个卡于距钢丝绳末端不应小于140毫米。 二十、钢丝绳的规格,必须符合该型号起重机的要求,钢丝绳在卷筒(绳鼓)上应排列整齐,将至放完时,应在卷筒上保留3圈以上,以防末端松脱。钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和钢丝绳在一个节距内的断丝根数超过表10--2规定时,应更换新绳。 钢丝绳报废标准 表10--2 | ||||||||||||||||
| 钢丝绳的股数及丝数 | 6X19=114 加麻芯—根 | 6X37=222 加麻芯—根 | 6X61=336 加麻芯—根 | 18X19=342 加麻芯—根 | ||||||||||||
| 钢绳绳结构型式 | 交叉 铰丝 | 顺向 铰丝 | 交叉 铰丝 | 顺向 铰丝 | 交叉 铰丝 | 顺向 铰丝 | 交叉 铰丝 | 顺向 铰丝 | ||||||||
| 每扭接距中不准超的断丝数 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 | 36 | 18 | ||||||||
| 钢丝绳表面磨损或腐蚀时,按表10--3数据,降低报废标准。 钢丝绳表面磨损腐蚀时降低的报废标准 表10—3 | ||||||||||||||||
| 钢丝绳表面磨损或腐蚀程度 (以每根刚四身钢丝绳的直径计)% | 在一个节距内断丝数应按前表所列标准率下降百分数 | |||||||||||||||
| 10 15 20 25 | 85 75 70 60 | |||||||||||||||
一、起重机在工作前,应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木板垫实,使机械保持水平,行驶前应先将支撑脚收起固定。
二、机械传动的汽车式起重机吊物件的速度,只准用一档或二档。
三、汽车式起重机行走时,应将臂杆放在驾驶室前的支架上,吊钩要通过吊索挂在保险杠的两个挂钩上稍微拉紧,同时也要稍微收紧变幅钢丝绳,以防在行驶时振坏机械。
四、起重机吊起物体作短距离行驶时,其起重量不得超过允许载荷量的50%,路面必须平坦、坚实:臂杆应对正其车尾方向,物体离地面不得超过50厘米。
五、工作时,驾驶室内禁止人员停留(载荷行驶例外)。装卸车时,吊起的物件不得超越汽车或拖车的驾驶室;若受条件,必须超越时,则驾驶室内除驾驶员外不准停留任何人。
六、操作时,不准进行检修、调整和加油等工作:臂杆和重物下面禁止人员站立或通过。
七、操作人员还要严格遵守交通管理部门的有关规定和汽车安全操作规程和本章第二节的有关规定。
八、起重机司机必须认真做到“十不吊”:
(1)超过额定负荷不吊;
(2)构件重量不明不吊:
(3)捆绑不牢固、不平稳不吊;
(4)埋在土中的物件不吊
(5)不斜吊,不拖拉起吊;
(6)指挥信号不明或多人指挥不吊;
(7)六级以上风力和雷暴雨时不吊;
(8)没有足够照明或光线差不吊;
(9)在斜坡上或坑沿、堤岸边不吊;
(10)构件上站人或有活动物件不吊。
此外,易燃易爆物品如氧气瓶、乙炔发生器、钢水包等没有安全措施不得随意起吊。
九、寒冬季节,收工时应放空水箱内的存水,以防冻裂机体。
三、桥式起重机电动葫芦(单樑吊)
一、操作人员应从专用梯上下操作室,停电或机械故障等特殊情况准许从它处上下。合电闸前,要把控制器转到零位。操作室内应垫木板和胶皮垫。
二、开动前及运行时安全注意事项:
1、检查轨道和地面上及运行范围内是否有人或障碍物,并检查起升高度和行走限位开关是否灵敏。开动前,先鸣铃示意。
2、起吊物件要缓起缓放,禁止猛起急落。应慢速先把钢丝绳收紧,然后用常速起吊。吊大件不准用快速。
3、吊运物件时要在车间安全通道上空运行,不准从人和机器设备上面通过,如无安全通道,而必须在有人的地方通过时,应先鸣铃示意,待人躲开后再通过。
4、吊运重大物件时,须先将重物吊移到安全通道上空,然后再运行。
5、运行过程中,不得突然变速或突然开倒车,以免吊件摆动,也不得同时开动两项以上(包括副勾)的操作机构,以确保安全。
6、操作人员开车时,手不得离开控制器,运行途中,人不得离开操作室。在运行中,如突然发生故障时,除了采取措施将重物安全降落外,还要切断电源,才能修理。
7、运行中,要注意与相邻起重机的距离。(两台起重机之间一般保持2—)
三、禁止任何人员从这一桥式起重机跨到另一台桥式起重机。如须用一台桥式起重机推动另一台起重机时,应先推开被推动起重机的行走自动抱闸。
四、起重钢丝绳须每周检查一次。应按本章第一节十九、二十条规定执行。
五、起重机的人行道和其它构件上(部位),都不准堆放零件和工具,以防在运行中掉下伤人。常用工具应放在专用箱中。
六、安全通道上禁止堆放各种材料物件。
七、各种限位开关及其它装置,除检修外,不准擅自拆除和封闭。这些装置如有故障,应修复后,再运行,不能利用限位开关停车。
八、用两台起重机同吊一件重物时,应经有关人员订出安全措施。
九、工作完毕后,应将吊钩升到轨道与地面的中间,将跑车放在两条轨道中间。下班后应切断电源,并将机械运转情况向人员交清。
十、龙门式起重机的轨道上及其两侧一米以内,禁止放任何东西。龙门、桥式起重机在运行中,禁止在轨道内外各一米范围内进行任何检修工作。
十一、雨后应对路基和轨道进行检查,确认安全才能开车。
十二、在露天运行中,如遇暴雨和六级以上的大风,必须停止工作。
十三、在露天运行中,如大风、暴雨及工作完毕后,将夹轨钳锁紧轨道,以防被大风刮走。
十四、电动葫芦(单梁吊)在露天作业时,电动机应有防雨设
施。其它应参照本节有关规定执行。
十五、其它安全技术操作,按本章第二节有关规定执行,并执行“十不吊”。
四、卷扬机
一、安装时,基座必须平稳牢固、周围视线良好,使开机者能看到操作者和指挥的动向。当受条件,则应设传递信号员。
二、开机者对信号不明,无专人指挥等情况不得操作。得到指挥者启动信号后,应先将钢丝绳收紧,第二步再使钢丝绳受力。
三、外露皮带、齿轮等传动部分均须设有防护罩,并不得任意拆下。导向滑轮,不得用开口滑轮,以防夹板销轴脱开而造成事故。
四、导向滑轮内侧钢丝绳范围内,俗称“虎口”,禁止站人,卷扬过程中如发现钢丝绳受力突然增大钢丝绳挣挣作响出现断丝、卷扬机基脚或地锚松动等异状应及时向指挥者报告。
五、能正反转动的卷扬机,其电动机的旋转方向应和操作开关上指示方向一致,以免操作错误。
六、钢丝绳在卷筒中间位置时,应与卷筒轴心线垂直,卷筒与第一个导向滑轮的距离一般不得小于12米。
七、卷扬机手、脚制动杆的最大板转限度,不能触地或与其他障碍物相碰。若采用电磁或油压式制动器则经常检查制动效果,调整刹车片间隙,保侍灵敏。若制动器失灵则须整修后才能投入运行。
八、电器装置应由电工负责安装,4.5千瓦以上的电动机应装设启动器,不得直接启动。电气设备安装完毕后必须进行检验和试运转,正常后再向操作人员进行安全交底。
九、工作前,应进行试车,并检查机械与地面的固定是否牢固;防护设施、电器线路的绝缘、制动装置和索具等合格后才能使用。
十、电动机工作电压若超过铭牌规定电压上5%时,应减载30%;如电压超过10%时,应停车检查。
十一、运转中发现下列情况时,必须立即停车检修:
1、电器设备漏电;
2、启动机的接触点发生电弧和烧毁;
3、电动机或机械部分有不正常声响;
4、电压突然下降;
5、防护设备松动或脱落;
6、制动器失效或不灵活。
五、皮带输送机
一、作业前的准备
1、固定式皮带运输机应安装在坚固的基础上。移动式皮带运输机在就位后,必须将轮子对称楔紧,并将制动器制动,多机平行作业时,彼此间应留出lm以上的通道。
2、检查各润滑点的油量是否充足。
3、调整好输送带松紧度,带扣应牢固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托轮和防护装置应齐全,电器接地保护良好,输送带与滚筒宽度应一致。
4、应先空转3—5分钟,检查电动机与传动部分运转有无异常、异响和振动,各托辊转动灵活,输送带有无摇摆、打滑、跑偏等现象。
二、作业中的要求
l、应先空载起动,待运转正常后,方可均匀上料。不允许先装料后起动。
2、数台运输机串联送料,应从卸料一端开始按顺序起动。必须待第一台达到正常运转后,才能开动第二台,待全部运转正常后,方可装料。
3、应随时注意机械的运转情况,如发现输送带有松弛或跑偏现象,必须停车进行调整或修理。
4、作业时,严禁任何人从输送带下面穿过或从上面跨越。输送带打滑时,不得用手拉动。
5、输送大块物料时,输送带两侧应加装档料板或栅栏等防护装置。
6、运转中需要停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。因故障停机时,应先断开电源,清除皮带上的物料,修好后再行开机。
三、作业后的要求
l、必须等输送带上的物料全部卸完后,方可停机。停机后应即断开电源。
2、做好现场和皮带机下面堆集物的清理工作。
3、按规定做好维修保养工作。
六、全护筒冲抓式钻机(通用于MT型)
一、作业前的准备
1、检查配套装备、铺助装置、水电设施和附件工具是否齐全、完整,能否满足施工、安全要求。
2、详细了解施工要求和地质结构,选择符合钻机性能并满足施工要求的机具和附件。
3、工作场地应平整、坚实,满足钻机正常工作和承载要求,确保主通道的畅通、安全。护筒的垂直度和准确性。
4、检查前后支腿填木是否水平牢固、平稳可靠、以保证护筒的垂直度和准确性。
5、按国家环保规定,检查排污排渣的走向是否符合要求。
6、检查钻机发动机、传动装置、操作系统、主、副绞盘、仪器、仪表等是否齐全完整。经试运转确认各部正常后,方可开始工作。
7、检查各部油位及润滑点是否符合规定标准,液压系统是否正常。
8、不准无关人员进入操作室;不准在作业区堆放燃料、放置妨碍操作的任何物件。
9、夜间施工,必须有良好的照明设备。
二、作业中的要求
l、开始钻挖时,护筒压入土层要边摆动、边压入,使护筒与地面垂直下沉。
2、护筒的联结
1)护筒的内外止口联结前,必须用水冲诜干净,在对孔眼时,严禁用手指探位。
2)护筒联接就位后,将锁销拧入护筒接头,其拧紧扭矩为205~245N·m(21~25kg·m)。
3)钻孔中,应用专用的lm木质水平尺随时检查钻机的水平情况,如发现机身不平、倾斜、应及时进行纠正。
3、钻进
1)在软土(N值<=5时)钻进1—1.5m阶段,应使用锤式抓斗在护筒内抓进。
2)一般硬度土(N值6—20时)的钻挖,应先将护筒压进30cm左右然后开始钻挖。
3)密实砂层的钻挖:在钻进前一般对砂层不应提前钻孔,但对密实砂层可钻挖20--30cm,以利于护筒下沉。
4)钻层含有卵石,其直径在15~20cm时,可采取压入护筒时,边摆动边将冲抓锤提前30cm钻挖。
5)坚硬上壤开挖:应采用冲抓锤提前钻挖,提前钻挖的深度不得大于1.5m,以保证抓斗钢丝绳不受损坏。
6)钻挖中出现大直径的鹅卵石时,可用3—4刃冲击锤进行破碎后再用抓斗取料,冲击锤提升高度不得大于5m。
7)钻挖作业中,钻机必须连续工作,并根据土壤压力对护筒作必要的摆动,但严禁将护筒吊着摆动,以免发生事故。
8)拔出护筒时,若钻机本身力量不足,可采用履带吊车或其它措施协助拔出。
9)砼导管的橡胶密封必须完好、联接必须牢固,防止受压进水。
4、作业时,禁止用手触摸滑轮和钢丝绳。
5、护筒吊架、钢丝绳必须经常检查,钢丝绳不得有绞节、扭绕现象,若断丝、磨损超过规定时,必须更换。
6、在低温区,钻机工作前,应将液压油预热到40℃左右再进行作业。
7、发动机不得在650~1500 rpm速度范围内连续运转。
8、必须随时注意机械各部件的运转情况,如发现异常,应立即停机检修,严禁在运行中检修。
三、作业后的要求
1、工作结束后,应将机架放到水平位置,收回前后支腿,停放在安全地带,并将所有操纵杆置于中位,各部制动器制动,切断电源。
2、对钻机底盘、护筒夹紧、摆动装置等的积泥铲除、冲洗干净,并按说明书规定进行例行保养。
3、护筒拔出后,必须及时洗刷干净,并检查内壁的完好性,长期不用的护筒,应采取防锈措施。
4、砼导管拔出后必须及时冲刷干净,并检查导管的完好及密封情况。
5、钻机在短距离内转移,必须把机架放到水平位置,收回前后支腿,伸出拔筒油缸,使夹紧装置接触地面,使钻机平稳移位。
6、短时停用应将机械开到平坦坚硬的地面上停放,长期停用应用蓬布盖妥,防止日晒雨淋。
七、潜水式反循环钻机
一、作业前的准备
1、详细了解施工要求和地质结构,按施工工艺要求,拟订相应的措施。
2、检查与主机相配套的各种机具、设备、电器和附件是否完整齐全,主要仪表指示应准确、可靠,联接件要牢固。关键仪表应经过标定。
3、检查潜水电机密封是否良好,电缆线、配电盘、卷筒等装置和各接头是否牢固、可靠,各部绝缘及接地装置是否良好。
4、检查振动筛及配属装置是否良好。
5、检查吸泥泵的电机、仪表及附件是否完好,各联接管路是否密封,牢固可靠,有无接地装置,电源、电压和频率是否与铭牌相符。吸泥管安装时塑料软管的弯曲半径不得小于800mm。
6、各钻具、卡具、导管等附件应光整、齐全、牢靠,能满足施工需要。
7、检查起重设备及其附件的技术状况是否符合安全施工的要求。
8、检查工作场地是否坚实平整,泥浆用料、供水、排污等现场布置是否合理,能否保证正常作业。
9、夜间作业时,要有良好的照明设施。
10、水上作业时,要检查各船间联结是否可靠,配套、安全设施和标记是否齐全,荷载及受力是否满足安全施工的要求。
11、条进行空运转试验,检查电机旋转方向、仪表、真空泵及各机运行是否协调。
12、检查各种油质、标号和油位是否符合规定标准。
二、作业中的要求
1、作业时必须指定专人负责指挥,严禁多头指挥。
2、必须严格按照下列顺序进行操作:
运转:开动振动筛及其附件→吸泥泵(反循环)→电缆卷筒→开动潜水钻机上的电机,下钻→钻进;停机则按相反的顺序进行,不得有误。
3、吸泥泵是钻机的关键附机,运行时应注意以下几点。
1)无论“自动”“手动”操作,都必须“先主泵,后真空泵”,停机则反之,次序不允许颠倒:
2)真空泵的真空表必须经常检查、标定,运行时指示应在规定的数值范围内;
3)钻进时,要严格控制钻进速度,要准确掌握吸泥泵的流量、流速,一般水头高度高出地下水位2m为准,过高、偏低都会造成坍孔等事故。
4)钻进时,为确保吸程,吸泥泵进水管的最高点不得大于孔内水面6m;
5)时刻注意吸泥泵的运转情况,如有异响、异常情况,应即停机进行处理,并应采取相应的预防措施。
4、随着钻井深度的增加,应按规定及时调整电缆卷筒的油压,提钻时,应保证电缆随钻机同步上升回绕,防止拉断电缆。
5、严密注视配电盘上电流表的指示情况,发现异常应及时查明原因,进行处理,以免烧坏潜水电机及其他电器。
6、在拆换反循环吸泥管时,必须按规定力矩逐个拧紧联接法兰的高强螺栓,严禁使用不合格的螺栓。
7、钻进时,荷载表的压力应保持在规定的数值范围内,以保证匀速钻进。
8、钻进时,应随时测量钻孔的垂直度,如发现问题应及时纠偏,同时钻头应定期进行修补。
9、要随时检查钢丝绳的完好情况,损坏、断丝超过规定时,应即进行处理、更换。
三、作业后的要求
1、作业后,应即切断电源,按规定将钻机及起重设备拆卸,停放在符合要求的位置,并进行清洁、注油及按规定进行保修。
2、作业后,及时给各电缆接线盒安装防尘、防水盖(罩):对关键附件、电器设施进行清理,并要保持清洁、整齐、防晒、防水(潮);对钻机进行清碴排污,并整理好附件设施。
3、冬季施工停机时间过长时,应采取防冻措施;水上作业应采取防洪、防风,防潮等措施。
4、如长期停用时,应按规定拆卸、整理,对全套设备进行保修、涂油,列出清单封存。
八、正循环钻机
一、作业前的准备
1、了解技术施工资料,地质、水位情况,选择合适的钻具和施工方法。
2、钻机的基础场地坚实平整,钻机底座必须加垫方木,不能置于不坚实的填土上,以免不均匀的沉陷。
3、检查钻架、钻盘、卷扬机、泥浆泵、水龙头等附属设备的完好情况,并检查防护装置是否齐全。
4、检查电器设备的完好情况,并设有良好的接地装置。
5、检查各润滑部位的润滑油量,不足时应当加足。
6、检查钻机的中心度与水平度,如不合要求,应予调整。
7、钻机作业范围内,应设明显的安全标志,钻架顶部以上5m范围内不能有高压线。水上作业时,应符合水上施工安全技术要求。
8、钻机安装完毕后,连接好泥浆循环系统,先空机运转20分钟确认各部正常后,方可开始钻进。
9、检查井口护筒及其埋设是否符合要求,及检查择污防污措施是否完善。
二、作业中的要求
l、在钻进时,应有统一的指挥人员,不允许多头指挥。
2、钻进时,先向孔内输送泥浆,待泥浆从孔内流出后,再开动钻盘。初钻时应以低速钻进,逐步提高。
3、在不同土壤的情况下,应根据不同的要求,选择合适的钻具和操作方法。
4、随时注意井内的水位,保持规定的水压,经常测量泥浆的比重,并保持稳定流量,严禁出现负压。
5、根据不同土层,掌握卷扬机钢丝绳的松紧度,使钻头保持合适的速度,均匀钻进。
6、起落钻头要平稳,避免撞击孔壁。
7、当钻头磨损更换新钻头时,应修整孔底。修整时、钻头应在稍高于孔底处开始。
8、拆卸钻杆时要严防钻头脱落,钻杆接头要拧紧,以防脱扣。
9、随时检查钢丝绳的完好俏况,断丝超过规定时,禁止使用,必须更换新品。
10、禁止钻机在运转过程中,进行修理和润滑。
11、当起重量达到钻架和工具卷简最大负荷时,应检查钻架状况及工具卷筒的制动情况。检查时所有人员应离开钻架底部。
12、钻盘上严禁放置物品,以防旋转时物品抛出伤人。
13、停止钻进时,必须将钻头提起,但泥浆不能中断,以防埋钻和塌孔。
三、作业后的要求
1、每班作业后应及时做好例保工作。
2、短期停用,应将钻架放倒,各附属设备收集存放,并将机械移至坚硬的地面上停放。
3、长期停用,应对机械进行全面的检查和保修,停放到指定地点,露天存放则应加垫加盖,以防日晒雨淋。
九、反循环钻机
一、作业前的准备
1、详细了解钻孔部位的地质、水位情况,以便确定钻头和钻进的各项参数。
2、钻机的基础场地必须坚实、平整,钻机底座必须加垫方木,并调整好水平。水上作业,应符合水上施工的安全要求。
3、检查钻架、转盘、水龙头、卷扬机、排渣系统、钻杆夹持装置及钻压指示装置等的完好情况。
4、空气反循环钻机检查空压机及输气系统的完好情况。
5、检查电器设备的完好情况,并应有良好的接地装置。转盘应为顺时针方向旋转,发现反向,应改变电机接线。
6、检查各部连接螺栓有无松动,钻杆法兰的连接螺栓必须用特制螺栓,不能用普通螺栓代替。
7、检查各润滑点的润滑情况,及各运转总成的油面高度,不足时增补。
8、检查各管路接头的密封情况,并进行必要的紧固工作。
9、检查排渣防污及供水系统是否完善。
10、钻机作业范围内应设置明显的安全标志,钻架项部5m以内不能有高压电线。
11、检查钻机安装后吊钩中心是否对准孔位中心。
12、钻机安装完毕,接通泵吸(或空气)反循环系统,经空车试运转20分钟确认无异常后,方可开始钻进。
二、作业中的要求
1、在钻进时,应有统一的指挥人员,不允许多头指挥。
2、每次按妥钻杆钻具放入水中后,应将钻头提升距孔底20—30cm,以防堵塞吸渣口。
3、根据不同的地质条件,选择适当的转速和扭矩,以便达到最佳的钻进效果。
4、变速箱换档时,先停机、挂档后才能开机。
5、当第一节钻杆钻完时,先停止转动,使反循环系统延续工作至孔低沉渣排洗后再换接钻杆,并予拧紧,以防漏气、漏水。
6、密切注意水龙头工作情况,若发现漏气、漏渣,应立即更换密封圈。
7、随时检查钢丝绳的完好情况,断丝若超过规定时,禁止使用,必须更换新品。
8、严禁在钻机运转过程中进行修理或润滑。
9、起落钻头要平稳,避免撞击孔壁。
10、钻盘上严禁放置物品,以免旋转中抛出伤人。
三、作业后要求
1、每班作业后,应及时做例保工作。
2、短期停用,应将钻架放倒,各附属设备收集存放,并将钻机移至平坦坚实的地点停放。
3、长期停用,应对钻机进行全面的检查和保修,停放到指定地点,露天存放则应加垫加盖,以防日晒雨淋。
十、预应力张拉设备
一、作业前的准备
1、必须详细了解施工工艺及规范要求。
2、弄清楚所用张拉设备(含张拉千斤顶、高压油泵、液压控制台等)的规格、型号、性能。
3、检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求,千斤顶、压力表是否按规定进行过校正和标定。
4、油泵的油箱应清洁无杂质,用油应符合规定要求,油泵阀门开闭良好,不阻塞,无漏油。
5、千斤顶应保持清洁,支承圆锥处,小活塞应居中心,回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力下停息5分钟,压力下降值不得超过3%。
6、有下列情况之一者,应校对千斤顶和压力表。
1)千斤顶修理后
2)调换压力表后
3)顶应力钢筋突然断裂后
4)仪表受碰撞或有失灵现象
7、检查联接油泵和千斤顶的有无裂纹,接头是否牢靠:高压软管使用时,其弯曲半径不应小于200mm。
8、安装锚具和千斤顶时,应使张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致,不得偏扭。
二、作业中的要求
1、油泵的操作应徐徐加压,缓缓回油,平稳、无冲击,不得猛摇急放,以免损坏油压表、油泵及千斤顶。
2、在张拉和顶压作业中,严禁工作油压力超过额定压力。
3、千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢,在卸载时,应慢慢打开回油阀,使油压缓缓下降。
4、千斤顶作业时,构件两端严禁站人,并对危险地区加以防护。
5、在千斤顶负压的情况下,不得拆卸油顶和路,也不得拧动任何部位螺丝。
6、油泵运转时,若有不正常现象,应即停车。
三、作业后的要求
7、作业后,千斤顶各油缸应回顶到底,放置室内加罩防尘,按规定对整机进行保养。
8、千斤顶外露工作表面应擦拭干净,外表应保持清洁,搬运时应防止碰撞。
9、卸下后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住,防止灰尘杂物进入。
十一、水泥砼运输车
一、作业前的准备
l、了解施工现场和施工要求,了解所搅拌运输的砼级配、水灰比、坍落度,熟悉运输路线及运输距离。
2、按照机动车日检要求进行检查。
3、检查液压油油位和油质,油位高度、油质均应符合要求。
4、液压泵、液压马达、阀件均应紧固,与连接牢固,密封良好;用手转联轴器使各泵旋转时,应无卡阻和异常声响。
5、各部润滑油、脂按要求加足。
6、检查清洗系统,水箱加满清水,空气压力调整至规定数值;整个系统不得漏水,泄气。
7、动力输出轴的固定螺栓及滚筒架的U型螺栓应锁紧牢固。
8、搅拌滚筒外表无破损,无明显凹陷,筒内应清洁,无杂物,无积渣;溜糟内壁要光滑,不漏浆。
9、按施工要求调整并紧固溜槽及延伸斜槽。
10、检查各种仪表、指示灯是否完好,读数是否正常。各开关在起动前应处于规定状态。
11、紧急排出系统应完好。
12、起动发动机,接通动力输出轴,保持滚筒在低速下转动直至液压汕温升至要求温度。
二、作业与行驶要求
1、进料时,搅拌运输车滚筒应在2一lOrpm范围内转动。
2、在运输过程中,搅拌转速应为2~3rpm,在转弯处和不平道路上应低速行驶。
3、在下列温度环境中,搅拌运输的运输时间要参照下表
单位:Min
| 环境温度(℃) | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 |
| 普通砼 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 95 |
| 人工轻骨料砼 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 105 |
5、把操作杆推至排料位置时,滚筒逆转而排出砼。10cm或以上的高坍落度砼滚筒转速应为2—lOrpm:低于10cm的低坍落度砼滚筒转速应为3~6rpm。
6、当卸料到剩余约1/4时,再强烈搅拌(10—12rpm)一次后卸完。如果给泵车供料时,可采用二车搭接的方法。即前一车还未卸完,后一车就开始卸料。
7、尽量避免运输速凝砼。
8、当搅拌运输车的传动系统出故障,液压油输出中断而导致滚筒停止转动,暂时无法排出修复时,要利用紧急排出系统快速地排出砼。
9、用作湿混合式搅拌车操作时,按施工设计要求准备好每筒所需各种原材料的数量,并按要求搅拌。
10、搅拌时间及滚筒转速按说明书要求而定。
11、禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。
12、在公路上行驶时,应严格遵守交通规则,安全礼让,中速行驶。
三、工作后的要求
1、清洗搅拌筒及溜槽,应使搅拌筒无积渣,无积水。
2、清洗滚筒外圈及被灰浆污染的机件表面。
3、按要求对搅拌运输车进行保养、检修。
十二、水泥砼输送泵
一、作业前的准备
1、水泥砼混合料输送泵(以下简称“输送泵”)离施工工作面尽可能近,有方便、安全、可靠的动力源及气(压缩空气)源,且施工干扰小,环境安全。
2、了解施工工作面及旆工要求,所泵送的砼中的水泥品种、水泥用量、骨料级配,水灰比、坍落度等均应满足输送泵可行性要求。了解混凝土是否有添加剂,特别注意最大骨料粒径不得大于输送管直径的1/3。
3、检查电气设备是否完好,各种仪表是否正常,各部位操作开关、按钮、手柄等均应在正确位置。
4、检查水箱水量,并观察有无油污或浑浊现象,水箱应注满清水。检查液压油油位,润滑油油位、油质、油量应符合要求。如果动力是发动机,应检查其燃油,润滑油和冷却水量。
5、给各润滑点加注润滑油。在整个输送泵工作期间应按原机要求,定时定量润滑各部位。
6、检查料斗内有无杂物、积渣。网格及搅拌叶片应完好。
7、检查阀箱内部清洁及各部位间隙,超限应调整。检查各联接部位是否松动。
8、检查传动链条的松紧度,使之保持在规定范围内,过紧或过松应调整。
9、输送管道的布置要利用地形裁弯取直,尽量减少弯管数量。各管道接缝处一定要严。输送管道和输送泵都要支承稳固,减少振动。
10、为了应付可能发生的堵管或其它故障,要准备好各种检修及管道吹洗用具,并安排好相应的组织措施。
11、在下行斜坡输送,根据倾斜角采取相应措施,防止砼自流导致堵泵和真空造成的气塞现象。
12、气温低于0℃时,输送管道应采取保温措施防止结冻。清洗室水应加入相应比例的防冻剂;气温高于30℃时,输送管道应用湿麻袋、湿草袋等遮盖,延缓砼初凝时间。
13、按要求进行空运转。
14、向砼料斗加入一定量清水,以洗润料斗、分配阀及输送管道。
15、向料斗加入一定量的水泥浆,润滑整个输送管道,并观察输送管道有无渗漏现象。
二、作业中的要求
l、砼加入料斗以前,砂浆平面应保留在料斗搅拌轴线以上和砼一并泵送。泵送中,砼平面应维持在搅拌轴中心线以上,但不超过距搅拌轴以上20cm的高度。供料跟不上时,要及时停泵。
2、随时注意各仪表、指示灯及电机液压系统工作状况。观察水箱水消耗量及水质污染情况,发现问题及时检查处理。
3、输送泵和管道发出不正常杂音时,应及时检查处理。
4、料斗网格上超规格料或其它杂物应及时清除。搅拌轴卡住不转或反向失灵时,要暂停泵迭,及时采取措施排出。
5、泵送过程应尽量连续进行,砼应保持匀质。
6、临时停泵期间应间隔10一15分钟作正反泵数次,以防管路内砼离析,当长时间停泵重新工作时,应先启动搅拌器,再开始泵送。
7、不得随意向料斗加水。严禁泵送搅拌后己停放90分钟以上的砼。
8、发现堵塞等事故后,应及时检查及处理。
9、工作期间,严禁拆卸管道,不得把手伸人阀体操作,不得攀登或骑在输运管道上,不得高空作业。
10、当泵送工作接近完毕时,应预先估计剩余工作量和管道中砼体积,以便停止供料。
三、作业后的要求
1、按以下顺序停机
(1)停止泵送,同时给蓄能器蓄压。
(2)关掉动力源。
2、停泵后,立即清除料斗内和管道中的砼,清洗(水洗或汽洗)泵机、料斗、阀箱、管道等。在清洗时,人员要离开排料管口及弯管气接头处,以免发生事故。输送管体拆卸清洗后,应逐件检查是否完好。管段及卡箍等必须堆放整齐、不得乱扔。
3、清洗泵机外部时,注意不要使水进入电气箱、电磁阀等部位。清洗后把电气箱,机罩外部的水擦于净。
4、如果泵机几天内不再使用,或在寒冷季节停放,则应将橡胶活塞拆下,水系统水放完。若放出的水比较浑浊还应冲洗水箱和水系统。清洗完毕后再把橡胶活塞装回动。
5、按照原机要求进行必要的保养、检修。
十三、指挥信号
在进行构件、设备安装吊装作业时,应设专人负责指挥机械操作人员进行工作。操作人员必须与指挥人员密切配合,按指挥人员的各种信号进行操作。信号必须事先统一规定,工作中不得任意变更。指挥信号有以下三种。
一、手势。手势往往与口笛相配合使用。
二、口笛(哨)。口笛往往与手势或旗号相配合使用。
1、吹两短声,表示起吊。
2、吹三短声,表示下落。
3、吹一长声,表示停止。
三、旗号:
1、红绿旗上举,表示开车。
2、红绿旗下指,表示停车。
3、绿旗向上、下,表示起升、降落吊钩。
4、绿旗左右摆动,表示停止吊钩动作。
5、红旗向上、下,表示起重臂起升、下降。
6、红旗左右摆动,表示起重臂杆停止动作。
7、两旗卷起指向左、右,表示起重臂向右左转。
8、两旗交叉,表示工作完毕。
第五章 中、小型机械
第一节 一般规定
一、中小型机械使用前,必须认真检查各项部件和动力的安装是否符合技术要求,安全防护设施是否齐全牢靠,经试运转合格后,才能使用。
二、远距离或高处作业时,必须有专人指挥,并明确联系指挥信号后,才能操作。
二、凡是有轮胎而非自行的机械,在使用前或停放时间较长时,都应用道木将机械垫起,不使轮胎受力。
四、自制的各种机械和电气设备,使用前必须经过技术鉴定,合格方准使用。
第二节 混凝土拌和机
一、搭设防雨防晒机棚,传动部分应有防护罩,机体和周围环境应保持清洁,要有排水沟。
二、对操作人员,机械,电气设备的安技要求,按要规程第一章总则和通用操作规程执行。
三、使离合器、制动器灵敏有效,轨道钢绳良好,周围无障碍,料斗上下、出料门等均检查合格无误后,方准合闸启动,经2—3分钟试车无异常,方可工作。
四、料斗加料程序是倒黄砂,其次倒细小石子,再是中大石子,最后倒水泥,拌和3分钟左右成熟料后才能出料。
五、电动拌和机的操作人员必须站在垫有于燥木板的台上操作,开关应设在操作台上。
六、拌和机动力在5瓦以上的,须装设启动器。启动时如发生电弧、冒火或电压突然下降等情况,应立即停止启动,并断电检修。
七、运转中严禁检修和保养,不准用工具伸入拌和筒出料。
八、料斗升起时,禁止在其下方工作或通过,如须清理料斗基坑,必须将料斗用链条扣牢后才能进行。
九、当拌和中途停电或停机检修时,必须将开关内的熔断器卸下,锁好闸箱,方可进行人力出料或检修。
十、当满载运转中突然停电或故障时,应用人力出料,来电或修复后不允许满载启动,以防损坏电机。
十一、基坑底部要铺草袋枕垫,当料斗落到接近坑底时应稍停,再放到底,以保护料斗。
十二、停工后应用水和石子倒入筒内转动清洗,如须工人进入筒体清除时,按第九条办理。当日工作完毕后,应将料斗落到坑底,或升起料斗,用链条保险。
第三节 水 泵
一、水泵机座必须连接牢固,置于平实之处,应有防雨棚。数台并列安装,每台间距0.8~1米。
二、电动机与水泵连接保持同心,联轴节和螺栓紧固。转动部分应有防护罩,环境应整洁。
三、检查进出水管的支架和吊索是否牢靠,吸水管端头底阀有无阻塞和漏水现象,过滤器安装是否良好。
四、电器设备与线路安装必须符合规定,保证绝缘良好,熔断丝规格合格,线路不漏电。
五、按规定给各润滑部位加润滑油,并加足引水。
六、检查排气阀是否畅通,进出水管接头须严密,泵轴与泵体之间须用盘根封好,不得漏水。
七、经检查与准备完毕后,才能合闸运转。
八、运转时有下列情况,应立即停车检修:
l、运转中漏水、漏气或盘根部位发热等。
2、滤网堵塞或运转声音不正常。
3、电动机温升过高,电流突增或电压升降变幅超过定额的±5%时。
4、运转中部件松动或其他故障时。
九、在运转时严禁人员从机上跨越。
十、内燃机作动力时,应有适当的通风设备。
十一、升降吸水管时必须站在有护栏的平台上。
十二、工作后,应将放水阀打开,使存水放出。冬季来临前,对水泵、水管内有否存水作一次检查,以防冻坏机体。
第四节 发电机
一、固定式发电机应安装在室内,底脚必须牢固。移动式发电机在运转前,需将前后轮用三角木对称楔紧,放下支撑脚(必要时应用木板将撑脚板垫实),并使机体处于水平状态。安装在室外时,应搭设防雨棚。
二、机体附近不得放置燃油或其它易燃物品,设置砂箱、干式灭火机等防火设备。如发生火警,必须先停止运转,后灭火。
三、发电机到配电盘或通到一切用电设备(电动机或照明设备等)处的导线,必须绝缘良好,接头应牢固,须将导线安装在钢管或线槽内,也可用支往将导线架于空中,不要拖在地上。
四、启动前,应检查各部状况,如接头连接和绝缘是否良好,配电器和操纵设备是否正常,电刷有否卡住,各部螺栓是否紧固,整流子或滑环是否清洁等。
五、检修后的发电机,在开始运转前,必须检查转子与定子间有无工具或其他物件遗留在内。
六、使用长期停用的发电机,应检查线圈绝缘程度,绝缘电阻不得低于一兆欧,否则必须烘于后方可使用。
七、运转中操作人员不得离开发电机,应经常注意各部位的声响,留心观察仪表,并测试或触摸轴承等转动部分有无过热现象。发现异常时,立即停机检查,找出故障原因,排除后方可继续工作。
八、运转时,禁止在线路上工作和用手接触高压线或进行清工作。
九、在运转中,如必要检查整流子和滑环时,应穿戴绝缘手套、胶鞋,在靠近激磁机和转子滑环的地板上加铺胶皮垫,方可工作。
十、发电机不准超过原厂规定的负荷量。
十一、配电盘应保持清洁,仪表要定期进行校验。
十二、运转时发电机的温度不得超过原厂规定数值。如温度过高时,应停机查明原因并予以消除,如是自然升高,应使其自然冷却,不准用水泼浇。
第五节 蛙式夯土机
一、使用前,对机械各部进行检查,紧固连接螺栓、电机、电缆、开关等绝缘和接地良好。转动部分有防护罩,调整好三角皮带松紧度,然后启动电机试运转。
二、注意监听有否异声,三角皮带有否跳动,转动轴、夯头架动臂和偏心块转动时有否异常,即停机调整使其正常。
三、夯机由一人操作,一人拉持电缆辅助。这两人均须戴绝缘手套和穿胶鞋,以防触电;辅助人员应在操作者后侧面调整电线,要注意夯机砸线,防止拉断接头和电线。如漏电即断电查修。
四、辅助人员应密切配合,严禁在前进方向隔机扔电线,转向或倒线困难时应即停机调整。使电线平顺,不得扭结或缠绕。
五、操作者要注视行夯路线,双手轻握手柄随机直行,不能推压手柄。转弯和纠偏时可紧握夯柄,用臂力缓慢转向,严禁急转弯,若托盘绝缘良好,也可用脚蹬托盘转向。
六、如一次动作未达转弯角度时,可在夯头架再次抬起时继续扭转尹柄,如场地条件所限,则停机将夯头架板起,靠牢手柄,进行人工转弯。
七、夯机前进方向不得站人。如几台机并行夯实,横向间距不小于5米,纵向间距不小于10米。
八、发现拖盘啃土,可转按手柄,使其前端翘起,亦可在运行中将底部粘土拖掉,否则就停机铲土。
九、夯内地坪时,应注意设备、混凝土基础、管道等埋入件,防止触击损坏夯机。
十、夯高填土时,应从边缘内10—15厘米夯起,2—3遍后,再夯边缘,以防坠夯。
十一、应进行套夯,即每次盏住前夯的1/2—1/3面积,不能空夯漏夯,要保证质量。
十二、应防止夯板或偏心块打在坑壁上。及时清除拖盘内的石块积土,以免电机负荷过大。
十三、按扭开关应装在手柄上,手柄上应包上绝缘胶布或套上胶皮管:操作者应随带试电笔,便于监测。
十四、暂停工作时,须断电。电气设备发生故障时,应由电工处理。搬运时亦须断电,将电线顺序盘好,向沟槽内运送时,应用绳索吊送,不得推扔。
十五、完工后,擦挣机体,盘好电线,盖上雨布。
第六节 钢筋切断机
一、切断机四周应有足够的钢筋堆放场地。
二、转动的部件应有保护罩。
三、须检查刀片有无裂纹、刀片固定螺丝是否紧固。
四、达到正常转速后才能切料。不准用两手分别握住钢筋的两端剪切,只准手握在靠身边一端的钢筋上。
五、工作时双手握住钢筋,对准剪刀口,待上刀片下来觉得压手时,立即用力压住钢筋,以防尾端翘起打人。
六、禁止切断直径超过机械规定的钢筋和烧红的钢筋,多根钢筋一次切断时,必须换算钢筋截面,按钢筋规格及时调整刀片,以防发生意外。
六、切断短料时,手握一端的长度不得小于40厘米,靠近刀片的手与刀片之间的距离应保持15厘米以上。如手握的一端小于30厘米时,必须用套管压住钢筋短头,以防剪切时翘起打入。长度短于30厘米的短钢筋不得使用切断机切断料。
八、切断较长的钢筋时应有专人帮扶钢筋,扶钢筋的人与操作者动作一致,并听从其指挥不得任意拖拉。
九、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物现场禁止闲杂人员逗留。
十、发现刀片歪斜等异常,应立即断电检修。
第七节 钢筋弯曲机
一、禁止无关人员进入工作区,以免碰伤。
二、对机械加注足够的润滑油,保持部件良好,试运转正常后方可工作。
三、操作时将钢筋需弯的一头插在转盘固定销子的间隙内,另 靠紧机身固定销子,并用一手压紧。同时须注意机身销子确定安在挡住钢筋的一侧,方可开动机器。
四、更换固定销或弯曲销时,应断电停转后才能进行。
五、严禁弯曲超过机械所规定直径的钢筋。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,须戴防护镜。弯曲低合金钢筋时,应按机械规定执行。
六、弯曲直径18毫米以下的钢筋用快速;直径18—24毫米的钢筋用中速:直径在25毫米以上的钢筋必须用慢速,不得以直径小的圆弯粗钢筋。
七、如需转盘逆时针倒转时,应将开关拨到停机位置,待机停转后,再将开关拨到倒转位置。由倒转拨到顺转时,其动作相同,顺序相反,不准由顺(倒)转立即拨倒(顺)转。如发现卡盘擅动,电机温升超过规定时,均应断电检修。
八、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销的一侧不准站人。弯好的钢筋弯钩不准朝上。
九、弯曲较长钢筋时,应有支持台架或专人扶持,应听从操作者的指挥,扶持人不得乱推拉。
第八节 钢筋冷拉机
一、冷拉用的卷扬机,按本规程五章第六节的有关规定执行。禁止一个人开卷扬机又冷拉操作。
二、夹具夹齿必须完好,以防打滑。滑车、拖拉车均应润滑,拉钩、地锚以及防护装置均要装牢,经查良好后方可使用。
三、冷拉场地的宽度在10米以上,长度按钢筋长度而定,但须有一定距离的警戒区。在两端地锚以外10—50米之间划为警戒区,并设立警告标志,闲人不得入内。操作者在冷拉作业时也须离开钢筋2米以上,其两侧均应设防护栏杆。如场地等原因不能满足上述要求时,应采取其他的防护措施。
四、卷扬钢丝绳转弯的导向滑车,应用封闭式滑车。卷扬机棚不得妨碍操作者的视线,棚前应设防护栏杆,卷扬机与冷拉设备之间的距离应在5米以上。
五、开卷扬机者在得到开车信号后,并待操作者离开危险区后,才能开车。冷拉时随时注视记号,见停车信号或有险情时,应即停车,并稍松钢丝绳。操作时须缓慢均匀地进行,禁止或慢或快。
六、用配重控制的设备,必须检查配重块与设计要求是否相符,并装设指示起落记号,否则由专人指挥。配重块的框盘提起时,高度在离地面30厘米以内,并设“危险不准靠近”的警告牌。
七、用延伸率控制的装置,必须装设明显的限位标志,并要有专人指挥。钢筋延伸率不够或脆性过大不宜冷拉操作。
八、预应力钢筋或直径25毫米以上的非预应力钢筋的冷拉,均不得超过机械所能胜任的规格。当进行粗钢筋先行张拉施工时,应在横梁内侧钢筋端头加螺帽或焊以绑条,以防钢筋拉断伤人。
九、预应力钢筋,拉伸除应遵守上述有关规定外,还须注意下列各项:
1、在测量钢筋的伸长或拧紧螺帽时,应先停止拉伸,并须站在两侧操作,以防断裂伤人。
2、用电热法张拉,如带电操作时,应穿绝缘腋鞋和戴绝缘手套。
3、张拉钢筋时,不许用于揉或脚踩预应力钢筋和钢丝。
4、进行钢筋时效处理时,应防止烫伤。
十、每班冷拉完毕,须将钢筋整理平直,未拉盘园的引头应盘住,放松机具所受的扛力。
十一、夜间工作用的照明设施,应设在工场两侧危险区外,如必须装在工场上空间,其高度应超过5米,灯炮应加防护罩,不得用裸体导线。
第九节 手电钻、手持电动砂轮
一、经常检查手电钻手电砂轮的把子和电源线的绝缘情况,保持良好,电线必须架空,穿胶鞋,戴绝缘手套进行操作。
二、按铭牌要求,正确掌握电压、功率和使用时间;发现漏电或电动机温度超过规定、转动速度突然变但和有异声时,应立即停用,请电工检修。
三、钻头要卡紧,大型手电钻须用双手扶把,保持钻杆垂直,将要钻穿时应轻压电钻,以防卡钻或断钻,钻较厚钢板时应分段次进钻,并用毛刷清除钻屑。
四、高处作业应搭设专用脚手板架,使用安全带,站好马步、保持姿体平衡注意前后左右环境操作条件,消除空头和翘头板,防止坠落。
五、向上钻孔时只许用手或用杠杆的办法顶托钻把,而不许用头顶或肩杠等法。
六、电钻转动时,只准用钻把对准钻孔,禁用手扶钻头对孔。
七、工作后应切断电源,随即收管好导线。
八、手持电动砂轮的安技操作要求应按本节有关规定和第九章第八节电动砂轮机的有关规定执行。
第十节 空气压缩机
一、新的或大中修理后的空压机,必须经试运转,确认性能可靠后,方可工作。
二、固定式空压机必须安装稳定,基础要符合设计要求。
三、接好输气管道,并通知施工人员后,方能打开送气阀送气。
四、禁止在出气口处工作,更不能在贮气缸附近进行焊接或加热,撞击破碎加工等工作。
五、皮带传动的空压机,在皮带周围要设有防护罩护栏。
六、经常保持各部位润滑良好,各轴承最高温升不得超过60℃。
七、在运转时,应经常检视运转情况以及有无异常。
八、清洁、保养压缩机的滤清器、管道和零件时,不能用汽油清洗,以免爆炸。
九、对贮气罐的注意事项:
1、每班工作后需打开放水阀门,放出缸内水份油质等物,每月至少将缸内油质等物清除一次。
2、放置贮气缸的地方,应注意通风良好,易于散热。
3、气缸不应置于日光下曝晒,以免因温度过高而发生爆炸。
4、气缸、输气管道每半年须作一次水压试验,试验压力是工作压力的1.5倍,气压表和安全阀,每半年须作一次校验。
5、气缸外部应经常保持清洁。
十、空压机用电动机作动力时,除按电动机安全技术操作规程外,还应注意下列事项:
1、所有导电部分须有防护装罩。
2、附近不能堆放挥发性油料等易燃物。
十一、发生下列情况时,应立即停车检查:
1、压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时。
2、发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时。
3、当气压安全阀不停地工作时。
4、机器有不正常的声响时。
5、电动机滑环或电刷发生较大火花或有声响时。
十二、必须使用规定的牌号机油作气缸润滑油,油质要符合标准。
十三、停工后,应将贮气缸中的空气放掉。
十四、用汽车拖运移动式空压机时,应按该机铭牌规定速度行驶,一般速度应在20公里/小时以内,转弯时须慢速。
第六章 金属切销机床
第一节 一般规定
一、机床周围不堆放其它物品,做到道路畅通,环境整洁。
二、保持工、量、夹具完好,按规定存放。
三、操作者衣着整齐,纽扣全扣好,不得围围巾及戴手套,女工应戴工作帽,长发不得外露。不得另挂围裙,围腰等飘动物。
四、开动机床前应检查:
1、各部位螺栓是否紧固,皮带卡子有无松动。
2、润滑系统是否清洁,油量和冷却液是否充足。
3、电气开关、电源接地是否正常,如有故障请电工检修。
4、传动部份的防护装置是否完好牢固,各操纵手柄位置是否正常。
五、确认上述各项可靠后,方可启动,先低速试转1—2分钟,待正常后进行工作。
六、固定工件要对正和卡紧。床面上禁置工具、材料其它物件。
六、装卸有油又重的工件时,床面上要放木板和垫本,以防伤手和床面。
八、机床不超负荷使用,否则应经批准,采取措施,只能短时间一次为限。
九、在切削时操作者面部不要对刀口,不得在刀架行程内检查加工面。
十、高速切削时应戴护目镜,切削铸铁、铜等脆性材料时还应戴防尘口罩。
十一、机床在运转中,不许做下列事情:
1、调节变速机构或行程。测量或找正工件。
2、用手摸刀具、工件或转动部分,用手或嘴吹清除铁屑粉末,在转动部位上传递物件。
3、换装工件、刀具、钻头、齿轮和皮带等。用人力或工具强使机床停止转动。
十二、操作机床时要站在踏板上,两人操作一台机床时要分工明确,并由一人指挥,联系好才能启动。
十三、发现异常和异声应停机断电检修。用行车装卸重大件时诸工种要配合好,专人指挥,信号统一。
十四、工作完毕要断电、退出刀架,各手柄放空档位置、并将机床擦净、配合面和轴承要加好润滑油。
第二节 车 床
一、遵守本章第一节一般规定。
二、工件轧紧后随手取下板手放妥,禁敲机床上的工件,不得将工量具放在刀架和床面上。
三、常洗轧头螺纹内杂物,保持润滑,以防轧不牢而导致工件飞击人体。
四、大小卡盘、花盘、自来轧头的脚,在装轧工件时,最大限度不能超过它有效范围的1/3。为正确轧牢工件,对毛坯铸件应除去浇冒口和毛刺锋口。
五、装卸工件、搭牙或变速时应切断电源,以防突然转动。
六、车偏心工件时,须加装平衡铁,并紧固牢靠,经试车后慢速旋转,正常后车速也不宜过快,刹车不宜过猛。
七、加工长件要正确选用顶针和中心架及活动跟刀架。特重或长型工件不能在车床上长时间停留、下班和停车后要用木块垫实。长件长出床体部分应有明显标志。
八、高速切削螺纹,应严格检查倒顺开关,预防退刀时失灵。高速切削长轴要用活络顶针,严禁用呆顶针。
九、要使用有木柄的挫刀修光工件,注意衣抽和手臂不要碰到卡盘和工件,磨光工件时要把车刀移至安全位置。
十、加工内螺纹和内孔时不准用手指直接拿砂皮打光,严防被卷入,应减速用木棍代替。
十一、攻套丝必须使用专用工具,不准一手扶攻丝架或板手架,一手开车。
十二、切割棒体和割下工件,不得用手去接,身体和头应偏离切削口。割较大工件时应留一定余量,防止断落伤人或损坏设备。
第三节 镗 床
一、应遵守本章有关规定。
二、工件上车前,应检查所有的螺丝螺帽有无滑牙和烂牙现象。
三、选用正确的压板和垫板紧固工件。
四、操纵快速手柄对刀时,应保持镗杆与工件之间有一定的距离,然后用手摇手柄进刀。
五、必须坚固镗杆镗头和溜板刀架,以防运转时飞出伤人。
六、夹牢刀具,夹刀螺钉的高度应在键刀旋转半径之内。
七、开机后,操作者应站在安全位置,不准接触传动部位。
八、机床导轨面和工作台上,禁放工具和其他物件。
九、两人同饥操作时,须有一人指挥,密切配合。
第四节 钻 床
一、立钻、台钻、梭臂钻等操作均须遵守本章有关规定。
二、工前应检查传动系统,防护罩及活动部分是否正常。各手柄在空档位置,摇臂转动范围内无人和障碍物,加注润滑油,空转运行良好。
三、装钻头时钻柄和锥孔要擦净、轧紧。装卸要用规定的工具,不能用手旋紧或敲击。不能在床面上敲击或放置物件。
四、工件要固紧,上下要轻,不得超负荷钻削。钻小件时应用工具夹住,不准用手直接拿着工件钻孔。高速钻削时,应用冷却液。长钻屑或紧孔钻头要经常提钻除屑或停车消除,禁止用手拉。
五、开车时不准变速和移动,上下皮带须在停车时装卸。
六、薄型加工件下面垫木板,开始钻孔和快要钻通时不可用力过猛。
七、操作横臂钻时,横臂必须移离工件并升高刹牢。
八、使用自动走刀时,要适当选好进给速度,孔将要钻通时,应用手动进给,防止钻头别断发生事故。
九、横臂钻横臂回转范围内不准有障碍物,横臂和工作台上不准放置物件。钻削时,应将横臂卡紧。完工后将横臂降到最低位置,主轴箱摇到立柱旁刹好车,防止意外。
十、停车时,严禁用手去刹住主轴和手捏钻夹头。
十一、钻床攻丝,亦按本规程操作。
第五节 电动砂轮机
一、砂轮机应归口专业管理使用,即刀具专用砂轮,专供车、刨、铣、插、镗、钻等磨修刀具之用,其他部门专用砂轮供其他专业使用,不得混乱。
二、启动前,检查各部位、螺栓、砂轮夹板有无松动,砂轮有无裂纹、砂轮防护罩是否牢固,吸尘装置是否有效,确认无误后经试转才能操作。
三、工件的托架必须安装牢固,托架的面应平整托架位置与砂轮面的间隙不得大于3毫米。
四、磨工件时要戴防护镜,但不得戴手套或用棉纱、毛巾包裹工件,人要站在砂轮侧面,禁止站在砂轮的对面。每只砂轮只准一次一人使用,禁止多人同时共用一只砂轮。
五、使用砂轮机时,须注意以下事项:
1、砂轮不圆过薄或因磨损过多而露出夹板边缘不到25毫米时,应调换新砂轮。
2、运行中发现异常,应即停机检修。
3、只允许磨小件,不准磨大件,不准磨锤。
4、不许振动砂轮,不准磨有振动的工件。
5、许磨钢、铁等黑色金属,而不许磨软的有色金属和非金属。
6、砂轮机不许倒顺开关,遇到中途停电或下班时应断电,经常修整砂轮的平直度。
六、安装砂轮时,不许用锤子敲打,砂轮孔如大于轴径时,应用套筒,不使孔与轴有空旷,同时其配合的间隙不宜太紧,应按松动配合的技术要求,一般控制是0.05~0.10毫米之间。砂轮两面要装有法兰盘,其直径不得小于砂轮直径的1/3,并应垫好衬垫;轴端的螺母须有两个以作锁紧之用,不使其在运转时松脱,须经常检查紧固情况。
七、磨工件时,应使用工件缓慢地接近砂轮,不准用力过猛或撞击。
八、磨容易碰碎砂轮片的工件时,应设防护遮板或细铅丝网挡板。 .
九、工作完毕后,应切断电源,将机体周围扫净。
第七章 焊接
第一节 一般规定
一、焊接时焊接人员和配合人员都要用安全防护用具和安全消防等设施,防止触电,高处坠落、瓦斯中毒和火灾等事故。
二、严禁在运行中的压力管道、装有易燃、爆炸物的容器和受力构件上进行焊接和切割。如情况特殊而应报请安技等部门,制订对策,确保安全才能进行。
三、储存过易燃、易爆和有毒物的容器和管道,在施焊前必须用相应的洗涤剂进行彻底清洗,并做好防毒、防燃、防爆等有效措施方可施焊,否则严禁焊接。
四、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,必要时焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。如在有害介质车间中进行焊接时,也要采取防毒措施。
五、在密封容器内施焊时须采取措施是:容器上有进、出风口,进风口外面设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12伏;焊接人员的身体应用绝缘材料与容器壳体隔离:焊工在施焊过程中,每隔0.5—1小时外出休息10--15分钟或两人轮流施焊;焊接时,还要有安技人员在场照顾焊接人员。
六、焊接现场的周围不得有易燃、易爆物品:特殊情况下易燃物品离焊接现场不得少于10米;易爆物离焊接现场不得少于20米。如必须在易爆的场所施焊时,应分别采取妥善的防火、防爆措施。执行动火制度,动火要申报、批准后才能动火。施焊时和完毕后要详细检查火星和余火,随时做扑救的准备,并须完全扑灭后,才能离岗。
七、焊接预热件时须设挡板,以隔离预热焊件发生的辐射热,以防灼伤和影响健康。
八、高处焊接或气割时,须由技术熟练,身体适宜的专业工人担任。必须使用安全帽、安全带等防护用具,焊件周围和下方的脚手板和木质脚手杆(包括节点)需用水浇湿,并在脚手板上铺1-2块薄钢板,使溶渣和焊条头都落在其上,以防失火。
九、气焊气割用的胶皮管、电焊手把线和地线通过道路时,须架高或穿人套管埋人地下或轨道下。
十、遇到六级以上大风而影响施工安全时,应停止高处作业。雨雪后应清除积水、积雪冰块后进行工作。
十一、工作完毕或下班后应收拾好工具、将皮管和电焊线等盘好,氧气瓶上压力表卸下收妥保管。
第二节电孤焊一般要求
一、施焊前,要严格检查所用的工具,焊机应存放在清洁干燥和通风良好处,垫以木板防潮。应穿白色工作服(防止紫外线辐射而保护身体健康),绝缘鞋,防护镜(面盔),电焊手套和鞋盖。配合人员也需有相应的劳保用品。接线前辩清“+”、 “—”极桩头。
二、长期未用的电焊机,使用时,须用摇表检查其绝缘是否良好,接线部分有否腐蚀和受潮。
三、焊机应有单独的电源开关,并要装在闸箱内,箱内外及四周不应摆放物品。合闸时应戴绝缘手套,身体站在一侧,以防电击。焊机应有防雨棚罩。
四、焊机电流大小应按该机铭牌规定的电流值与暂载率严格执行,不允许超负荷使用,并应尽量采用无载自停节电装置。
五、焊机电源开关内的熔断丝,应根据本机的容量,按本规程第二章第五节规定执行。
六、焊机负荷运转中焊工应经常检查机温情况,如温升超过60℃时须停机降温,也可用电风扇降温。
七、焊接容器时须有接地线:焊接完毕后,焊钳应离开容器,放在外面。在潮湿处工作时手不可触摸焊机的导线部分,带电的焊钳不许用胳膊夹持,也不许通电时徒手上紧接线柱螺帽,以防触电。
八、电焊钳握柄,必须用绝缘耐热材料制成,握柄与电线的连接要牢固,并要用绝缘布包好,以防松脱而触电。
九、清除焊渣时,面部须避开焊缝,戴防护镜,以防异物伤眼。
十、在有起重钢丝绳区域内焊接时,焊机地线接头必须有胶布包严和固定压紧,以免在吊装中因地线打火而烧坏起重钢丝绳。
十一、施焊现场的10米范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材和易燃油类。
十二、焊接时的地线,不应接在建筑物、机器设备、各种气瓶、管道、贮罐容器、金属构架、脚手架、钢丝绳或铁道上,必须设专用地线,工作回线不准接行灯线。
十三、下班或完工后,必须断电和关闭设备上的开关,并将地线与手把线分开盘好,不准混在一起,以免合闸时短路出事故。
第三节交流电焊机
一、合闸前,必须详细检查接线螺帽、螺栓和其他部件有否松动和损坏。
二、调节变压器时,必须使用手柄。移动焊机时不得用电缆拖拉。
三、接线时要注意初、次级线,不要接错;输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。
四、严禁接触初级线路的带电部分,以防止触电而伤人。
五、电焊机次级开关板的接线铜片,必须旋紧,以保证接触良好,否则在接触处就会发热,而烧毁电焊机线圈,亦会烧毁接线螺栓和螺帽。
第四节 直流电焊机
旋转式直流电焊机:
一、接收新电焊机时,必须详细检查其各部分在运输中是否碰坏,转子转动部分要灵活。
二、新焊机启动前,必须用一张弹性较好的纸衬在换向器和碳刷之间,并用清洁棉布稍蘸些汽油将换向器上的污物擦干净,使换向器和碳刷接触良好。
三、电焊机接入电源后的第一次启动,必须检查转子的旋转方向(从换向器端看,应为反时针方向转动)。如果旋转方向错了,便会破坏碳刷和引起换向器冒出火花。直流电焊机严禁带负荷启动。
四、电焊机启动后,应检查碳刷和换向器的情况,如有大量针头状黄色的环火或是绿白色的火花,不应施焊,必须查出原因,并应排除后方可继续启动和施焊。
五、换向器表面不应有油污和灰尘,所以要常擦净。碳刷的压力和牌号要符合该机的规定和要求,否则在施焊中会烧的换向器的表面。
六、夹碳刷盒的边缘,不许接触换向器的表面,至少要有2—3毫米的距离。因此,应随着碳刷的磨损,应随时调整碳刷的位置。
硅整流直流电焊机:
一、焊机只许在符合制造厂使用说明要求的环境下工作。严禁带负荷启动。
二、焊机在搬运中,要尽可能避免振动,以免影响其性能。
三、使用前,须先打开风扇电机,观察电压表指针位置是否正确,仔细察听是否有异声。
四、应经常清洁硅整流器及其它部件,以延长使用寿命。
五、焊机的饱和电抗器切勿振动,更不应敲击,否则将影响性能。
六、电焊机在安装前,应检查硅整流元件与散热片的连接是否松动,必须拧紧,以防接触不良而烧毁。
七、严禁用摇表测试电焊机主变压器的次级线圈和控制变压器的次级线圈。
第五节 对焊机
一、对焊机应安袋在室(棚)内,并有可靠的接地。如多台对焊机并列安装时,两机间距至少要有3米,并应分别接在不同相位的电源上,单独设置闸刀开关,闸刀开关与对焊机之间的导线应用套管保护。导线截面应不小于表16—1的规定:
导线截面(毫米2) 表16—l
| 对焊机的额定功率 | 25 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 500 |
| —次电压为220V时的导线截面 | 10 | 25 | 35 | 45 | |||
| 一次电压为380V时的导线截面 | 6 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 150 |
三、焊接车间内(或工场),不许堆放易燃物品,须备有消防器材,操作棚宜用防火材料建成。必须戴防护镜和手套,脚下垫木板或其它绝缘材料才能操作。
四、焊接前,应根据所焊钢筋戳面,调整二次电压。禁焊超过对焊机规定直径的钢筋。
五、断路器的接触点,应每隔2—3无用砂纸擦挣;电极(铜头)应定期用怪刀挫光;二次电路全部连接螺栓应定期拧紧,避免发生过热现象:冷却水温不得超过40℃。
六、焊接较长钢筋时,应设置活动支架。辅助人员在焊按时应注意火花烫伤。已焊好的钢筋不得靠近易燃物品。
七、工作完毕阶电,收拾好工夹具,清扫场地,检查火垦,防止失火,保养好设备。
第六节 气 焊
一、焊接前须严格检查所用的设备工具是否符合安全要求,氧气表、减压阀是否正常。
二、上氧气表时,应先检查瓶嘴是否有油,如有油时必须擦净。并打开氧气瓶阀门吹除瓶口污物。
三、严禁油污接触氧气瓶和气焊工具。禁止氧气瓶、乙炔气瓶(以下统称气瓶)放在强烈阳光下爆晒以及接近火源、热源和电闸箱,以免爆炸。气瓶横放时应将瓶嘴垫高,不宜平放,更不可倒置。没有减压阀时,不准直接用瓶内高压氧气,以免发生危险。
四、工作如发现气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时,应让瓶内的氧气自动跑尽后,再行拆卸修理。
五、气瓶须有瓶嘴帽和防振圈,搬运时,必须旋上嘴帽和套上防振圈,并应用手推小车或两人抬运,禁止在地面上拖拉和滚动,以防撞而发生事故。此外,瓶嘴帽不得当把手抬运。
六、乙炔气瓶、氧气瓶和焊三者之间的距离不得小于10米(如不到10米时应采取隔离措施)。试验工具设备是否漏气,应用肥皂水或清水试验,禁止使用火焰试验。焊和割接胶皮管时,乙炔和氧气管不要装错,也不要互换。使用完后应先关闭乙炔阀,后关氧气阀。发生回火应先关氧气阀,再关乙炔阀,如紧急可将乙炔皮管拔掉。焊或割的火嘴外套要严密,以免发生回火。火嘴过热而需浸水时,应先关闭乙炔和氧气阀后再浸水。
七、工作前先把氧气瓶总阀略加开启吹除灰尘,然后装上减压阀和氧气表。开总阀时,人身和面部不得对正阀门。
八、点燃时,应先开焊上的乙炔阀点火,然后再开氧气阀调整火焰,点然后的焊不能离手放下,若必须放下时,一定要先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀,使火焰熄后再行放下。
九、焊接中,如果发生爆炸声音和手感到有振动时,应立即关闭乙炔阀,然后关闭氧气阀,待其冷却后方可再行点燃继续工作。
十、冬季在露天施工,如胶皮管和保险壶冻结时,可用热水或蒸气或暖气设备下化冻,但严禁用火烘烤。
十一、焊、割和氧气压力表不得任意乱放,更不准放在泥土和砂堆上,以防堵塞口,致使造成事故,焊内若带有乙炔、氧气不准放在金属管、槽、缸、箱内,以防燃烧发生事故。
十二、每天下班后应将胶皮管盘起,并用绳子捆好挂在室内干燥处,减压阀和氧气表应人工具箱。
十三、气瓶内的压力降到0.5公斤/厘米之时,不得再使用。
第七节 气瓶管理
1、使用、运输和储存气瓶,应对管理、操作和运输人员进行专业安全技术教育。
2、气瓶的漆色必须经常保持完好,不得任意涂改。
3、气瓶的使用规定
①禁止敲击、碰撞。
②瓶伐冻结时,不得用火烘烤。
③气瓶不得靠近热源、可燃、助燃性气体瓶,与明火距离一般不少于10米。
④夏季要防止日光爆晒。
⑤瓶内气体不能用尽,必须留有剩余压力。
4、运输气瓶的规定
①旋紧瓶帽,轻装,轻卸,严禁抛、滑或碰击。
②气瓶在车上应妥善加固,汽车装运气瓶,一般应横向放置,头部朝向一方。
③夏季要有遮阳设施,防止曝晒。
④车上禁止烟火,运输可燃、有毒气体气瓶时,应备有灭火器或防毒面具。
⑤易燃品、油脂和带有油污的物品、不得与氧气瓶同车运输。
⑥所装介质相互接触后,能引起燃烧,爆炸的气瓶,不得同车运输。
5、储存气瓶的规定:
①旋紧瓶帽,放置整齐,留有通道,妥善固定,气瓶卧放应防止滚动,头部朝向一方,高压气瓶堆放不应超过五层。
②装有介质相互接触后能引起燃烧、爆炸的气瓶、必须分室储存,并在附近设有灭火器材。
③储存气瓶的仓库建筑,应符合防火规范的规定。
第八章 木工机械
第一节 一般规定
一、每日开车前,必须加注润滑油脂和先试车,待各部分运转正常后,方可开始工作。
二、机械运转中,如有异常和故障时应断电停车检修。
三、操作时要扎紧袖口、理扣好衣角和纽扣,不许戴手套。女工必须戴工作帽,长发不得外露。
四、链条、齿轮和皮带转动部分必须有防护罩或防护板,以保安全。
五、操作时要更换刨刀、锯片、钻头等刃具时先断电停转后,才能拆装。
六、半成品和成品必须分别堆放整齐,保持通遭畅通。
七、用钩子或索具吊运木材等物应平稳牢靠,指挥信号统一,配合得当。
八、工场或车间内,严禁吸烟升火,吸烟和熬胶应在指走的地点,熬完胶后应将余火彻底熄灭。车间内及操作场所应备有防火设备和用具。
九、工作中,机床台面上的木屑和刨花,应用扫帚清除,不准用手直接揩擦。
十、完工或班后切断电源、揩擦机床、清扫场地(包括机床里、机槽内、闸刀箱内外的刨屑木材)并做好保养工作后方可离开岗位。
第二节 带锯机
一、开动前须检查锯条有无裂纹扭曲及松紧程度。如锯条齿侧的裂纹长度超过锯条宽度的六分之一,锯条接头超过三个,锯条中间及后背有裂纹和锯条接头处裂纹长度超过10毫米时,都不能使用。锯条的松紧度要根据锯条的厚、薄、窄进行调整。在试运转中,如无串条危险且无不正常声音时,才能正式开车锯木。
二、原木入锯前,应一次摇好尺码,进锯后不许再动尺把,以免扭断锯条。进锯速度不能过快,应按木材的直径和软硬程度,适当调整进锯速度和起落卡子。跑车上的圆木要稳固鹰嘴钩子要挂牢压紧,防止滚动损坏锯条发生事故。
三、短园木,当不能用两把鹰嘴钩子控制时,要用码钉或拉杆稳固才能加工。
四、倒车速度不要过快,并注意木材的裂缝、木节等障碍,以防卡锯而发生断锯事故。
五、应在上料前彻底消除木料上的钉子、石砂,以保护锯条。
六、加工超出机械规定限度的特大圆木时应事先研究,提出措施,并有专人指挥,方可开锯,加工超长件必须有人协助。
七、各部电器设备必须灵敏可靠,严禁勉强使用。
八、跑车开动后,车前、后不准任何人员串动和停留观看,防止刹车不灵而出事。
九、工作中非操作人员不准站在锯条两侧。
十、操作平台式带锯时,被加工的木料要牢固地稳定在平台支架上,防止加工件从平台支架上脱落损坏锯条及卡子。上、下手配合一致,上手不许将手送进台面,下手应等料头出锯20厘米后,方可接料拉曳,下手不得接近锯条或越过锯条接料。
十一、小平台的电气开关要随用随开,不用时要立即关闭,防止不用时,因车体不稳而使机械自转出事。
十二、平台式带锯加工木料,在平台上回料时,木料要离开锯条2—5厘米,并注意裂缝,木节撞击锯条而发生事故。
十三、使用带锯截断木料对,两手应放在安全线外(须离锯条35厘米),并向外分。扶木板的手,不得越过锯面。
十四、不准加工短于50厘米的木料,不得加工砧板、短圆木等不便扶持控制操作的木料。
十五、工作中如遇停电或故障时,应切断电源将电闸关闭,防止来电后机械自行转动和在检修时自转。电气故障,应请电工修理。
十六、工作结束后,及时清理场地,清除木屑和边皮料,现场禁止吸烟和明火,并做好防火工作。
第三节 圆盘锯
一、操作人员应戴防护镜,锯片上方必须装置保险挡板和滴水设备。
二、锯片须平整,锯齿要尖锐,并有适当的锯路,不得有连续缺齿。锯片如有裂缝时,其长度不得超过2厘米,裂缝端须钻一小孔,以防其延伸。
三、机械启动后,须待锯片转速正常后锯料,料锯到接近端头时,应由下手拉曳进锯,上手则不得用手直接送料,应用安全推杆推送。当木料尾端离锯齿50厘米时,人应站偏一侧,以防木料倒退伤人。
四、锯料时不许将木料左右扳动或抬高,送料不宜用力过猛。遇木节要减慢进锯速度,以防木节弹出伤人。
五、如被锯的木料卡住锯片时,应立即停车。锯片未停稳前,不许用木料猛推锯片强行停转。
六、被锯木料的厚度不能超过锯片半径,有钉子或嵌有石子的木料不得加工。
七、下手必须待被锯的木料超过锯片20厘米以上方许接料,并听从上手的指挥,接料后不能猛拉。需要回料时木料应离开锯片以后再送回,锯下的半成品和边皮应分开堆码整齐,保持场地整洁。
八、截断木料和锯短材料时,亦应使用安全推杆,不准用手直接进锯,进料速度不得过快,下手接料须使用刨钩。禁锯长度不足50厘米的短料。
九、如锯线走偏,应逐渐纠正,不准猛扳而损坏锯片。
十、直径60厘米以上的锯片在操作中应喷水冷却,锯片运转时间过长,而温度过高时,应用水冷却。
第六节 木工车床
一、开车前要仔细检查率床各部零件是否正常,当工件卡上卡盘后将工件卡紧,并检查卡具是否牢靠,盘车试转确认良好后再开车。
二、必须用顶针顶牢工件,以防被弹出。应按木工件的软硬程度,适当选用进刀量和转速,防止进刀量过大而弹出工件伤人。
三、车削时不许用手试摸工件的光滑度,用砂纸打磨时应先移开刀架,断电后禁用手制动。
四、有木节或裂缝的木料不能上车切削,以防木节卡刀或木节及碎片弹出伤人。
五、车削胶合木件时,须检查腋合是否牢固和有无裂缝,如有这类情况则应重新胶牢或修好后才能上车床工作。
