任务3.6 车轮定位检测与调整教案

（1，2节）

（3，4节）

学

目

标

设备、工具

或训练项目

2、讲纪律

提问：车轮定位的主要内容？

2、思考：

根据车辆底盘的设计情况，思考说明车轮定位调整方法？

2、学生与教师相互讨论，可以自由发言

提问—互动

启发式

讨论法

1．实训内容

⑴转向车轮定位的检查；

⑵调整前轮的前束；

2．操作步骤

⑴转向轮定位准备工作

检查前轮定位前，车辆应先满足以下条件，否则检查结果无效。

①汽车停放水平场地或专用检测台上，车轮在直线行驶位置且无负载。

②轮胎气压符合规定。

③车轮平衡，悬架活动自如。

④转向系调整正确。

⑤前悬架弹簧无过大的间隙和损坏。

检查和调整应在车辆行驶1000～2000km后，螺旋弹簧的长度基本定型的情况下进行最为适宜。

⑵检查前轮外倾角

前轮外倾角是指车轮平面与垂直平面(纵向)之间的夹角，当前轮外倾角不正确时，轮胎会出现单边磨损(吃胎)。另外，外倾角过大，高速时车身晃动加剧，转向发“飘”，不易掌握；外倾角过小，转向太沉，回位不良，左右轮外倾角差值过大，会使汽车侧渭跑偏，轮胎磨损不匀。

⑶调整前轮外倾角

调整前轮外倾角时车轮应着地，通过球头销在下摇壁长孔中的位移来调整。

①松开下摇臂球头销的固定螺母。

②把外倾调整杆40-200mm调整左侧时，从后面插入调整杆;调整右侧时，应从前面插入调整杆。

③横向移动球头销，直至达到外倾角值。

④紧固螺母并再次检查外倾角值，需要时重新进行调整。

（4）调整前束

调整前束除使用光学测量仪外，调整前束是通过改变两侧转向横拉杆的长度来实现的。

①将转向器置于中间位置。

②拧出转向中间轴盖上的螺栓。

③左转向横拉杆的紧固螺母上。

④用提供的螺钉将做衬垫的间隔件固定到标有“C”记号的转向器孔中。

⑤总前束值分为两半，分别在左、右转向横拉杆上调整。

⑥固定转向横拉杆。

⑦必要时调整转向盘

⑧重新拧紧转向中间轴盖上的螺栓，拧紧力矩为20N·m。

（5）前轮定位的调整顺序怎样

由于主销后倾和前轮外倾的改变会引起前束的改变，而前束的变化不会影响主销后倾角和前轮外倾角，所以前轮定位的检查和调整顺序是z首先检查和调整主销后倾角和左右轮的差值，然后检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值，最后检查和调整前束。

四、主要技术要求及注意事项

1.调整前束结束，一定锁好锁紧螺母；

2.仪器容易损坏，使用时规范操作。

1、学生了解认识车轮定位检测调整操作内容

2、学生根据车轮定位结构、原理及要求思考其检测调整方法

3、学生观看教师检测操作演示，观察操作方法

4、学生根据演示流程内容，与教师进行讨论

5、学生观看教师具体环节说明，思考教师注意要点的说明

6、学生观看教师操作演示，并根据教师演示过程中的讲解，了解操作的注意事项

实物演示，增强教学直观性

演示教学法，通过教师演示使学生获得直观操作方法经验

讨论法

与学生互动，增强学生实践操作的参与度

讨论法

互动

学生与教师开展问题思考讨论

问题分析讨论法，促进学生对学习内容的思考

1、请全体同学分组进入工作岗位进行车轮定位检测调整操作；

2、教师指导并观察学生练习情况，随时指导并总结说明

2、根据操作实际情况，总结自身存在问题

2、着重说明操作时应具体掌握的内容及注意事项