液压支架运输掉道处理措施

编      制：

审批

机电运输部：

机 电 副 总： 

安  检  部：

开掘副总经理： 

机电副总经理：

生产副总经理：

总 工 程 师：

机电运输部

                                2011-8-1

液压支架运输掉道处理措施

为作好液压支架运输过程中掉道处理工作，特编制以下安全技术措施。

一、预防掉道预案

1、液压支架下井运输前由综采设备运输指挥部组织，严格按照井下运输轨道的标准，逐项逐段的对液压支架运行路线上的轨道、绞车、安全设施等进行检查，对于不符合标准的设施责令责任单位限期处理。

2、在液压支架运输路线每一个责任区内的运输相关工种必须使用熟练工，并持证上岗。

3、在液压支架井下运输过程中，每个责任区必须随车携带20t液压千斤顶2个，16t起道器2个，3米长的3寸钢管2根，10t手拉葫芦2个，开拓一队、三掘队导向轮3个，另配备适量Φ15.5mm钢丝绳、绳卡、道木、垫板、大头楔等作好随时处理掉道的准备。

4、开拓一队在二0区轨道下支架时，前方要挂一个矿车，矿车必须完好，以便顺道及提升老钩时用。

二、掉道处理措施

一）斜巷掉道处理措施

1、确认斜巷支架车掉道,责任区信号工必须及时发出停车信号，并和绞车司机取得联系，并向调度室和责任单位领导汇报。每个责任区跟班队干负责现场指挥及人材物协调。

2、现场指挥者必须先了解斜巷支架车掉道状况，根据现场情况，在支架上端倾覆方向对面牵两根Φ15.5mm钢丝绳拴到帮上，钢丝绳要拉紧，再在支架下行方向打两根戗柱，支架车轮用大头楔阻死；然后再采取钢管撬或起道器、千斤顶、导链等上道措施，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将支点垫实，用长柄工具操作。严禁人员身体探入支架可能倾倒影响范围内，手拉葫芦人员要选择安全地点操作。

3、进入斜巷处理掉道支架车前，现场指挥必须派专人到上、下车场及各甩车道站岗，防止他人进入斜巷；下车场站岗人员必须进入躲身硐；上车场阻车器和斜巷防跑车装置必须处于关闭状态；处理掉道车现场必须有专人监护安全。

4、处理掉道时必须用电话同上、下车场及绞车司机联系。

5、处理斜巷支架车掉道人员必须站在安全位置,严禁站在车辆下方、侧面及运行方向，尽量远程操作；闲杂人员严禁站在车辆两侧和车辆下方。

6、掉道支架车需提升或下放，必须先检查车辆底盘和矿车轮对是否损坏变形，大钩、保险绳插销是否脱落，钢丝绳磨损、断丝是否超限，并将该区域人员全部撤到支架车上方的安全地方后方可开始打信号动车。并在车辆下方安全位置站岗，严防其它人员入内。

7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。

8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向调度室和责任单位汇报，方可恢复正常运输。

二）平巷掉道处理措施

1、平巷处理掉道车现场必须有一名队干负责指挥，并派专人监护安全，防止车辆倾倒。

2、抬掉道支架车所用千斤顶、起道器、导链必须牢固可靠；防止抬车过程中千斤顶、起道器、导链打滑、断裂伤人。

3、有机车进出的运输巷道，掉道支架车前后50m内必须设专人站岗，防止其它车辆进入。

4、未尽事宜由现场指挥根据具体情况补充完善。

5、处理掉道车，必须专人负责安全，作业人员要统一指挥，各负其责，确保作业安全。

机电运输部

2011-8-1