英格索兰螺杆空压机的工作原理的介绍

英格索兰螺杆空压机主要是利用机腔内一对相互齿合的阴阳转子在机体内作回转运行，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸入、压缩和排出三个过程。

英格索兰螺杆空压机内气体流动方向如图1所示，吸气口及排气口两者几乎成对

角线，但实际进排气方位为上进上排形式。英格索兰螺杆空压机具有两个旋转转子（阳转子与阴转子）水平且平行地配置在气缸体内，支于进排气座的轴承上。在阴、

阳螺杆转子上的排气端外侧装有止推轴承，承受由吸入和排出压力差而产生的轴向推力。在吸入侧和排出侧的轴承与螺杆转子之间设有轴封装置，在轴封装置靠近螺杆转

子端充入氮气以防止轴承的润滑油漏入气缸和气缸内气体向外泄漏。

阴、阳螺杆转子在吸气端外侧均设置有同步齿轮，同步齿轮的速比与螺杆转子

的速比相等。阴、阳螺杆转子靠轴承支撑和同步齿轮厚薄片的调整来保证阴、阳转子

之间，转子外圆与气缸体之间以及转子端面与气缸端面之间均保持极小的间隙，工作

时互不接触，不会摩擦也不需要润滑。为了获得转子之间的间隙最小值，减小热膨胀

对间隙的影响，气缸内腔喷入适量的凝缩油，以控制因压缩而升高的排气温度，使原

本绝热过程基本趋于等温压缩过程，并有效地提高容积效率和绝热效率，从而减少功

耗及降低噪声。

机组主要由LG60/1.0型可燃气螺杆空压机、主电动机、工艺气系统、冷却水系统、喷凝缩油系统、润滑油系统、密封系统、排污系统、控制系统等组成。其中工

艺气系统由吸气、压缩、排气系统及旁路系统组成，各系统配备相应的安全保护控制

系统；润滑油系统设有粗油滤器、油泵、精油滤器、油冷却器、油分配器。主要设备

技术参数见表1、表2。