实体墩、空心墩盖梁预留钢棒孔工程技术交底卡片
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责编:小OO
时间:2025-10-04 11:13:35
实体墩、空心墩盖梁预留钢棒孔工程技术交底卡片
工程技术交底卡片(GL01-26)合同段号:(施工)LJ9编号:施工单位中铁十五局集团有限公司原神高速公路LJ9项目经理部监理单位中咨工程建设监理公司原神高速公路ZJ4总监办工程名称K44+151.5恢河特大桥施工日期桩号及部位实体墩、空心墩盖梁检查技术(设计)要求由于本标段墩柱高度较高,对盖梁施工增加了一定的难度,盖梁施工工艺的选用显得尤为重要。结合本标段实际情况,决定盖梁施工采用在墩柱上方预埋钢棒的施工方法进行后续的盖梁模板的支立。具体方法和参数如下:实体墩盖梁:(1)墩柱施工时预留Φ11
导读工程技术交底卡片(GL01-26)合同段号:(施工)LJ9编号:施工单位中铁十五局集团有限公司原神高速公路LJ9项目经理部监理单位中咨工程建设监理公司原神高速公路ZJ4总监办工程名称K44+151.5恢河特大桥施工日期桩号及部位实体墩、空心墩盖梁检查技术(设计)要求由于本标段墩柱高度较高,对盖梁施工增加了一定的难度,盖梁施工工艺的选用显得尤为重要。结合本标段实际情况,决定盖梁施工采用在墩柱上方预埋钢棒的施工方法进行后续的盖梁模板的支立。具体方法和参数如下:实体墩盖梁:(1)墩柱施工时预留Φ11
工程技术交底卡片(GL01-26)
合同段号:(施工)LJ9 编 号:
| 施工单位 | 中铁十五局集团有限公司 原神高速公路LJ9项目经理部 | 监理单位 | 中咨工程建设监理公司 原神高速公路ZJ4总监办 |
| 工程名称 | K44+151.5恢河特大桥 | 施工日期 | |
| 桩号及部位 | 实体墩、空心墩盖梁 | 检查 | |
| 技术(设计)要求 | 由于本标段墩柱高度较高,对盖梁施工增加了一定的难度,盖梁施工工艺的选用显得尤为重要。结合本标段实际情况,决定盖梁施工采用在墩柱上方预埋钢棒的施工方法进行后续的盖梁模板的支立。具体方法和参数如下: 实体墩盖梁: (1)墩柱施工时预留Φ110mm圆孔,圆孔横向布置位置为墩身中心线向两侧2.5米位置各布设一个,圆孔底标高位置=对应墩顶标高-1.1m,墩身施工完毕后在该桥墩的圆孔内穿插直径为Φ90mm钢棒做托架。钢棒长度按伸出墩柱两侧50cm确定(墩身宽度+2×50cm)。 (2)支立盖梁底模托架采用I56a工字钢,长度12m,每侧一片,工字钢梁要与钢棒连接牢固。为确保工字钢的横向稳定,两排工字钢之间每隔2m加设一道横向拉杆。 (3)在工字钢上等间距铺设15cm×15cm的方木,方木上方铺设盖梁底模。盖梁的两端头下部为适应斜度的需求,采用定做的三角型型钢支撑架,整个盖梁承重托架完全形成。 ⑸施工时应考虑施工挠度的影响,在施工前应对底模标高设置相应的施工预拱度。 |
| 质量标准 | 预埋钢棒圆孔要确保预埋位置准确,并保持水平。 |
| 交底人 | | 接收人 | |
| 技术负责人 | | 交底时间 | 2013年5月15日 |
| 监理工程师 | 年 月 日 |
实体墩、空心墩盖梁预留钢棒孔工程技术交底卡片
工程技术交底卡片(GL01-26)合同段号:(施工)LJ9编号:施工单位中铁十五局集团有限公司原神高速公路LJ9项目经理部监理单位中咨工程建设监理公司原神高速公路ZJ4总监办工程名称K44+151.5恢河特大桥施工日期桩号及部位实体墩、空心墩盖梁检查技术(设计)要求由于本标段墩柱高度较高,对盖梁施工增加了一定的难度,盖梁施工工艺的选用显得尤为重要。结合本标段实际情况,决定盖梁施工采用在墩柱上方预埋钢棒的施工方法进行后续的盖梁模板的支立。具体方法和参数如下:实体墩盖梁:(1)墩柱施工时预留Φ11