堤顶公路路面砼施工方案

本工程砼路面主要工程量为：20010m2。

A、施工程序为：备料→路基平整→放样→摊铺碎石→稳压→混凝土路面浇筑。

B、材料要求

优先选用优质用石料破碎的碎石，但粉尘大的石料不宜采用；材料应洁净，采用破碎碎石时，碎石破碎时间不能过长，表面沾有大量石粉的石料不宜于垫层；骨料材料应具有足够的强度，应满足三级以上石料的标准；小于5mm部分应基本没有塑性，塑性指数小于2。其中小于0.075mm颗粒含量应尽可能少，最好少于3%，受条件也不宜超过5%，并应具有足够的渗透系数；对级配要求不需要太严，但应保证稳定性要求。

C、砼路面施工

（A）备料

备石料：石料拟在施工现场附近的料场采购，其强度应均匀一致，颗粒形状符合有关规范要求，长条、扁片的含量不宜超过20％。备料时可将大小料按路断面用量整齐堆放在公路上，若路外有地方，也可将石料就近堆放在路外，摊铺时，用人工摊铺。

（B）放样

在路缘石上量出铺筑高度，用油漆作出标记（标记高度：按标记高挂好小线）。中桩与边桩之间，根据需要，可以加放水平桩。在施工之前、过程中和完成后，均要用水准仪测量和校核标高。

（C）摊铺碎石

在路面基层及路槽筑好以后，在备好的碎石，按需要的厚度为压实厚度的1.2倍左右摊铺碎石。使用人工摊铺，需根据虚铺厚度每30～50m左右作成一个标准断面，宽1～2m，洒上石灰粉，自卸车可按每车铺料的面积进行卸料。然后用人工将料先摊开，按碎石虚厚和路拱横坡确定推刀角度。

（D）稳压

碎石铺好后，用冲击夯夯实，冲夯速度宜慢，往返两遍，局部不平处，要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀拣出，不得用铁锹集中挖除。垫低是将低洼部分挖松，均匀地铺撒碎石，至符合标高后，洒少量水，再继续夯实，至碎石初步稳定无明显位移为止。

（E）混凝土路面浇筑

a、测量放样： 测定路中线和两侧边线、直线段每10m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，边线测量放线，设定桩同测定中线一样。

b、模板安装：本工程路面混凝土在路缘及防浪墙完成后进行施工，无需模板安装。

c、混凝土拌合、运输：砼在拌合站集中拌合，按审定的配合比拌合砼、水灰比塌落度符合设计要求，拌合好的混凝土用自卸车运输至工作面，现场专人指挥卸料，人工摊铺，插入振动器振捣密实，后用平板振动器初步振动调平，最后用滚筒滚动调平和人工光面。浇筑混凝土如留置施工缝时，须在伸缩缝处。

d、养护：砼养护工作对砼强度影响很大，可达30%以上。要设置专人养护，配备良好养护工具，制定养护技术措施和管理规定，做好养护工作。表面流水或用湿麻袋复盖，是一种较好的养护办法。

e、路面混凝土浇筑温度不超过26℃，蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不能在其他暴露的板式结构上浇筑砼。

f、验收：浇筑完成后，按质检要求进行平整度、混凝土强度、蜂窝、相邻高差等进行检测，不合格的板块返工重做，直止做到合格为止。