附表1 - 铁路建设工程网
            
                    来源:动视网
                                        责编:小OO
                                        时间:2025-10-05 05:16:32
                    
            
            
                         
                
                
                    附表1 - 铁路建设工程网
                    附表1新建铜仁至玉屏铁路站前工程施工总价承包标段划分表标段编号标段范围起讫里程单位正线数量估算价值(万元)主要工程控制工程及重难点工程TYTJ-1设计起点~铜仁双线大桥(不含)、桐木坡双线特大桥(含)~设计终点K527+180(渝怀里程)~IDK1+868.75(台尾)、IDK27+626.35(台尾)~IDK46+570(右线YIDK45+770)KM20.813161423铜仁东桥梁预制、铺架基地,铜仁站;全线46.57KM桥梁预制、架设;有砟轨道铺设;隧道8座(凉风坳隧道、江口隧道、川洞
                    
                 
                
             
                        导读附表1新建铜仁至玉屏铁路站前工程施工总价承包标段划分表标段编号标段范围起讫里程单位正线数量估算价值(万元)主要工程控制工程及重难点工程TYTJ-1设计起点~铜仁双线大桥(不含)、桐木坡双线特大桥(含)~设计终点K527+180(渝怀里程)~IDK1+868.75(台尾)、IDK27+626.35(台尾)~IDK46+570(右线YIDK45+770)KM20.813161423铜仁东桥梁预制、铺架基地,铜仁站;全线46.57KM桥梁预制、架设;有砟轨道铺设;隧道8座(凉风坳隧道、江口隧道、川洞
                        
            附表1
新建铜仁至玉屏铁路站前工程施工总价承包标段划分表
标段
| 编号 | 标段范围 | 起讫里程 | 单位 | 正线 数量 | 估算 价值 (万元) | 主要工程 | 控制工程及重难点工程 | 
| TYTJ-1 | 设计起点~铜仁双线大桥(不含)、 桐木坡双线特大桥(含)~设计终点 | K527+180(渝怀里程)~IDK1+868.75(台尾)、 IDK27+626.35(台尾)~IDK46+570(右线YIDK45+770) | KM | 20.813 | 161423 | 铜仁东桥梁预制、铺架基地,铜仁站;全线46.57 KM桥梁预制、架设;有砟轨道铺设;隧道8座(凉风坳隧道、江口隧道、川洞隧道、刘家垄隧道、白马山隧道、大坡垴隧道、长岭隧道、岩上隧道);特大桥7座,大桥20座,中桥4座。 | 龙屯河双线特大桥和全线桥梁预制、架设等工程。 | 
| TYTJ-2 | 铜仁双线大桥(含)~桐木坡双线特大桥(不含) | IDK1+868.75(台尾)~IDK27+626.35(台尾) | KM | 25.758 | 1308 | 万山站、隧道14座(铜仁一号隧道、红岩坡隧道、洞老上隧道、铜锣坡隧道、黄豆田隧道、龙门坎隧道、杨家坳隧道、双树坪隧道、黄蜂坳隧道、新龙桥一号隧道、新龙桥二号隧道、大坡董一号隧道、大坡董二号隧道、黄董坡隧道);特大桥3座,大桥9座,中桥5座。 | 1.杨家坳隧道(全长3863延长米,为突水、突泥、岩溶塌陷、顺层偏压、岩溶及地下水侵蚀工程) 2.锦江双线特大桥(桥长960.2延长米,孔跨式样为1×24m+9×32m+(40++40)m连续梁+(68+128+68)m连续梁+(40++40)m连续梁+3×24m。(40++40)m连续梁跨越铜仁市滨江大道,(68+128+68)m连续梁跨越锦江;高墩、水中墩基础);。 | 
    
    
        附表1 - 铁路建设工程网
        附表1新建铜仁至玉屏铁路站前工程施工总价承包标段划分表标段编号标段范围起讫里程单位正线数量估算价值(万元)主要工程控制工程及重难点工程TYTJ-1设计起点~铜仁双线大桥(不含)、桐木坡双线特大桥(含)~设计终点K527+180(渝怀里程)~IDK1+868.75(台尾)、IDK27+626.35(台尾)~IDK46+570(右线YIDK45+770)KM20.813161423铜仁东桥梁预制、铺架基地,铜仁站;全线46.57KM桥梁预制、架设;有砟轨道铺设;隧道8座(凉风坳隧道、江口隧道、川洞