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电动客车相关试题

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-03 10:00:49
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电动客车相关试题

技术部设计工艺等级考试题库(技术中心编制)山东沂星电动汽车有限公司2014年10月第一部分基础理论一、填空题1.与M8×1.25×30(8.8级)配合的螺母应该是M8×1.25(8级)。2.材料Q235中的数字是屈服极限。3.零件图的主视图的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征。4.无论外螺纹或内螺纹,在剖视图或断面图中的剖面线都应划到:粗实线。5.尺寸链按功能分为设计尺寸链和 工艺尺寸链。6.机械零件的真实大小是以图样上的 尺寸数值为依据。7.车身设计中通常将高度方向的原点设置为
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导读技术部设计工艺等级考试题库(技术中心编制)山东沂星电动汽车有限公司2014年10月第一部分基础理论一、填空题1.与M8×1.25×30(8.8级)配合的螺母应该是M8×1.25(8级)。2.材料Q235中的数字是屈服极限。3.零件图的主视图的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征。4.无论外螺纹或内螺纹,在剖视图或断面图中的剖面线都应划到:粗实线。5.尺寸链按功能分为设计尺寸链和 工艺尺寸链。6.机械零件的真实大小是以图样上的 尺寸数值为依据。7.车身设计中通常将高度方向的原点设置为
技术部设计工艺

等级考试题库

(技术中心编制)

山东沂星电动汽车有限公司

2014年10月

第一部分    基础理论

一、填空题

1. 与M8×1.25×30(8.8级)配合的螺母应该是M8×1.25(8级)。

2. 材料Q235中的数字是屈服极限。

3.零件图的主视图的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征。

4. 无论外螺纹或内螺纹,在剖视图或断面图中的剖面线都应划到:粗实线。

5.尺寸链按功能分为设计尺寸链和 工艺尺寸链。 

6.机械零件的真实大小是以图样上的 尺寸数值为依据。 

7. 车身设计中通常将高度方向的原点设置为Z/0。

8.测量结果与被测量真值之间的一致程度,是 测量准确度 。

9.尺寸线,尺寸边界线,螺纹牙底线及齿轮线均用 细实线 画出。

10.采用第一视角投影法表示工件视图时,后视图在左视图的最右侧。

11. 尺寸公差是指尺寸允许变动量。

12.材料的基本力学性能主要包括硬度、强度、塑性、韧性等。

13.  分别写出绘制图样时优先采用A0、A1、A2、A3、A4图纸幅面尺寸(mm): 841X11 、 594X841、 420X594、297X420 、 210X297 。

14.我公司SDL6120EVG车型属于机动车分类中的M3类Ⅰ级。

15.近光灯透光面的最高点及透光面的最低点到地面的距离分别为H1、H2,透光面外缘至临近的车身最外廓距离E,需满足H1≤1200 、H2≥500、E≤400 (单位:mm)。

16.侧转向信号灯透光面到车辆前边界的距离K≤1800mm。

17. 设有乘客站立区的公共汽车设置的应急窗均应为推拉式应急窗或外推式应急窗。

18. 大于11米公路客车和旅游客车必须使用全承载整体式框架结构。

19.车长大于11米的两轴客车其长、宽、高尺寸限值分别为:12000 、2550、4000;定线行驶的双层客车车高最大限值为:4200(单位:mm)。

20. 工件全部六个自由度的定位,叫完全定位,在满足加工要求的前提下,允许采用少于六个自由度的定位方法,这种定位叫不完全定位。

21.在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划称为 生产纲领。

22.在标注直径时,在数字前面应该加符号φ,在标注半径时应在数字前加R。

23. 机械制图当中常用的线型有粗实线、细实线、虚线等,可见轮廓线采用粗实线,尺寸线、尺寸界线采用细实线,轴线、中心线采用细点画线。

24. 风窗玻璃的安装结构形式主要有两种:一是利用胶条装配;二是利用粘接剂粘接装配,如果使用聚氨酯粘接胶需要在粘接前对粘接面清洗活化,并在粘接面上涂刷底涂剂。

25.客车涂装工序主要包括:脱脂、除锈(或氧化层)、涂底漆、刮腻子找平、涂中间涂料、涂面漆、涂彩条、涂层固化等。

26. 某型号为275/70R22.5的汽车充气轮胎,其中275代表以mm为单位的轮胎横截面宽度;70代表扁平比;R表示该轮胎为子午线轮胎;22.5代表以英寸为单位的胎圈或轮辋直径。

27.电动汽车动力性能优劣的衡量指标包括:最高车速、加速时间、最大爬坡度。

28.国标规定,城市客车最高车速<70km/h,根据这一规定我公司电动城市客车轮胎的速度等级定为E级比较适宜。

29.客车的后悬应小于等于轴距的65%。

30.车长大于9米的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车,应设置  2  个乘客门;但如果其车身两侧所有应急窗均为外推式应急窗,也可只设一个乘客门。

31.我公司现行有效的《质量手册》、《程序文件》是第  A0  版,其制定依据的标准是ISO9001:2008。

32. 我公司电动客车生产的关键工序为  电池、电机、控制器、制动、转向系统的安装、检测和匹配 。特殊工序包括涂装工序、焊接工序。

33. 我公司2014年度质量目标是:一次交检项次合格率 ≥ 95 % 、顾客满意率≥91 % 、服务及时率≥ 95 %。

34.上班期间外出办私事者,扣除当月岗位工资200元,并警告一次。  

35、符合晚婚年龄依法登记结婚的初婚员工,除国家规定的婚假三天外,增加婚假十四天。晚婚是指:男年满二十五周岁,女年满二十三周岁,切双方均符合条件。

36、员工在有医院证明的情况下,休病假四至十天的,减发当月岗位工资的70%。

37、每次迟到或早退30分钟以上,2小时以内按旷工半天处理。

38、新员工必须进行公司、部门、车间三级安全生产教育,经考试合格方可进入生产岗位。

39. 公司质量方针以人为本、科技创新、追求卓越、顾客至上。

40. 员工旷工一天扣罚当月岗位工资50%。

41.车身设计“三化”是指:产品系列化、零部件通用化、零件设计制造的标准化。

42.决定车内通道宽度的因素:汽车总宽、座椅宽、车身壁后等。

43.备胎的是安装位置应考虑:轴荷分配、驾驶员一人装卸方便,在可能的情况下应将备胎垂直安放。

44.“H”点是人体躯干与大腿的交接点。

45. 汽车驾驶员以正常的驾驶姿势坐在座椅中时,其眼睛位置在车身中的统计形图形呈椭圆形,故称眼椭圆

46.利用车身内蒙皮作为强度部件的结构称为应力内蒙皮结构。

47.技术部质量目标:图样完整成套率为100%。

48.技术部质量目标:图样正确率≥97%。

49.技术部质量目标:重大设计事故率为0。

50. 技术部质量目标:图样完整成套率100%,图样正确率≥97%,重大设计事故率0,提供图样及时率100%。

51. 对焊缝外观要求主要包括焊缝及热影响区表面不得有裂纹、气孔、夹渣、未熔合等缺陷。

52. 焊接接头的基本型式有四种,即对接头、搭接头、角接头、T形接头。

53.焊接位置有四种,即 平位  、 立位  、 横位  和 仰位 。

54. 对于现实世界中的物体,从人们的想象出发,利用交互的方式将物体的想象模型输入计算机,计算机以一定的方式将模型存储起来,这种过程称为建模。

55.焊工在进行焊接作业时要配戴头鼻或手持防护面罩、防护服及防护手套 等用品。

56.当构件具有对称布置的焊缝时,应采用对称焊接来防止变形。

57.当构件具有不对称布置的焊缝时,应先焊 焊缝少  的一侧来防止变形。

 58. 车架的设计要求主要包括:有足够的强度、有足够的弯曲刚度、有适当的扭转刚度、尽量轻的自重。

 59. 按胎体结构不同可分为:子午线轮胎和斜交轮胎。

 60. 虚拟样机是一种计算机模型。

 61. 材料45钢的含碳量是0.45% 。

 62.汽车制动系统分中常采用的防抱死装置一般又称为 ABS。

 63.将钢加热到适当温度,保持一定时间,然后缓慢冷却的热处理工艺叫 退火。

 .确定相互配合的孔轴加工精度,通常是轴比孔的精度等级高。

 65.汽车的前轮定位参数包括前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前轮前束。

 66.在车身设计中,车内侧舱蒙皮封板通常采用薄钢板焊接而成,钢板材料通常为低碳钢  。

 67.材料的基本力学性能主要包括硬度、强度、塑性、韧性等。

 68. 材料的硬度按照试验方法的不同分为布氏硬度(HB)、洛式硬度(HR)、维氏硬度(HV)。

69.  钢的整体热处理包括:退火、正火、淬火、回火。

 70. 夹具通常由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成。

 71. 在加工、测量、装配等工艺过程中所采用的各种基准,总称为工艺基准,它按用途可分为定位基准、度量基准和装配基准。

 72. 产品制造过程中所用的各种工具,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等称为工艺装备。

 73. 风窗玻璃的安装结构形式主要有两种:一是利用胶条装配;二是利用粘接剂粘接装配,如果使用聚氨酯粘接胶需要在粘接前对粘接面清洗活化,并在粘接面上涂刷底涂剂。

 74.客车涂装工序主要包括:脱脂、除锈(或氧化层)、涂底漆、刮腻子找平、涂中间涂料、涂面漆、涂彩条、涂层固化等。

 75.国标规定,城市客车方向盘最大自由转动量应≤25°;最大设计车速大于等于100km/h的机动车应小于等于≤15°。

76.储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不继续充气的情况下,机动车在连续5次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压;我公司SDL6120EVG电动城市客车的起步气压是0.6MPa。

 77.国标规定,城市客车最高车速<70km/h,根据这一规定我公司电动城市客车轮胎的速度等级定为E级比较适宜。

 78.客车的后悬应小于等于轴距的65%。

 79.纯电动汽车续驶里程的影响因素:  行驶的环境状况 、滚动阻力系数 、空气阻力系数  、 机械效率   、 整车质量  、蓄电池参数

 80.纯电动汽车三大功能系统:电力驱动系统,电源系统,辅助系统。

二、选择题

1.国标规定:城市客车同向座椅座间距H值为: A (单位:mm)

A、≥650   B、≥680   C、≤670    D、700

2.客车座椅座垫距离地板高度Ⅰ值为: C (单位:mm)

A、≥380    B、=510    C、400≤Ⅰ≤500    D、≤390

3.每面号牌板(架)上应设有4个号牌安装孔,以保证能用 C 规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上。

A、M4      B、M5       C、M6         D、M8

4.客车车长大于等于6m的平头汽车,车前应至少设置一面 A 或相应的监视装置。

A、前下视镜   B、内视镜    C、后视镜     D、补盲镜

5. 汽车驾驶室内应设置 B 防止阳光直射而使驾驶人产生眩目的装置,且该装置在汽车碰撞时,不应对驾驶人造成伤害。

A、玻璃网点   B、遮阳帘    C、粘贴太阳膜    D、玻璃彩带

6.我公司SDL6120EVG车辆第一踏步板最大高度Dmaxwe应为: C 

A、≤360  B、≤370  C、≤380  D、≤390

7. 孔Φ与轴Φ相配合属于哪种配合   B  

  A 间隙配合    B 过渡配合    C 过盈配合     C 紧配合

8. 对于公差的数值,下列说法正确的是: A  

A 必须为正值   B 必须大于零或等于零    C 必须为负值                 D 可以为正、为负、为零

D. 以上都不对

9.图样上4个相同螺纹孔尺寸标注正确的方法是 A 

A  4×M6      B 4-M6     C M6×4       D M6-4

10.粗糙度Ra的数值是  B   

A 以mm为单位    B 以μm为单位    C以nm单位   D 百分比数值

11. 下列对GB7258描述正确的是  C   

A 关于客车结构安全性的标准      B关于客车电气安全的标准

C关于机动车运行安全的技术要求   D 关于城市客车通用技术条件

12.ISO9001标准是  B 

A 技术标准   B 质量管理标准  C 通用工业标准  D产品质量标准

13.滚动轴承内孔与轴颈之间的配合可以为   C  

A 基孔制间隙配合   B 基轴制间隙配合  

C 基孔制过渡配合   D 基轴制过渡配合

14.以下材料焊接性最好的是  A  

A 低碳钢    B 高碳钢    C 灰铸体    镁合金

15.在易触电的电气设备上操作时,最有效的防触电措施是 D 

A 带绝缘手套   B 不接触电气设备的带电部分  

C 电气设备周围用铁丝网隔离    D 将电气设备接地和接零

16.传动轴可沿轴向移动的连接方式是  C  

A 平键连接   B 半圆键连接   C 花键连接    D 契键连接

17.在设计孔、轴配合时,优先采用 A 

A 基孔制    B 基轴制    C 非基准制     D 任意基准制

18.铆接结构铆钉排列的主要控制参数不包括 D  

A铆钉距    B 铆钉排距     C 铆孔边距      D 铆钉长度

19.我公司纯电动城市客车整车储气筒无气状态时,从空压机开始工作至具备起步条件总时间不应超过  C  

A  2分钟     B   10分钟      C 4分钟     D 40秒钟

20.客车底盘喷涂阻尼胶的主要目的是  B  

A 密封车体     B 减震降噪、防石击     C 隔热     D 强化地板

21.我公司底架型材内部防锈措施是  B  

A 磷化     B 喷蜡     C 电泳涂漆     D 喷防锈漆

22.螺纹防松可采取的措施不适合的是  D  

A 使用自锁螺母     B 使用螺纹锁固胶 

C 使用弹簧垫圈     D 使用密封胶

23.客车木地板安装时在木地板与地板骨架间通常要增加一层密封胶层或薄橡胶板,作用是:  B  

A 提高地板防腐能力     B 衰减震动的同时提高密封性     

C 隔音                 D 提高地板紧固强度

24.大型客车电气系统通常的标称电压值为  C  

A 12v      B 42v      C 24v       D 6v

25.可伸缩传动轴在花键连接端的两侧各有一个箭头标识,作用是 C 

A. 传动轴更换拆卸标记    B. 表明传动轴安装方向 

C. 动平衡出厂标记        D.  润滑标记

26.散热水箱进出水管正确的连接方法是  B   

A. 底部为进水口,上部为出水口   B. 底部为出水口,上部为进水口

C.  可以任意连接                   D.  因散热水箱不同而异

27.采用空气悬架的低地板城市客车的一级踏步高度不大于  C    

A 300mm      B 350mm      C 400mm       D 430mm

28.以下不属于四轮定位原因引起的故障表现是  C  

A. 轮胎单边磨损加剧等轮胎不正常磨损情况  

B. 转向沉、跑偏、前轮发抖

C.  燃油消耗或电能消耗增加                   

D.  方向盘自动复位能力弱

29.产品和工艺设计要遵循的三化原则是 A B C (多项选择)

A 标准化     B 通用化     C 可系列化     D 实用化

30.产品质量水平的高低取决于   B   的高低

A 工序质量    B 技术标准    C 检验质量     D 试验条件

31.汽车水冷却系统里的冷却液是   C   

A 纯净水    B 自来水    C 防冻液    D 5%乙醇水合物

32.工装设计依据包括A B C D (多项选择)

A 满足使用要求                

B 结构性能可靠   

C 操作安全方便              

D 有利于实现优质高产、低耗和改善劳动条件

33.以下不属于工艺装备的是 D 

A 底架焊接胎具    B 液压式动力电池运送平板车    

C 后桥加油专用桶      D 桁车

34.以下汽车零部件不需要3C强制性认证的是  C  

A 玻璃    B后视镜    C 动力转向器    D轮胎

35.我公司被现在股东:东湖产业投资基金管理有限公司正式收购的时间是    A   

A .2013 年 6 月 22日         B. 2013 年8 月 10日

C. 2013 年5 月 20日          D. 2014 年 1月 1日

36、空气喷按涂料的供给方式分为    D     三种。

  A.吸上式、自进式、压力式       B.上壶、下壶、无壶

  C.常压、高压、低压       D.吸上式、重力式、压力式

37、有关打磨的叙述,不正确的是  A    。

A.如果原漆面粘附力良好,打磨就是不必要的了。

B.打磨的目的是为了表面光滑

C.打磨可以去除原表面涂层缺陷

38、下列有关喷涂的叙述,不正确的是   A   。

 A.反正喷喷涂时会弄脏,所以喷上面的油漆不用除去

 B.把油漆添加于杯中时,要使用过滤网

 C.把油漆倒入杯中时,达到总量的70%就可以了。

39、身体内部最容易受到油漆中有机溶剂伤害的器官是  A     。

A.肝脏        B.胰脏       C. 心脏

40、汽车属于户外用品,因而要求汽车涂层适应各种  C   条件。

A.社会         B.地形         C.气候        D.人文

41、涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能,获得 D ,降低 D   的必要条件。

A.利润、成本     B.颜色、缺陷 

C.经验、错误     D.优质涂层、生产成本

42、使用手工打磨时,应沿   D     方向打磨。

  A.垂直方向    B.圆周   C.水平方向   D.车身轮廓线

43、涂料的次要成膜物质主要是   A    。

  A.颜料       B溶剂         C.增稠剂     D.树脂

44、决定涂料加工的品质和涂膜性能好坏的是  D   的性质。

  A.颜料        B.溶剂           C.辅助材料    D.树脂

45、下列不是三原色的颜色是   C     。

  A.红       B.黄        C.黑

46.下面不是客车车身承载方式的是:D 。

A、非承载式   B、半承载式  C、承载式  D、边梁式

47.汽车的三大总成是:A B D (多选题)

A、底盘  B、发动机  C、集中润滑系统  D、车身

48.根据验证的目的不同,产品试制可分为 A C D 三个阶段。(多选题)

A、设计试制  B、底架试制  C、试验试制  D、生产前试制

49.根据产品的材料和工艺不同车身试制分为: A B 。(多选题)

A、内外饰件试制  B、白车身试制  C、线束试制  D、气管路试制

50.汽车驱动桥的类型有: C D 。(多选题)

A、前驱动桥  B、后驱动桥  C、断开式驱动桥  D、非断开式驱动桥

51.汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到  A  接地的中心距离。

A、前外轮  B、前内轮  C、后外轮  D、后内轮

52. 机械制图国家标准规定,汉字书写应写成   B  

A.草体   B.长仿宋体   C.宋体  D.楷体

53.机械制图中表示不去除材料而达到表面粗糙度的标注符号是: B 

A.        B.          C.         D. 

54. 三视图一般是指(ABC)

A、主视图   B、俯视图   C、左视图   D、剖视图 

55.阶梯轴零件在制图中,以下哪几项是需要标注的:  ABD  (多选题)

A. 同轴度    B. 圆柱度    C. 平行度    D. 直径

56.  金属材料的工艺性能是指在 C   所表现出来的性能

A. 使用条件下           B. 外力作用下

C. 加工过程中           D. 运输过程中;

57.可用于测试金属材料硬度的方法有: ABCD (多选题)

A. 布氏硬度  B. 肖氏硬度    C. 洛氏硬度   D. 维氏硬度

 58.在焊接过程中, AB  使被焊接零件受到压力作用。

A. 电阻点焊   B. 闪光焊   C. 熔焊     D. 钎焊;

59. 在形位公差中,属于形状公差的是:  C  

A. 垂直度   B. 同轴度;  C. 圆柱度   D. 对称度;

60. 可能具有间隙或过盈的配合是 B  配合

A、间隙    B、过渡    C、过盈    D、公差

61. 国际标准化组对国际单位制规定了7个基本量及单位,其中包括:  ABD   (多选题)

A. 长度   B. 电流    C. 力    D. 发光强度

 注:7个单位为长度,质量,时间,电流,热力学温度,物质的量,发光强度。

62. 系统的可靠性与系统中零部件个数的关系是 C D  (多选题)

A. 零部件个数越多,可靠性越高;        B. 无关;

C零部件个数越少,可靠性越高;         D. 不一定

 63. 机械由于某些原因不能   C   称为失效。

A. 工作                  B. 连续工作

C. 正常工作              D. 负载工作

. 螺纹M10 X1表示  B  

A. 普通粗螺纹  B、普通细螺纹  C、管螺纹  D、英制螺纹

65. 只传递转矩不承受弯矩的轴称为 A  

A、传动轴    B、心轴    C、转动心轴    D、转轴

 70. 根据摩擦副表面间的润滑状态可将摩擦分为: ABCD  (多选题)

 A. 干摩擦;  B、液体摩擦    C、边界摩擦      D、混合摩擦

71. 滚动轴承的优点是   CD   (多选题)

A、对冲击载荷不敏感    B、对脏物不敏感  C、静摩擦系数小  D、保养工作量少

72. 机械的正常磨损过程大致可分为   ABD  (多选题)

A、磨合磨损阶段              B、稳定磨损阶段   

 C、粘着磨损阶段              D、剧烈磨损阶段

注:C为磨损形式而不是阶段

73.液压泵是液压系统中的  A  

A. 能源机构   B.执行机构   C. 调节机构   D. 辅助机构

74.液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的 D  变化。

A. 动能    B. 压力能    C.流动能    D. 密封容积

75. 液体粘度通常不同的表示方法是  ABC  (多选题)

A. 动力粘度    B. 运动粘度    C. 相对粘度    D. 密度粘度

 76.容积式液压元件正常工作的必要条件是  AD  (多选题)

A. 具有若干个密封且又可以周期变化的空间;  

B. 具有产生推力作用的弹簧装置;   

C. 具有一定数量的叶片;    

D. 具有相应的配流机构;

77. 下列溶液中,   B   是金属切削加工中常用的切削液。

A. 水   B. 乳化液   C. 植物油    D. 润滑油 

78.  A  是工艺过程的最基本单元。

A.工序   B. 安装     C. 工位       D. 工步

 79. 在金属切削加工中,切削液的作用是  ABCD    (多选题)

A. 冷却     B. 润滑      C. 清洗     D. 防锈

80.设计基准可以是  ABC ,它们既可以是实际存在的,也可以是虚设的。

A.  点     B. 线      C. 面       D. 体 

81. 广义的数字化设计技术涵盖以下内容:   ABCD(多选题)

A.利用计算机进行产品的概念化设计、几何造型及设计相关文档

B.利用计算机进行产品外形、结构、材质、颜色的优选及匹配,以满足顾客的个性化需求,实现最佳的产品设计效果

C.利用计算机分析产品公差、计算质量特性、计算体积和表面积、分析干涉现象等 

D.利用计算机对产品进行有限元分析、优化设计、可靠性设计、运动学及动力学仿真验证等,以实现产品拓扑结构和性能特征的优化 

E.利用计算机进行产品的虚拟装配、工程图生成及设计相关文档。

82. 当前用有限元法可以解决的问题包括  ABCDE (多选题)

A.工程构件和零部件的热弹性、蠕变、粘弹性和粘塑性分析 

B.二维和三维液压流场分析 

C.各种边界条件下的线性和非线性稳态和瞬态温度场分析

D.二维和三维问题的线性和非线性电磁场分析 

E.工程构件及其零件的弹塑性应力分析 

83. 常用齿轮的齿廓曲线是(B )

A. 正弦曲线    B. 渐开线     C. 圆弧线     D. 摆线

 84. 国家标准规定,一般情况下齿轮分度圆上的压力角为:(B )

A. 10°  B. 20°   C. 30°    D. 40°

85. 用范成法加工标准齿轮,被加工齿轮不出现根切的最少齿数是:(C )

A. 15    B. 16     C. 17      D. 18 

86.  ( C )传动可以实现平面上直角相交两轴间的传动。

A. 带    B、圆柱齿轮;   C. 圆锥齿轮    D. 蜗杆

87. 蜗杆传动的变位中,蜗杆通常采用( C  )

A. 正变位   B. 负变位   C. 不变位   D. 正变位或负变位

88. 两个渐开线直齿圆柱齿轮实现正确啮合必须具备的条件包括:(BC )(多选题)

A. 两齿轮分度圆直径相等;    B. 凉齿轮模数相等;

C. 两齿轮压力角相等;        D. 两齿轮齿数相等;

. 齿轮传动的主要失效形式有:(ABCD )(多选题)

A. 齿面点蚀;   B. 轮齿折断;   C. 齿面磨损;    D. 齿面胶合;

90. (ABC)均符合国家标准的螺纹,称为标准螺纹;(多选题)

A. 牙型;  B. 直径   C. 螺距    D. 旋向;

 91. 使用螺栓做紧固件时,螺栓承受的力通常有( BCD )(多选题)

A. 压力   B. 拉力    C. 扭力    D. 剪切力;

92. 提高带传动工作能力的措施有(AB )(多选题)

A. 提高带与带轮之间的摩擦系数;    B. 增大包角;

C. 减小带与带轮之间的摩擦系数;    D. 减小包角

 93. 考虑零件轴向定位时,通常使用(ABD )(多选题)

A. 轴肩     B. 套筒      C. 花键      D. 螺母

94. 在高压液压系统中优先采用( D  )

A. 外啮合齿轮泵   B. 内啮合齿轮泵    C. 叶片泵    D. 轴向柱塞泵

95. 攻丝孔M14*1.25前,钻孔所用钻直径最好为(A )

A. φ12.7     B. φ13    C. φ14     D. φ11.5 

96. 轴的表面强化处理方法有:(AC )(多选题)

A. 滚压   B. 精磨   C. 渗碳   D.氧化

 97.在零件表面形成压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有:( A )

A. 喷丸处理    B. 淬火处理    C. 渗氮处理     D. 表面镀镍

 注:残余应力,方法有喷丸,滚压,挤压等;

98.影响零件加工切削量的要素是( ABD )(多选题)

A. 切削速度    B. 进给量     C. 刀具寿命     D. 切削深度

9 9. 在金属切削加工中,切削液的作用是(ABCD  )(多选题)

A. 冷却     B. 润滑      C. 清洗     D. 防锈

100. 21世纪世界机械制造业面临的挑战有( ABCDE )。(多选题)

A.产品开发周期缩短,上市时间更快       B.智能化程度更高

C.生命周期内的质量保证      D.生产过程更加精良

E.分布、并行、集成并存

101.包括驾驶员座位在内座位数超过九个,且最大设计总质量超过5000kg的载客车辆为: C 

A、M1类  B、M2类 C、M3类  D、N3类

102.相邻两侧标志发光面内侧边缘距离D为: A  (单位:mm)

A、≤3000   B、≤2000   C、≤1000    D、≤5000

103.为满足紧急情况下的乘员撤离和救助,乘员数量为31~45的车辆每个分隔舱的出口最少数量为 D 

A、≥2  B、≥3  C、≥4  D、≥5

104. 孔Φ与轴Φ相配合属于哪种配合   B  

  A 间隙配合    B 过渡配合    C 过盈配合     C 紧配合

105. 对于公差的数值,下列说法正确的是: A  

A 必须为正值   B 必须大于零或等于零    C 必须为负值                 D 可以为正、为负、为零

106. 国标关于电动汽车续驶里程测试工况是: C 

A.  城市工况法  B. 60km/h等速法 C.  40km/h等速法 

D. 以上都不对

107.影响空气悬架舒适性的主要因素是其  C  

A  气囊直径     B   减震行程      C 固有频率     D 安装型式

108.铝质基材涂装前处理工艺不正确的说法是  D  

A 采用先酸洗再使用铬酸盐钝化的工艺

B 先用含氟磷化液磷化再电泳或喷涂的工艺     

C 使用物理打磨方法,打磨后短时间内进行底漆喷涂的工艺     

D 无须其它处理工艺,在除油后即可直接进行喷涂作业

109.客车木地板安装时在木地板与地板骨架间通常要增加一层密封胶层或薄橡胶板,作用是:  B  

A 提高地板防腐能力     B 衰减震动的同时提高密封性     

C 隔音                 D 提高地板紧固强度

110.客车侧窗玻璃使用区域钢化玻璃的原因是 A B D (多项选择)

A 破碎后碎块面积小、不易形成尖锐形状

B 紧急情况下可使用破碎锤敲击形成紧急逃生出口     

C 美观、加工成本低

D 有一定强度,钝物不易击碎有保护乘员的作用

三、判断题

1.尺寸链是在设计图样上相互联系且按一定顺序排列的封闭尺寸配合。 (√)

2.尺寸链具有两个重要特征:关联性和封闭性 (√)

3. 螺纹紧固件在紧固过程中力矩越大越好    (×)

4. 平行度、对称度同属于位置公差。   (√)

5. 零件的每一尺寸,一般只标注一次,并应标注在反应该结构最清晰的图形上。   (√)

6.零件图上的重要尺寸,应从基准直接标注,辅助基准和主要基准间要标注联系尺寸。(√)

7. 轮廓线可以用细实线来表示。(×)

8. 标注尺寸的三要素是尺寸数字、尺寸界线和箭头。 (√)

9.有效螺纹的终止界线,不论在视图或剖视图中,都应用粗实线表示。 (√)

10. 视图、剖视图等画法和标注规定只适用于零件图,不适用于装配图。 (×)

11. 通常加工方法不受材料性质的影响。  (√)                                                                                                                      

12. 零件图的内容包括视图、尺寸、技术要求和标题栏等。 (√)

13.轮胎与电动汽车能量消耗没有关系。 (×)

14.空压机的空气滤清器主要作用是过滤空气中的杂质或灰尘(√)

15.产品质量是性能、寿命、安全性、可靠性、经济型多种因素的综合反映 (√)

16.弹性变形是指去掉外力后能完全消失的变形(√)

17.汽车制动力大只与制动器有关(×)

18.工艺定额主要包括工时定额和材料定额(√)

19. 电动刮水器工作时,当开关关闭后,立即停止工作。(×)

20.电动汽车有内燃机驱动汽车的不同在于驱动系统由发动机和变为了电机(×)

21.产品开发是产品形成中的创造性阶段。 ( √ ) 

22.在谈到汽车的数字化时,消费者最先想到的可能是GPS、蓝牙免提等功能配置。但实际上,更多隐藏在汽车内部,带给汽车更好操控、更高安全的“数字化”的东西才是关键所在。( √ )

23.产品建模也称产品造型,根据几何模型提供的各种信息,可以进行装配件的干涉检查,进行有限元分析,结构分析、仿真、生成数控加工程序等后续应用。( √ )  

24.常用的三维建模有:线框建模、表面建模、实体建模。( √ ) 

25. 汽车覆盖件一般通过模具才能加工出来,用快速成形机先制作出产品样件再翻制模具是一种既省时又省费用的方法。 ( √ ) 

26借助逆向工程、快速成形制造技术可以用来快速复制实物,还可对实物的三维数字化模型进行放大、缩小和修改等操作,进而对已有产品进行创新设计。(√ ) 

27. 在大批量生产中,加工达到精度越高越好。(×)

28. 公差等级中,IT7级的公差值比IT8级的公差值小,尺寸精度高;(√)

29 .形位公差符号“◎”表示圆柱度。(×)注:应该是同轴度;

30. 曲柄连杆机构中存在死点位置,可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。(√)

31. 带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。(×)

32. 空心轴比相同外径的实心轴质量轻,但抗弯强度差。(√)

33. 按照受力情况螺旋弹簧可分为:压力弹簧、拉力弹簧、扭力弹簧等。(√ )

34. 带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。(×)

35.汽车经过涂装后,只能提高汽车车身的耐腐蚀能力。(×)

36.汽车涂装只属于保护性涂装。( × )

37.使用喷进行喷涂前应调整喷的气压、流量、扇面宽度。(√ )

38.在进行喷涂操作时对喷的移动速度是有一定要求的。(√)

39.焊接质量与环境温度有密切关系。(√)

40.轻量化铝合金车身铆钉材料性能通常不可低于Q235钢材性能(√)

41.电动汽车动力性能主要指其加速性能(×)

42.我公司旅游车及公交车所用轮胎"275/70R22.5表示胎面宽度275mm,扁平率 70%,R子午线轮胎,轮辋直径为22.5英寸。(√)

43.衡量后桥承载能力大小的参数是后桥的主减速比。(×)

44. 横梁的作用在于连接左右纵梁还可以为安装某些总成提供装置点。(×)

45. 用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。(×)

46. 悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。(√)

47. 汽车型号“SDL6100EVL”中“10”表示长度为10米的电动旅游客车(√)

48. 带传动中,最大有效拉力与初始力成正比(√)

49.汽车的总体设计包括人机工程分析。(√)

50.电动汽车驱动电机功率和转矩、转速选择只与整车最大总质量有关。(√)

51. 汽车产品开发过程是一个典型的网络化协同产品开发过程,它由来自多个部门与单位的不同专业领域的人员组成协同开发小组协作完成,因此需要组建多领域多功能团队。(√) 

52. 在数字化工厂中,一切数据及信息都是数字化的,无论是生产计划,还是产品结构图形图像、成本数据等都能以二元数码的形式在计算机及网络上通过各种存储、传递和处理系统进行自由地存储、转换、传递、分析、综合和应用。(√) 

53 左视图是从右向左观察物体,并垂直向左投影所得到的图形;(×)

54已知点的两个投影,可利用点的三面投影特性,求其第三个投影;(√ )

55.在三投影面体系中,一条直线不可能同时在两个投影面中反映实( ×)

56.两个直径相同的圆柱体正交时,相贯线为“X” ; ( √)

57.以剖视图表示内、外螺纹连接时,其旋合部分应按外螺纹的画法(√)

58. 在设计部件或及其时,一般先设计出零件图,然后再按照零件图画装配图;(× )

注:设计分为总体设计与详细设计(结构设计),其中详细设计为先画装配图,再设计零件图。

59.塑性变形是指金属材料在外力作用下,发生暂时性变形的特性。(×)(应为永久性变形)

60.热处理是将钢材由固态加热到液态冰经过保温冷却的一种工艺方法;(×)

61. 金属热处理工艺可适当提高材料的硬度、强度、韧性或耐磨性;(√)

62.互换性是指在同一规格的一批零件或部件中任取其一,不需要任何挑选或附件修配就能装在机器上,达到规定的功能要求。(√ )

63.国标中,公差配合分为三种,分别为间隙配合,过盈配合,偏差配(×)

.常用的长度单位有公制与美制两种,我国采用公制长度单位。(√)

 注:美制=英制

65. 使用安全系数是判断机械零件强度的一种方法,在保证安全和可靠的前提下,尽可能选用较小的安全系数;(√)

66. 齿轮的失效主要是轮齿失效,轮毂、轮辐很少失效。(√ )

67. 皮带的拉力大小与小皮带轮的包角a有很大的关系。包角越小,则拉力就越小。(√)

68. 将实心轴加工为外径不变的空心轴,可提高其抗弯强度。(×)

69. 滚动轴承类型选择中,载荷小,速度高的不适宜选择滚子轴承。(√)

70. 凸缘联轴器是刚性联轴器,适用两轴线径向位移较大的场合。(×)

71. 配合是指基本尺寸相同,相互结合的孔、轴公差带之间的关系。(√)

72. 热处理调质是指淬火后再进行回火处理,以获得较好的综合机械性能。 (√)

73.车速表的转速信号只能从电机霍尔获得(×)

74.我公司SDL6100EVL车型属于属于中型客车(×)

75.汽车必须安装2只昼间行车灯(×)

76.汽车后部必须安装回复反射器(√)

77.弹性变形是指去掉外力后能完全消失的变形(√)

78.汽车制动力大只与制动器有关(×)

79.电动汽车与传统石化能源汽车在性能要求上没有根本区别(√ )

80. 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。(×)

四、简答题

1、客车车身骨架结构主要由哪几部分组成?

答:客车车身骨架由底架、左侧围、右侧围、顶盖、前围和后围六部分总成。

2、1.叙述客车设计中基准Y、Z、X平面是如何定义的。

答:基准X平面为通过前轮中心,并垂直于基准Y平面和Z平面的面

基准Y平面为车辆纵向对称平面;

     基准Z平面为通过客车底架上平面,并垂直于基准Y平面的平面; 

3.简述结构设计三原则。

答:结构设计三原则是明确、简单、安全可靠。

    1)明确:指对产品设计中所有的问题都应在结构方案中获得明确的体现和分担;

    2)简单:在确定结构时,应使其所含零件数目和加工工序类型尽可能减少,零件的几何形状力求简单,减少或简化与相关零件的装配关系及调整措施;

    3)安全可靠:包括结构构件安全性、功能的安全、运行的安全性、工作的安全性和对环境的安全性等五个相关联的方面,设计时应综合考虑。

4. 举例说明什么情况下螺纹连接需要防松,螺纹副防松的方法有哪些? 

答:一般螺纹连接能够满足自锁条件不会自动松脱,但在受震动和冲击载荷或是温度变化较大时,连接螺纹可能会逐渐松动,为了使零部件连接可靠,使用时必须采取防松措施。防松的主要目的是防止螺纹副间的相对转动,按其工作原理可分为:

1)有机械防松(如采用开口销与六角开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等);

2)摩擦防松(如采用双螺母、弹簧垫圈、锁紧螺母等)和

3)永久防松(即破坏螺纹副防松,如采用冲点、涂粘合剂)。 

5. 什么是工艺规程?简述工艺规程的设计依据。 

答:工艺规程是规定产品和零部件加工工艺过程和操作方法等的工

文件,是企业生产中的指导性技术文件。设计工艺规程的主要依据(亦即原始材料)有: 

1) 零件的样图及相关的装配图 ;

2) 产品验收的质量标准 ;

3) 企业生产条件毛坯生产、专用工艺装备制造条件; 

4) 通用与标准工艺装备及有关手册资料等;

6.客车轻量化设计的意义何在?轻量化途径是什么,举例说明?

答:客车轻量化的意义是:

     ①. 降低能耗,减少碳排放;

     ②. 减轻整备质量,提高承载能力;

③.节约材料成本 ,提高利润率;

客车轻量化设计的途径:

     ①. 车身结构采用清量化材料,如采用铝合金骨架或高强度钢制作、蒙皮采用铝板、塑料板等;车身骨架采用全承载型式等。

     ②.汽车零部件轻量化,如采用空气悬架、铝合金轮辋、铝扶手等。

7、焊接件的主要优点

答:(1)、焊接件的强度较高:①母材本身力学性能较高,只要焊件结构、工艺参数、操作正确,则强度有保征。②与铸件比,在强度相同的条件下,焊接件的重量要轻得多。

(2)、焊接件的密封性好:焊缝组织致密,性能好,无气孔、缩孔等缺陷。

(3)、焊接件可满足多方面的性能要求:能生产出导电、导热性很好的焊接件。

8、汽车产品开发包括哪些阶段?各阶段的主要任务是什么?

答:1)概念设计阶段,主要任务是提出整车的构想方案,并对其可行性进行论证,从而确定切实可行的整车设计目标与方案;

    2)工程设计阶段,主要任务是根据整车设计方案,从整车到总成到零件详细设计汽车结构;

    3)试制试验阶段,主要任务是验证产品图样、设计任务的正确性,和产品的实用性、可靠性和安全性,并完成产品的鉴定;

    4)生产阶段,主要任务是定型投产和持续改进的工作。

9、设计任务书包括哪些内容?

答:1)包括任务来源、设计原则和设计依据;

   2)产品的用途及使用条件;

3)汽车型号、承载容量、布置形式及主要技术指标和参数;

4)各总成及部件的结构形式和特性参数;

5)标准化、通用化、系列化水平及变型方案,拟采用的新技术、新结构、新装备、新材料和新工艺;

6)维修及其方便性的要求,续驶里程;

7)生产规划、设备条件及预期制造成本和技术经济预测等;

 10、汽车的主要性能参数包含哪些内容?

答:动力性参数、燃油经济性参数、汽车的通过性参数、汽车的操纵稳定性参数、制动性参数、舒适性参数。

11、什么是传动轴临界转速?影响临街转速的因素包括哪些?提高传动轴临界转速的方法?

答:1)临界转速是指传动轴的工作转速接近其弯曲振动的固有频率时,出现共振,旋转轴失去稳定性的最低转速。

2)临界转速取决于传动轴的尺寸,结构及其支撑情况;

3)相同情况下,将实心轴改为空心轴管,可提高临界转速;当传动轴长度超过1.5m时,将传动轴分为2-3段,并设置中间支撑,可提高临界转速。

12、轮胎如何分类?如何选用合适的轮胎?

按胎体结构不同:子午线轮胎和斜交轮胎;

按胎内空气压力的大小不同:高压胎,低压胎,超低压胎;

按用途不同:乘用车轮胎,商用车轮胎,非公路用车轮胎,特种车轮胎; 

按胎面花纹不同:公路花纹轮胎,越野花纹轮胎,混合花轮轮胎,特种花轮轮胎; 

按帘线材料不同:钢丝轮胎,半钢丝轮胎,人造纤维轮胎,天然棉帘线轮胎; 

按断面形状不同:普通断面轮胎,宽断面轮胎; 

按胎体结构不同:实心轮胎和充气轮胎(有内胎轮胎和无内胎轮胎);

轮胎的选用应具有针对性,应根据实际使用条件与要求选择性能合适的轮胎;

13、设计制动系统时应当满足哪些基本要求? 

答:1)具有足够的制动效能(包括行车和驻车);

    2)制动稳定性好;

    3)工作可靠性高;

    4)操纵轻便;

    5)制动热稳定好、制动水稳定好;

    6)能调整制动间隙 

7)制动踏板和手柄的位置和操控形成符合人机工程学

8)作用滞后时间尽可能短;

9)具有声光报警装置提示制动机件失效

10)安全性好,保证行车制动和驻车制动互相

11)使用寿命长,维护保养方便

12)能全天候使用,适应不同行驶条件

13)满足相关标准和法规要求

14.简述快速成形技术的基本原理 

答:快速成形技术采用离散/堆积成型原理,是根据三维CAD模型,对于不同的工艺要求,按照一定厚度进行分层,将三维数字模型变成厚度很薄的二维平面模型。再将数据进行一定的处理,加入加工参数,产生数控代码,在数控系统控制下以平面加工方式连续加工出每个薄层,并使之粘结而成为三维实体。

15、列举机械传动的主要方式。 

答:1)齿轮传动;

    2)链传动;

    3)带传动;

    4)蜗杆传动;

    5)液压传动

16、轴上零件的轴向和周向固定的常用方法有哪些?

答:1)周向定位: 轴毂联接:键、花键,销 

    2)轴向定位:轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承盖、螺母、弹性挡圈;

17、机械零件的磨损过程大致可分为哪几个阶段?减轻磨损的措施有哪些?(至少写出3条)

答:磨损过程可分为磨合、稳定磨损和剧烈磨损三个阶段;

减轻磨损的措施:

    1)选用合适的润滑剂;

    2)合理选零件接触面的表面粗糙度

    3)合理选择零件接触面的硬度;

    4)摩擦表面的温度;

    5)强化密封,避免磨粒磨损;

18、在制定零件机械加工工艺规程时,应具备的原始资料有哪些?

答:1) 图样及技术要求;

    2) 生产纲领;

    3) 产品结构及性能;

    4) 工艺条件诸如设备等

 19.在工艺过程中,经常用的工艺基准有哪些?

答:工序基准、定位基准、测量基准、装配基准。

 20.写出精基准的选择原则(至少3条)

答:1) 基准重合原则

    2)基准统一原则

    3)自为基准原则

    4)互为基准原则 

    5)便于装夹的原则

21.试说出总装车间常用的装配工具? 

答:1)风动扭力扳手

   2)双头开口扳手 

   3)活络扳手

    4)定扭矩扳手

    5)扭力检测扳手  

    6)梅花扳手 

   7)套筒扳  

  8)旋具 

  9)套筒等

22.传动轴总成的不平衡有哪些影响因素?如何降低传动轴总成的不平衡度?

答:1)不平衡影响因素包括:万向节十字轴的轴向窜动、传动轴滑动花键的间隙、传动轴两端连接处的定心精度、旋转时传动轴的弹性变形、传动轴上点焊平衡块时的热影响等因素;

   2)降低传动轴总成的不平衡度的方法包括:提高滑动花键的耐磨性和万向节花键的配合精度,缩短传动轴长度并增加其弯曲刚度,都能降低传动轴的不平衡度。

23.主减速器的作用是什么?什么是汽车的主减速比,它的大小对汽车的影响是什么?

答:1)主减速器的作用是降低从传动轴传来的转速,从而增大扭矩;

    2)主减速比是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比;

    3)主减速器的减速比,对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响:主减速比越大,加速性能和爬坡能力较强,而燃料经济性比较差,主减速比过大,则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速;主减速比越小,最高车速较高,燃料经济性较好,但汽车的加速性能和爬坡能力较差。

24. 试分析液压助力转向左右转向轻重不同原因及排除措施。

  答:1)转向器的阀芯偏离中间位置,或虽在中间位置但与阀套台肩的 缝隙大小不一致。检查并确保台肩密封良好,阀芯居于中间位置; 

      2) 阀芯与阀套间有脏污阻滞,使左右移动时阻力不一样。拆解并 清洗转向器,确保液压油清洁; 

      3) 调整螺母调整不当。检查并重新调整螺母; 

      4) 导致转向轮跑偏的原因也可导致车辆行驶中左右转向轻重不同重新进行前轮定位参数检查,消除前轮定位参数偏差造成的转向沉重。 

25. 简述齿轮传动的优缺点,齿轮传动的主要失效形式有哪些?

 答:1)齿轮传动的优点:

①传动比准确、传动平稳

②圆周速度大

③传动功率范围大

④效率高(η→0.99)、使用寿命长、工作安全可靠; 

⑤可实现平行轴、相交轴和交错轴之间的传动。

2)齿轮传动缺点:

要求较高的制造和安装精度,加工成本高、不适宜远距离传动(如单车)。

3)齿轮传动失效形式主要包括:

轮齿折断,齿面点蚀,齿面胶合,齿面磨损,齿面塑性变形;

26.电子控制悬架系统的组成和功能包括?

答:电子技术控制汽车悬架系统主要由(车高、转向角、加速度、路况预测)传感器、电子控制ECU、悬架控制的执行器等组成。系统的控制功能通常有以下三个: 

  1)车高调整 当汽车在起伏不平的路面行驶时,可以使车身抬高,以便于通过;在良好路面高速行驶时,可以降低车身,以减少空气助力,提高操纵稳定性。

  2)阻尼力控制  用来提高汽车的操纵稳定性,在急转弯、急加速和紧急制动情况下,可以抑制车身姿态的变化。

  3)弹簧刚度控制 改变弹簧刚度,使悬架满足运动或舒适的要求。

27. 汽车悬架的功能是什么?设计上需要满足那些要求?

答:1)汽车悬架的功能包括:传递作用在车轮与车架之间的一切力与力矩,并且缓和路面传给车架的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,保证汽车的行驶平顺性,保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性,保证汽车的操纵稳定性,使汽车获得高速行驶能力。

   2)是为满足上述功能,悬架系统设计需满足下述要求:

       ①保证汽车有良好的行驶平顺性;

       ②具有合适的衰减振动能力;

③保证汽车具有良好的操纵稳定性;

 ④汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适;

⑤结构紧凑、占用空间尺寸小、质量轻;

⑥可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命;

28.实现主动轴和从动轴以2:1的速比同向转动,不得打滑,可采用哪些传动方式?主动轮和从动轮的直径之比为多少?

(1)内啮合齿轮传动:主动轮与从动轮直径比为1:2;

(2)链轮传动:主动轮与从动轮直径比为1:2;

(3)同步带传动,主动轮与从动轮直径比为1:2;

29. 简述带传动和链传动各自的优点。(各列举3条优点即可) 

答:1)带传动优点: 

 ① 适用于中心距较大的传动;

 ②带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;

 ③过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零件的损坏;

 ④ 结构简单、成本低廉;

2)带传动缺点: 

  ①传动的外廓尺寸较大;

 ② 需要张紧装置;

 ③由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比;

  ④带的寿命较短;

  ⑤ 传动效率较低。 

3)链传动的优点:

 ① 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;

 ②需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失;

 ③结构紧凑;

 ⑤制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;

4)链传动的缺点:

①瞬时转速和瞬时传动比不是常数;

②传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。

30. 双十字轴的万向节等速传动的条件是什么? 

  答:  1)第一个万向节两轴间的夹角与第二个万向节两轴间的夹角相等

         2)第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉处于同一平面

31、汽车的主要性能指标包括哪几方面?

答:汽车主要性能指标包括:动力性、可靠性、安全性、实用性(通过性)、平顺性、经济性、操控稳定性等七个方面。

32、CO2气体保护焊优缺点是什么?

答:优点是焊接成本低;生产率高;焊接质量高;适用范围广;便于监视和控制,焊后不需清渣,有利于实现焊接过程的机械化和自动化。

缺点是焊接设备较复杂;怕风,露天作业受到一定;弧光和热辐射强等。

33.简述结构设计三原则。

答:结构设计三原则是明确、简单、安全可靠。

    1)明确:指对产品设计中所有的问题都应在结构方案中获得明确的体现和分担;

    2)简单:在确定结构时,应使其所含零件数目和加工工序类型尽可能减少,零件的几何形状力求简单,减少或简化与相关零件的装配关系及调整措施;

    3)安全可靠:包括结构构件安全性、功能的安全、运行的安全性、工作的安全性和对环境的安全性等五个相关联的方面,设计时应综合考虑。

34. 简述底架焊接工装夹具设计的基本要求。

(1)工装夹具应具备足够的强度和刚度,不变形。  

(2)夹紧装置要牢固可靠,保证焊接过程中不松弛。  

(3)要保证焊接操作的方便性与灵活性。  

(4)要便于焊接工件的安装和拆卸。   

35、结合我公司SDL6120EVG电动城市客车生产工艺,试描述那些生产工序可作为质量控制点,原因是什么?控制点应分别控制那些内容?

(主观论述题)

36、某电动城市客车在实际行驶试验过程当车速达到50km/h或高速行驶制动时发现驱动桥部位上方车内噪声超过90dB,试分析可能的原因,并给出你认为行之有效的处理措施。

(主观论述题)

第二部分     计算机辅助设计

根据给定零件的视图条件,完善视图关系并标注尺寸,同时根据零件三视图绘制零件的三维图或总装配图。

注:GB7258-2012  机动车运行安全技术条件   中第4、6、7、8、9、10、11、12条款内容也包含在测试范围内,请依照标准进行复习

文档

电动客车相关试题

技术部设计工艺等级考试题库(技术中心编制)山东沂星电动汽车有限公司2014年10月第一部分基础理论一、填空题1.与M8×1.25×30(8.8级)配合的螺母应该是M8×1.25(8级)。2.材料Q235中的数字是屈服极限。3.零件图的主视图的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征。4.无论外螺纹或内螺纹,在剖视图或断面图中的剖面线都应划到:粗实线。5.尺寸链按功能分为设计尺寸链和 工艺尺寸链。6.机械零件的真实大小是以图样上的 尺寸数值为依据。7.车身设计中通常将高度方向的原点设置为
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