《国际货运代理》

作业一：

1、揽货人员和操作人员在订舱前应共同做好哪些工作？

2、简述一般进出口货物的报关程序。

作业二：

1、有一艘载货船舶在航行途中发生共同海损，其中货方甲、乙、丁、分别损失10万美元、20万美元、20万美元，丙没有损失。船体损失25万美元，救助费3万美元，运费损失1万美元。货方甲、乙、丙、丁的货物价值分别为120万美元、140万美元、120万美元、100万美元，载货船舶价值500万美元，承运人运费20万美元。各方应分摊多少？

2、金刚轮号2010年从伊朗阿巴丹港开出驶向中国,船上装有轮胎、钢铁、棉花、木材，当船航至上海海面时突然着火，经救助造成以下损失：

A．抛弃全部轮胎USD9000，其中20％ 已着火；

B. 扔掉未着火的木材及其他易燃物质价值USD3000；

C. 烧掉棉花USD5000；

D. 船甲板被烧100平方厘米，修理费USD200；

E. 检查费用USD100。

求：共同海损与单独海损各为多少？

作业三：

1、简述海运投保程序。

2、我国某公司出口一批货物，成交价为CIF NEW YORK，货物的CIF价格为USD 20000，卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。（保险费率：一切险为0.2%，水渍险为0.15%，平安险为0.1%，战争、罢工险为0.1%）。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项，请解答：

（1）依据保险惯例，该公司应如何确定货物的保险金额？

（2）该批货物的保险金额是多少？

（3）应投保何种险别？交纳多少保险费？

作业四：

1、简述提单的作用。

2、承运人（AAA）、代理人（BBB）、船长（CCC）签发海运提单时，应分别如何签署？

作业五：

1、影响运价的主要因素有哪些？

2、用集装箱装运一批木箱包装的货物从青岛运往国外某港口。木箱尺寸为：1m×1m×1m，共有40m3；总重为35T；整箱运输。可以选用的箱型为ISO标箱中的1AA或者1CC。查运价本得：USD1000/TEU，USD1800/FEU。问：

（1）国际货运代理人为节省成本，应该如何选用集装箱？

（2）支付多少运费？

解答：从体积来看，该票货物可装入一个1AA箱或两个1CC箱。但该票货物总重达35T，超出一个1AA箱的载重，故应分两个1CC箱装运。因此，该票货物的总运费应支付1 000×2=2 000USD。