C30混凝土配合比设计说明书_3

一、工程名称

中铁三局集团大西铁路客运专线站前施工-七标段桥梁桩基，施工里程范围DK468+927.6～DK477+356.46

二、配合比设计要求

1、设计年限：100年

2、环境等级：T1

3、强度等级：C30混凝土

4、水灰比胶凝材料限值：最大水胶比为0.55，胶凝材料用量为280～400kg/m3

5、主要技术性能指标：

⑴工作性能：混凝土生产采用集中搅拌，罐车运输。混凝土要求和易性好，流动性好，混凝土不泌水，坍落度180-220mm。

⑵力学性能：满足C30混凝土力学性能指标要求。

⑶耐久性能：满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的要求。

三、配合比设计依据

1、《普通混凝土配合比设计规程》

2、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》

3、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》

4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》

5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

四、配合比所用原材料选用情况

1、水泥：采用山西新绛威顿水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，试验方法《水泥标准稠度、凝结时间、安定性检验方》GB/T1346-2001，《水泥比表面积测定方法》GB/T8074-2008，其各种指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

2、粉煤灰：采用山西晋阳粉煤灰有限公司的Ⅱ级粉煤灰，试验方法采用《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005进行，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

3、矿渣粉：采用曲沃县旭东建材有限公司生产的高炉矿渣粉，试验依据《用民于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046-2008，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

4、细骨料：采用霍州市鸿达砂厂河砂，细度模数2.6，试验依据《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》JGJ52-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

5、粗骨料：采用李岗石料厂，颗粒级配符合《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》JGJ52-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

6、外加剂：选用山西黄腾化工有限公司聚羧酸高性能减水剂，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）

7、水：采用关口村拌合站井水，试验依据《混凝土拌和用水标》JGJ63-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文（铁建设【2009】152）