沥青砼上面层试验段试验总结

国道G213线合郎段路面工程HLM2标段上面层试验段于2004年7月8日在K331+300—K331+600处铺筑结束，上面层结构形式为AC—13Ⅰ细粒式沥青砼通过试验段的铺筑，确定了以下主要项目：

1. 沥青砼混合料的拌和采用LB-1000型间歇式沥青砼拌和设备拌和，沥青砼摊铺采用S1700型摊铺机。

2 .为保证连续铺筑及拌和质量，应做到专人负责看管拌和仪器，确保拌和设备的正常运行。

3. 温度控制，沥青加热温度为140℃—150℃，成品料出厂温度为130℃—145℃，摊铺温度在正常施工条件下应控制在不低于110℃—130℃，且不应超过165℃。压路机碾压终了温度控制在以下范围：钢轮压路机70℃以上，振动压路机65℃以上，轮胎压路机80℃以上。

4. 自动找平方式：采用悬浮式均衡梁进行自动找平。

5. 压实：压路机从外侧向中心，从弯道内侧进行碾压，碾压顺序为：双钢轮振动压路机以2—5KM/h的碾压速度静压一遍、振动三遍，轮胎压路机碾压四遍，最后由双钢轮振动压路机静压一遍，符合压实度和平整度的要求。确定松铺系数为1.20。   

6.缝方式为平接缝。

7.沥青混合料配合比根据实践经验和马歇尔试验结果，经试拌

试铺来确定。