高速公路机电工程施工质量控制

【摘要】随着我国市场经济的迅猛发展，我国道路交通网不断完善和升级，高速公路成了我国经济发展的重要基础和必要基本设施，已经步入了一个高速发展的时期，对工程建设的标准也有了越来越严格的要求。在工程实施的每个环节中严格加强机电系统工程质量的控制，才能保证这个工程完成后能够更好地投入使用和为经济建设及民生服务，还有日后的运营管理。本文主要介绍我国高速公路机电工程施工的制度措施、策略及控制管理等。

【关键词】高速公路 机电工程 质量控制 管理

中图分类号：o213.1文献标识码： a 文章编号：

前言

高速公路机电工程在高速公路建设内容中是一个极其重要的一部分，在我国，高速公路机电工程的起步比较晚，但近二十年来，它的发展速度和发展成果是相当的迅猛和杰出的。高速公路机电工程包涵收费、通信和监控三大部分，这三个部分对一天完整的高速公路的安全、有效地运营有着极其重要的作用。高速公路机电工程的后期运营管理严重依赖于工程的质量，机电工程的质量保障着高速公路运营管理过程中各项工作的顺利进行。因此，在工程实施的每个环节必须严格控制机电工程的质量，这样才能保证工程建成后能更好更安全有效地使用，充分发挥利用其价值。

高速公路机电工程可能遇到的问题

土建设计单位一般承担着高速公路设计总体协调，而且机电工程与土建工程专业有着很大的差别，所以总体设计从机电工程角度做好设计界面的划分有着很大的难度。因此，存在着工程设计界面划分不清，沟通不够的问题。除此之外，机电工程设计单位也是仅仅从自己的角度提出房建和土建的相关要求，这些要求散落在机电工程设计文件的各个部分，无法真正传达和落实到土建和房建工程设计和施工过程中。还有就是部分机电设计单位的各个系统设计人员各提各的要求，导致信息不通畅，以至于造成界面的模糊不清甚至是矛盾的。

三、制定工程相关的管理制度

工程管理是全程、全方位的规划组织、控制和协调过程，其目的是为了实现工程项目投资、进度及质量的目标。怎样成功的实现这些目标呢？我认为重在管理，而管理的主要对象首先是“人”，能否做好人员的管理工作是这个过程成败的关键。管理结构中最基本的单元是人员，它具有最有创造性、积极性以及最具活跃性的因素。一套科学、完善、系统、有效的管理制度来规范相关人员的行为，可充分诠释科学化管理的内涵和体现现代化管理的标准。有了相应的制度，我们就可以借其表明工程的质量、目标等，也可以强调各部门单位的责任、权利、义务及利益，以及对该工程的考核办法等。这样就能严格依照规章制度处理解决工程建设过程中遇到的各类问题，使得所有参加建设的单位有“章”可循，有“规”可依，各尽其责，各司其能。在实际施工过程中完善机电工程相关的规章制度，使其得到各方的认可，能够使高速公路机电工程施工质量的管理有有效的依据可循。

四、机电工程质量控制的一些措施

一般来说，人的思维决定人们的行为，所以，首先提高提高高速公路的施工质量的源头是提高全员质量意识，做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一种很重要手段。对于一些文化程度不是很高的员工，我们不能一味的给他们讲大道理，而且他们也听不懂，甚至还会反感。质量意识的灌输要以为化程度分类，一层一层的灌输下去，使其深入人心。因此，提高全员质量意识就要把宣传工作不断的循环。

质量控制是通过监视质量形成过程，我们要重视前期筹备工作并且规范机电工程设计，达到质量要求所采取的作业技术和活动。由于土建、房建专业与机电工程差别太大，机电工程设计单位虽然在初步设计阶段对土建、房建等专业工程界面提出了一些具体的要求，但在实际项目实施过程中这些要求往往很难落到实处。一旦缺乏有效的沟通，就会导致工程界面画面往往模糊不清，而且施工图设计无法指导现场施工的现象。

另外，由于高速公路建设周期较长，而机电工程一般是在土建、房建专业结束后才进场施工，在这过程中没有有效地跟踪和关注，不了解项目实施时一些新技术和新产品的使用及户主对一些工程的需求导致流程的变化和工程界面的变化，以至于工程实施的时候机电工程设计时的基础条件已经发生了相当大的变化，没有办法保证工程的质量。有这些可以看出，重视前期工作是多么的必要。

主体工程设计单位需完成收费广场土建工程的设计，而收费岛长度及收费广场的要求需由机电设计单位应提供，机电设计单位还需完成收费广场路面以上的收费亭、收费岛以及收费广场下横穿管道和人手孔等收费土建工程。房建设计要完成监控中心、隧道监控室和机房设计三个机电工程与房建工程界面的划分。室内平面布置、使用面积、室内环境、设备专用电源和接地要求,以及电缆引入室内人井,电缆爬架、专用配电箱位置、各机房间电缆连接所需沟、槽、管、洞尺寸和材料等详细要求由机电设计单位完成。房建设计单位结合院内道路绿化统一设计收费站房建区供电照明管道和机电工程所需的收费设备、通信设备和监控外场供电、收费广场照明管道。

五、加强现场施工质量控制

其实不管是质量进度还是安全主要还是人的控制,管理人员,工人都要想办法很好的管理调动积极性,加强平时施工质量的检查评比工作。事先做好工人指导工作，包括分项工程技术交底和安全交底，现在的工多数都是农民工，他们是生产的第一线，做事凭的是他们自己日积月累的经验，但对于专业基础知识、规范的了解还是相当欠缺的。他们只会按照你说的去做。你是第一线的技术员或管理者，现场施工质量是否符合规范要求，跟你有直接关系。你要敢于发现问题及时指正，关键时刻不要偷懒，不要等事情做出来了出现问题了才返工，这样对你上司，对你自己都不好交代。例如做一个涵洞，吊管的时候，吊完第一根，你就得马上检查轴线是否偏位，假如第一根管偏了，那么接下来的那些都会跟着偏移。要是按照施工规范要求施工的话，都得返工。其实在第一根管吊完之后就是关键时刻，要的是你来检查，如果这个时候你在树下躲阴，就是你的不对了。总而言之和你的工人配合好，根据施工规范，耐心教导提醒他们。还有要抓管理 严要求，奖罚分明，施工工艺严格控制。提高施工效率，确保施工质量，关键是对务工人员的管理及现场的协调。另外，要有文件控制，有了文件就要人去跟踪，有了跟踪就要反馈，有了反馈就有改进。

六、加强高速公路机电工程施工队伍的建设

作为一个工程项目的管理人员不仅需要具备承揽整个建设项目施工的专业素养、具备良好的组织协调能力与手段，加强施工建设单位管理者的综合素质建设，并且应当具备极强的宏观观念，能够站在全局的角度将所承揽的工程建设项

目制定出科学合理的施工计划以及相关工作安排和具体的应急措施，保证整个高速公路建设施工项目的顺利实施和完成。

不断提升高速公路机电工程施工技术管理工作者的相关专业水平，随着我国近些年来高速公路建设的飞速发展，这对高速公路机电工程建设的一系列标准与要求也就越来越高，这对高速公路机电工程施工技术管理者的专业技能提出了更严格的要求，努力打造一支高标准、高素质的职工队伍，这也是做为一名管理者的责任和义务。

我国高速公路机电工程施工过程中，许多施工单位尚未树立起科学的施工进度安排理念，我们要打破这种格局，认真做好工程质量以及施工进度的控制工作，加强工程施工质量控制，树立起科学的施工进度安排理念。充分发挥监理职能的作用，因为监理工作是工程管理的核心，它保障着工程的质量。

七、结语

加强高速公路机电工程施工质量的控制与管理具有非常重要的积极意义。只有做好质量管理工作，才能够使整个高速公路机电工程项目的质量得到有效的保证。我相信，我国高速公路机电工程施工过程中的广泛推广必定能够积极推动我国高速公路机电工程质量管理水平向着更高的层次发展。

参考文献：

[1]赵铁生.工程项目管理[m].天津:天津大学出版社,1991.

[2]陈传德.公路施工项目管理[m].北京:人民交通出版社,1996.

[3]陈传.公路施工项目管理手册[m].人民交通出版社,1999,8.