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2011年道路交通环境工程模拟试题A

1、名词解释（每小题3分，3'×8=24'）

生态系统

崩塌

土壤侵蚀

气温层结

等效声级

厌氧处理

瑞利表面波

景观视觉环境阀值

2、判断题（每小题2分，2'×10=20，根据正误选择“T”或“F”。）

（1）环境科学与环境保护研究的环境问题主要是自然灾害问题。

（2）交通环境保护的原则是以防为主防治结合。

（3）过分开挖山体边坡，或在坡脚大量采石取土，大爆破也会引起崩塌。

（4）自然保护区的核心区一般只允许进行科研观测活动。

（5）稀性泥石流是指固体物质总量占40%以下的泥石流。

（6）不适当的大爆破可触发滑坡。

（7）线声源声压随传播距离的衰减公式为ΔL1=20lg(r0/r) 。

（8）噪声测量中，常用的频带（或频程）是1倍频程或1/3倍频程。

（9）响度是人耳鼓膜接收到入射声后的主观感觉量。

（10）I类建设项目需要编制环境影响报告书。

3、选择题（每小题2分，2'×10=20）

    1. 以下不属于泥石流发生条件的是（）

 A.丰富的固体碎屑 B.适当的坡度 C.大量的水体  D. 适宜的地貌条件

    2. 以下不属于造成崩塌地貌条件的是（  ）

  A.一定的坡度  B.高差   C.地质构造   

    3. 以下与声功率无关的因素是（  ）

  A.环境条件   B.频率   C.声源类型  

    4. 与车辆动力噪声无关的因素是（  ）

  A.发动机转速   B.车速   C.路面坡度  D. 轮胎类型

    5. 以下不属于道路交通空气污染物的是（  ）

  A.一氧化物   B.碳氢化合物和氮氧化物   C.颗粒物  D. 铅化合物

    7. 关于气温阶层的划分，气温逆转是指（  ）。

A.气温随高度的增加而递减,即γ>0 B.气温随高度的增加而不变,即γ=0　　         C.气温随高度的增加而增加,即γ<0 D.气温随高度的增加而递减,即γ>0　

    8. NOX对人体的危害部位是（  ） 

      A．呼吸道和肺部    B．心血管系统  C．呼吸道    D．肺部 

9. 目前广泛采用的机动车排气污染物监测方法是（    ）

      A．工况法  B．强制装置法   C．怠速法   D．模拟法

10. 环境费用按性质分类，不包括（  ） 

A. 减缓措施费  B.损害费用、C.防护费用、D.清除费用

4、简答题（每小题6分，6'×6=36'）

1. 简要说明环境要素的特点。

2. 简述道路交通对环境的影响。

3. 简述土壤侵蚀的影响因素。

4. 简要说明关于点源空气污染物扩散的高斯模式四点假设。

四点假设：污染物在空中按高斯分布；在整个空中风速是均匀的、稳定的，且风速大于1m/s；源强是连续均匀分；在扩散过程中污染物质量是守恒的。

5. 简述河流的自净原理。

6. 简要说明道路交通空气污染的防治对策。

空气污染防治对策：采用新的汽车能源；采用新燃料；对现有燃料改进及前处理；改进发动机结构及有关系统；在发动机外安装废气净化装置；控制油料蒸发排放；加强和改进道路交通管理。