铁路工程安全操作规程

施工安全操作规程

第一篇  特殊工种安全操作规程

电焊工安全操作规程

1.电焊工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗作业。

2.作业前必须按标准穿戴好劳动保护用品，检查电焊机内部有无金属障碍、接头是否牢固；检查设备、工具的绝缘层有无破损、接地线完好性，在禁火区内进行焊割前，必须经安监部门审批许可后，方可作业。

3.搬运焊机、检修焊机、更换保险丝、改变极性等必须切断电源才能进行。

4.安装、检修焊机或更换保险丝等应由电工进行，焊工不得擅自操作。

5.在焊接作业场地l0m范围内，不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品，焊接过程中要注意防爆、防火。

6.焊工的手或身体的某一部分不能接触导电体，在潮湿地点操作时，必须站在干燥的绝缘物上，穿绝缘鞋。

7.焊机到焊钳绝缘导线长度不超过50米，并且是绝缘良好的橡皮线，接头处必须用胶布包缠。

8.推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，站在闸刀侧面，用左手推闸，动作要快，以防电弧火花灼伤脸部，同时右手不准接触电焊机外壳或其它金属结构上，在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸刀处挂上“禁止合闸”的警示牌。

9.器及舱室内焊接要设监护人和通风装置，使用的行灯电压为12V。

10.在容器内工作时，必须由二人轮换工作（每小时应到容器外休息５～10分钟）一人在容器中焊接，另一人在外监视容器内焊工情况，如果发生事故应及时抢救并呼救。

11.不准赤手更换电焊条，以免接触焊钳带电部分；焊条头不准乱扔，收集到指定地点。

12.交流电焊机所采用的二次电压不得大于80V，直流电焊机不得大于90V容量。

13.直流电焊机必须装有磁力起动器。

14.在起吊部件过程中，严禁边焊边吊，严禁在带电工件上焊接。

15.禁止在高压的封闭容器（锅炉、高压蒸汽管、空气管道）上焊接。

16.在工作点周围，防止电焊机线路与高压电线交叉，电焊机的一、二次线禁止混在一起。

17.高、低压的线路划分明确，一次线需由电工负责接线，二次线由焊工负责。

18.在露天作业时，如遇暴风雨、雪及雷电时，应停止工作，切断电源，在岸壁或船弦外侧作业时，要穿救生衣。

19.与其它工种配合工作时，要防止他人触电和被电弧烧伤。

20.电弧切割时电流较大，要防止焊机过载发热。

21.电弧切割时噪声较大，操作者应戴耳塞，电弧切割时烟尘大，操作者应佩戴送风式面罩，作业场地必须采取排烟除尘措施，加强通风。

22.电弧切割时大量高温液态金属及氧化物从电弧下被吹出，应防止烫伤和火灾。

23.工作完后，要断电，盘好焊把线，盖好焊机防雨罩，处理好余火，并详细检查脚盖，手套，以防余火带进工具箱，造成事故，确认安全后方可离开。

24.注意施工区域的环境保护。

架子工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.架子工在操作过程中，必须系安全带，穿防滑鞋。

3.搭设架子所使用的材料在使用前应经过检查验收，合格后方可使用。

4.架子工有责任禁止非架子工人员擅自搭设临时架子或在架子下休息，架子未搭设完成前禁止其他人员上去，拆除架子时，应将整个施工场地与周围环境隔离，禁止闲人进入。

5.架子搭设完成后，必须经验收合格后方可使用。

6.雨（雪）应检查架子的稳定性，要注意架子是否有下沉等现象，如有应及时修补加强。

7.架子搭设和拆除过程中要注意工具安放，以免落下打伤下面的工作人员，同时要注意自身及与合作人员的动作协调。

8.架子搭设时，螺栓的扭矩必须符合设计要求。

9.拆除架子前，必须经过有关人员许可，并作出安全计划后，方可拆除。

10.拆除架子必须按层次由上而下进行，禁止采用推倒的方法。

11.拆除架子时，各种杆件和扣件等须系在绳索上用滑车下传或由马道下送，不准随意投掷。

12.拆除下来的材料应有秩序的堆放在制定的地点。

混凝土工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.进入施工现场，必须戴安全帽，穿防滑鞋，高空作业必须系安全带，挂安全网，严禁酒后作业。

3.必须熟悉所使用设备的安全技术性能。

4.混凝土浇筑前，必须经技术人员和领工员对模型的强度、刚度、稳定性、支撑和其他安全装置进行检查验收，合格后方可浇筑混凝土。

5.混凝土作业平台，必须有栏杆设备，平台缝隙必须补填密塞，确保板缝严密。

6.作业平台上的振捣设备及其他用具在不使用时，要摆放平稳，严防掉落伤人。

7.悬挂减速串筒时，每节除连接挂钩外，还应安装保险绳。

8.振捣设备在使用前，应检查各部件是否连接牢固，转送方向是否正确，使用后要及时清洗、维修。

9.停工或移动振捣设备时，必须立即关闭电源，防止振捣设备空转。

10.移动振捣器时，不能拖拉电线。

11.振捣设备出现故障时，应立即关闭电源，由专业维修人员进行维修，严禁随意拆装。

12.使用振捣器时，应穿胶皮靴，戴橡胶手套。

钢筋工安全操作规程

1.上岗前必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.操作前必须对所使用的各种机具设备进行全面检查，有缺陷的及时维修或调换，否则禁止使用。

3.各种机具应设专机专人负责制，禁止非专机人员擅自开机。

4.机具的安放必须坚实稳固，保持水平，固定式机械应有可靠的基础，移动式机械在作业时应楔紧走行轮，机械的传动部分要有防护罩，电气部分应有保护接地或接零，室外作业应设置机棚。

5.对焊机工作房，宜用防火材料搭盖，在对焊机周围严禁放置易燃、易爆物品，以免引起火灾。

6.操作人员必须穿戴好规定的劳动防护用品才能工作。

7.不得切断或弯制直径超过机械规定的钢筋，不得在高空或脚手架上弯制粗钢筋，钢筋切断机操作时，不得将手分在刀片两侧俯身送料。

8.加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，从侧面送料，并听从操作人员指挥，不得任意拖拉。

9.钢筋焊接时应符合下列规定：

1）应防止钢筋和电源接触，不允许两台电焊机共用一个电源闸刀开关；

2）焊钳把手要绝缘；

3）调节焊接电流或停止工作时，必须切断电源；

4）焊接作业不得在雨中进行；

5）焊接作业人员站立的地面应铺垫绝缘面层。

10.钢筋张拉时应符合下列规定：

1）张拉场地周围应设防护栏杆和警告标志，作业时任何无关人员不得入内；

2）张拉前应严格检查设备、仪表的可靠性，以及锚具、夹具和墩头的状况，确认无开裂和损坏，并保证液压油路和接头处无泄露；

3）张拉时钢筋两端不得站人，操作要平衡均匀，张拉过程中不得用手摸或脚踩张拉钢筋；

4）在测量钢筋伸长值或拧紧锚固螺栓时，应先停止作业，且操作人员应站在钢筋侧面。

11.在有雷电的野外作业时不得使用移动电话。

试验工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.试验环境必须保证试验规定的温度、湿度，采光充足，水电常备，并设足够的安全消防设备。

3.试验人员必须保证试验方法选用正确，试验仪器在使用前应调试准确，仪器使用不准超过规定载荷范围，并严格执行相关操作规程。

4.因设备维修保养不当或使用违反操作规程等原因造成设备损坏而中断检测时，应先关闭电源开关再进行维修。

5.需要在成品出料口或成品运输带上取样时，应先停止设备运转再进行取样。

6.使用化学试剂时，必须严格执行相关操作规程。

7.试验完毕后，应切断电源，将设备及工作地点清扫干净。

8.在有雷电的野外作业时，不得使用移动电话。

装吊工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.必须事先学习、熟悉统一的号子和信号，并在操作中严格执行。

3.装吊作业前，应对所使用的千斤顶、千斤绳、钢丝绳、吊钩、滑车等各种工器具和设备进行检查，发现有缺陷时应及时更换或维修，否则不准使用。

4.必须根据各种工器具的规格和荷重使用，不允许超荷使用。

5.所有钢丝绳和千斤绳在使用前都应当做静载和动载试验，试验不合格的严禁使用。

6.各种装吊设备的支垫必须稳固、坚实，操作过程中必须严格按照设备的技术性能进行。

7.如同时用两个以上的千斤顶进行作业时，应使各千斤顶受力平均。

8.检查起吊钢丝绳时，如发现某一拧结距内，断丝数达到钢丝绳总根数的5%，平衡（拖拉）用的钢丝绳断丝数达到10%时，必须更换新绳，否则禁止使用。

9.使用两根以上的钢丝绳时应尽量避免并列使用，可以使几根钢丝绳保持适当的角度，让钢丝绳平均受力。

10.在大规模拼装中，每一类型的构件，都必须有其专用千斤绳，不许通用。

11.重要的捆栓工作应由高级装吊工负责进行，不明重量的构件在查明重量前不得起吊。

12.吊装作业时，被吊装物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应与被吊装物的重心在同意垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直，被吊装物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。

13.当工作地点的风力达到5级时，不宜进行吊装作业；风力达到6级以上或遇有大雪、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足时，不得进行吊装作业。

14.在有雷电的野外作业时，不得使用移动电话。

测量工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.各种测量桩点均应布置在视野开阔、通视良好、土质坚实的地方，在确认其稳固、可靠后方可进行测量作业。

3.转移仪器时，应用双手托住仪器的基座和下盘，不准用手提仪器。在强烈阳光下应打伞保护。

4.测距仪使用前应检查电池电压是否符合要求，在低气温作业时，应有一定的预热时间，使仪器的电子部件达到正常稳定的工作状态方可使用。

5.应避免在烟、尘、雨、雾、霜、雪、雷电及四级以上大风等不利条件下测量。

6.在有雷电的野外作业时，不得使用移动电话。

起重工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.必须事先学习、熟悉统一的号子和信号，并在操作中严格执行。

3.在电线下作业时，吊杆、桅杆、吊钩、绳索、构件和操作人员都应与电线保持规定的安全距离。

4.机具、工具使用时，要确保不超出安全负重，重量不明的构件或没有规格的机具、工具，事先查明，否则不准吊装和使用。

5.要按照各种机具、工具的性能来使用和保养。

6.要定期检查所使用的各种钢丝绳、钢丝绳零件、吊索、吊钩、链条、麻绳和葫芦等工具，发现问题及时调换或修理。

7.起吊重物时，钢丝绳要保持垂直，上升速度不得超过设备的允许上升速度。

8.吊起构件，要平稳的提升或下降，不准有快松和急刹车等现象。起吊时要先拉紧绳索稍停一下，详细检查并确认绳索扎接牢固后，再行起吊；降落时要慢慢放下，检查并确认构件已撑好或固定好后，再松脱绳索。

9.正在起吊的构件上不准站人，起吊构件的正下方不准有人。

10.高空作业要系安全带、穿防滑鞋、备工具袋，地面作业要戴安全帽。

11.安装中的构件没有稳固的支撑或固定时，不准中途停工或离开，构件不允许长时间吊在空中。

砌筑工安全操作规程

1.上岗前，必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。

2.作业前，必须检查作业环境是否符合安全要求，道路是否畅通，施工机具是否完好，脚手架及安全设施、防护用品是否齐全，检查合格后，方可作业。

3.冬季施工时，应先清除脚手板上的冰霜、积雪，清除后方可作业。在大风、大雨、冰冻等恶劣天气后，应先检查已砌筑好的砌体

是否有垂直度的变化，是否有裂缝产生，是否有不均匀下沉等。

4.砌基础时，应注意检查基坑土质变化，堆放砖（砌）块材料应离坑边1m以上，深基坑有挡板支撑时，应设上下爬梯，操作人员不得踩踏砌体和支撑，作业运料时，不得碰撞支撑。

5.砌体高度超过1.2m时，应搭设脚手架，采用里脚手架必须设安全网，采用外脚手架应设防护栏和挡脚板、安全网，并随施工高度上升。

6.脚手架上堆放材料不得超过规定荷载标准值，同一块脚手板上的操作人员不准超过两人。

7.不准站在砌体顶上做砌筑、划线、刮缝、清扫墙面及修凿石材，或检查墙面平整度、垂直度、裂缝等作业。

8.不准用不稳固的工具或物体在脚手板上垫高作业，不准勉强在超过胸部的墙上砌筑。不准徒手移动上墙的料石。

9.砍砖时，应面向内打；用锤打石时，应先检查铁锤有无破裂，锤柄是否牢固。

10.同一垂直面内上下交叉作业时，必须设安全隔板，下方操作人员应戴好安全帽。垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载。

11.在砌体上不宜拉缆风绳，不宜吊挂重物，不宜做其他临时设施的支撑点。

12.作业结束后，应将脚手板上和砌体上的碎块、灰浆清扫干净，清扫时注意防止碎块掉落，同时做好已砌好砌体的防雨措施。

电工安全操作规程

1.所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验，线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

2.工作时佩戴个人安全防护用品，装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反，接地线应使用截面积不小于25平方毫米，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。

3.安装照明线路不准直接在板条天棚或隔间板上通行及堆放材料，必须通行时，应在大楞上铺设脚手板。

4.电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂警示牌，防止误合闸。

5.用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备，雷电时禁止测定线路绝缘。

6.电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品。用绝缘棒安全放电。

7.有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干沙灭火。

8.拉闸操作应核对设备名称、编号、分合位置等，操作时先拉负荷侧，操作完后，在停电设备上挂上“有人工作，禁止合闸”的标示牌。

9.拉闸操作由二人进行，一人操作，一人监护，操作机械传动的设备，应戴绝缘手套，无机械传动的应用合格的绝缘杆，登杆操作应戴安全帽。

10.停变压器时，应先拉开低压刀闸，后拉开高压保险器，合闸时程序相反，变台上有人工作时，禁止带电摘挂高压保险管。

11.雷电时，严禁拉闸操作，雨天倒闸操作，应使用防雨拉杆。

第二篇  钢筋及砼施工安全操作规程

钢筋调直切断机安全操作规程

1.钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。

2.安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。

3.机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。

4.先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常，确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。

5.按要求填写日常维修及保养记录。

钢筋切割机安全操作规程

1.机械运转正常，防准断料，断料时，手与刀口距离不得少于15厘米，活动刀片前进时，禁止送料。

2.切断钢筋禁止超过机械负载能力，切断低合金等特种钢筋，应用高硬度刀片。

3.切长钢筋应有专人扶助，操作时动作要一致，不得任意拖拉；切短钢筋时需用套管和钳子夹料，不得用手直接送料。

4.切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物，在钢筋摆动范围和刀口附近，非操作人员不得停留。

5.按照要求安装可靠有效的接地装置，导线绝缘良好。

钢筋弯曲机安全操作规程

1.检查电器设备是否正常，保证绝缘性能良好，保证妥善接地。

2.使用弯曲机前应空载试运转，检查运转是否正常，有无卡滞异响现象。

3.弯曲钢筋时，手扶钢筋应远离弯曲转盘，防止手被夹伤，装放钢筋时应停止机器运转。

4.根据钢筋弯曲设计要求，选择合适的立柱，装卸立柱时应切断电源。

5.钢筋必须在立柱的根部进行弯曲，以免立柱过度疲劳。

6.按要求填写日常检查及保养记录。

交流电焊机安全操作规程

1.电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆的物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时，施工人员应穿戴防护用品。施焊完毕，拉闸上锁。雨天应停止作业。

2.地点潮湿时，电焊机应放置在干燥的木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作；不准用手触摸焊机导线，不准用臂夹持带电焊钳，以免触电。

3.焊接带电设备时，必须先切断电源；在高空焊接时，必须系好安全带；焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。在焊接中，不准调节电源，必须在停焊时，使用手柄调节焊机电流，不得过快过猛，以避免损坏调节器。

4.电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要联结可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好，火线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用钢筋等物件代替地线。

5.电焊机与焊钳间导线长度不得超过30M，如特殊需要时，也不得超过50M长，导线有受潮、断股现象立即更换。

6.电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下。

7.更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。

8.按要求填写日常检查及保养记录。

钢筋对焊机安全操作规程

1.作业前，检查对焊机的压力机构应灵活，夹具应牢固，气液压系统无泄漏，确认正确后方可施焊。

2.焊接前，应根据所焊钢筋截面，调整二次电压，不得焊超过规定直径的钢筋。

3.机棚内要保持整洁，有排水沟。对焊机应及时保养，发现故障马上停机报告并及时修理。

4.施焊现场10M范围内，不得堆放各种易爆物品。

5.闪光区应设档板，焊接时无关人员不得入内。

6.作业后，应清理现场，切断电源，清除焊接余热后方可锁闸离开。

7.操作人员必须持证上岗。

8.按要求填写日常检查及保养记录。

气焊设备安全操作规程

1.乙炔瓶与氧气瓶要间隔5米放置，严禁用明火检验是否漏气。

2.乙炔瓶与氧气瓶受热不得超过35℃，防止火花或锋利物件碰撞胶管，点火时，应按照“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业。

3.所有的瓶及工具表面严禁沾污油脂。

4.乙炔瓶与氧气瓶应距明火或电焊10米远。

5.乙炔瓶与氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免震动、碰撞。在炎热地区，应设专棚，防止日光直接照射。

6.点火时，焊不得对人，正在燃烧的焊不得随意乱放。

7.施焊时，场地应通风良好。施焊施割完毕，应将瓶阀门关好，拧紧安全罩。

8.胶管应定期检查，发现漏气，立即更换。

卷扬机安全操作规程

1.安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。

2.作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、接地线、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。

3.使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。

4.卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。

5.卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手、脚去拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。

6.钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断丝数量超过10%时，应予更换。

7.作业过程中，任何人不得跨越钢丝绳，操作人员不得离开卷扬机。

8.作业中，司机、信号员要密切配合，服从信号统一指挥。

9.作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。清理施工场地。

10.按要求填写日常检查及保养记录。 

砂浆搅拌机安全操作规程

1.作业前，检查搅拌机的转动部分、工作装置、防护装置等均应牢固可靠，操作灵活。

2.启动后，先经空转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可边加料边加水进行搅拌作业。

3.作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。

4.作业中发生故障不能运转时，应切断电源，将筒内灰浆到出，进行检修排除故障。

5.作业后，应做好搅拌机内外的清洗，保养及场地的清洁工作，切断电源，锁好箱门。

6.按要求填写日常检查及保养记录。

混凝土搅拌机安全操作规程

1.作业前空车运转，检查搅拌筒的转动方向，进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间查看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物深入搅拌筒内发料出料。

2.料斗升起时，严禁在其下放工作或穿行，向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行，不得中途停机或在满载荷时启动搅拌机。

3.作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝土清除，然后进行检修。

4.作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如许进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器，并锁好电闸箱，然后方可进入。

5.作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起则应用链条扣牢。

6.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

混凝土输送泵安全操作规程

1.开始泵送工作前，检查输送管路、管卡等，确保其联接安全可靠，所有安全预防装置不得更改或取消，每次开机泵送混凝土前，必须认真检查泵机的工作情况及输送管路的可靠性。

2.在泵机周围设置必须的工作区域，非操作人员未经许可不得入内，泵机夜间工作现场应有足够的照明，泵面周围至少有1米的工作空间，便于操作和维修。

3.在进入泵机的电源电路上必须接上漏电保护开关，才能接通电源，电气控制箱的维修、安装、接线只能由专业电工进行操作。进行维修保养间，必须关闭电动机及电源开关，释放蓄能器压力。

4.活动支腿拉出后与固定支腿用插销销住，并且与机架连接牢靠后，方能放在坚实的地面上，机动车辆拖行混凝土泵机前，必须收回支腿，并与机架牢固联接。

5.泵送结束后，关闭电动机及电源，并锁好电控柜的门，以免无关人员启动，泵用电源电缆必须符合功率要求。

6.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

混凝土搅拌输送车安全操作规程

1.混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

2.混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

3.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

4.应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5.启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5min，确认一切正常后，方可装料。

6.搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容积。

7.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

插入式振捣器安全操作规程

1.插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零安全可靠。

2.操作人员经过岗前教育培训，作业时穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

3.电缆线应满足操作所需的长度，电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。

4.使用前，应检查各部位，并确认连接牢固，旋转方向正确。

5.振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振，在检修或作业间断时，应断开电源。

6.作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3／4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。

7.振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

8.振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上防碍散热。

9.作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源，不得用软管或电缆拖拉电动机。

10.作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业，振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

第三篇  土方施工机械安全操作规程

打夯机安全操作规程

1.夯机使用前检查绝缘线路、漏电保护器、定向开关、皮带、偏心块等，确认无问题方可使用。

2.夯机操作时，要两人操作：一人扶夯机，一人整理线路，防止夯头夯打电源线。

3.夯机拐弯时，不得猛拐或撒把不扶任其自由行走。

4.夯机作业时，机前2米内不得有人，多台夯机夯打时，其左右距离不得小于5米，作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

5.随机的电源线应保持3-4米的余量，发现电源线缠绕、破裂时要及时断电，停止作业，马上修理。

6.挪夯机前要断电，绑好偏心块，盘好缆线。工作完后断电锁好，放在干燥处。

压路机安全操作规程

1.在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太靠近路基边缘，以防塌方。

2.上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档与滑行。

3.修筑山区道路时，必须由里侧压向外侧，碾压第二行时，需重叠半个轮以上的长度。

4.禁止用牵引法强制发动内燃机，不要用压路机拖其它机械或物体。

5.前后滚轮的刮泥板应经常检查与清理，保持刮泥板平整与良好的作用。

6.压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙；在冬季不得用水增重，以防冻裂滚轮。

7.如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实后才能用压路机碾压。

8.两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。

9.机械发生故障需检修时，必须将发动机熄火，用制动器制动并用三角木对称楔紧滚轮。

10.使用胶轮压路机时，应注意保持轮胎的正常气压，并注意是否有石块夹在轮胎之间。

11.压路机应在不影响交通处停放，停放在平坦地，不准停放在斜坡上。如必须在修坡上停放，须事先打好木桩，以防溜滑。冬季停车过夜必须用木板将滚轮垫离地面，防止与地面冻结在一起。

12.振动压路机严禁在坚实道路上进行振动，以免造成机件损伤。

13.振动压路机的起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面的平整。

平地机安全操作规程

1.作业前必须将离合器、操纵杆、变速杆均放在空挡位置，检查并紧固各部连接螺栓及轮胎气压，检查油、水(电瓶水)应加足，全车线路各接头应牢固，液压系统油路、油缸、操纵阀等无泄漏、松脱现象，然后发动机器低速运转，各仪表均正常方可启动作业。

2.机械起步前，应先将刮土铲刀或齿耙下降到接近地面，起步后方可切土。

3.在陡坡上作业时应锁定铰接机架；在陡坡上往返作业时，铲刀应始终朝下坡方面伸出。

4.平地机在行驶中，刮刀和耙齿离地面高度宜为25～30cm，随着铲土阻力变化，应随时调整刮土铲刀的升降。

5.平地机刮地铲刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须停机时进行，各类铲刮作业都应低速行驶，换挡应在停机时进行，遇到坚硬土质，需用齿耙翻松时，应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣路及坚硬路面。

6.平地机转弯或调头时，应用最低速度。下坡时严禁空挡滑行，行驶时必须将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮土铲刀斜放，铲刀两端不得超出后轮外侧。在高速挡行驶中，禁止急转弯。

7.作业后平地机应放在平坦、安全的地方，并应拉上手制动器，不得停放在坑洼积水处。

8.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

推土机安全操作规程

1.离合器接合应平稳，起步不得过猛、不要使离合器处于半结合状态下运转。

2.推土机转向时，拉起转向杆应一拉到底，放回时迅速；在转急弯时，先拉方向拉杆再踩同侧刹车脚踏板，转向后，先放松刹车脚踏板再放松方向拉杆。

3.禁止在未经平整或崎岖不平的路上高速行驶，禁止在快速行驶中急刹车和急转弯。

4.上下坡道前，应先试验制动和转向操纵的可靠性，根据坡道情况，换用低速档位，在坡道上换档应将车停稳。

5.下坡时应压低油门用发动机辅助制动，不准空档溜放，下坡运行必须注意：

1）转向操纵（不用刹车）应与平地相反，即向右转拉左边方向，向左转拉右边方向拉杆；

2）使用方向操纵杆和脚刹车踏板转向时，操作顺序与平地行驶时相同；

3）推土机下陡坡时，一般采用后退下行，以便观察前方情况，必要时可放下刀片帮助制动。

6.推土机空车上、下坡运行时，最大坡度不得超过30度；横着斜坡运行，机身倾侧不得超过15度，禁止在陡坡上急转弯及掉头。

7.摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便，应选择平坦的地方，用木块垫起，卡销、螺丝等要与原安装位置对应，拧固防止丢失。

8.下坡推土的工作坡度以6～10度为宜，最大不得超过15度，否则后退爬坡困难。

9.在陡坡、高坎上向下推溜土方时，不得将履带压到溜土的虚土坡面上，必须用刀送土的方法以土拥土，防止机械溜下陡坡。

10.地面横坡较陡时，应先将推土机放置平稳后再向前切坡扒土扩展工作面，作业中应保持两侧履带基本水平并都在坚实的地面上。

11.两台或两台以上推土机并排推土时，两推土刀之间应保持20～30厘米间距，推土前进必须以相同速度直线行驶，后退时应分先后，防止互相碰撞。

12.推土机横向取土填筑路堤时，上坡送土的坡道应保持1:6左右，最大不能陡于1:3。

13.推土机顶推铲运机作业时，应遵守下列规则：

1）进入助铲位置与顶推中，必须与铲运机保持同一直线行驶；

2）刀片提升高度要适当，避免触及轮胎；

3）顶推时应均匀用力，不得猛撞，防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲头吃土过深；

4）铲斗满载提升时，应减小推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；

5）后退时，应先看清后方情况，如需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，一般应从来车的左侧绕行。

14.推土机伐除直径30厘米以上大树时，应按以下程序作业：

1）将大树周围树根用推土刀或松土齿切断；

2）在未切根的对面一侧树杆旁，推填坡度为1:5的土堆；

3)推土机停在土堆上抬起推土刀片将树推倒，要提高着力点，防止树身上部反方向推土机；

4）如树杆高大、树冠枝叶茂盛，必须先将上部树枝截除一部份，使树冠重心移向被推倒的一侧，以策安全。

15.推土机清除断垣残壁时，亦应在地面推筑土台，提高着力点，防止上部倒向推土机。

挖掘机安全操作规程

1.作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。

2.挖掘机驾室内外露传动部分，必须安装防护罩。

3.电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。

4.正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。

5.挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。

6.挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业，对爆破掘松后的重岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于斗口宽的1/2，禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。

7.取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。

8.行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。

9.挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动，满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛，下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。

10.作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。

11.在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块石，发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。

12.拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于2m，反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。

13.驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。

14.不得用铲斗吊运物料。

15.发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。

16.轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。

17.使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向，在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。

18.作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。

装载机安全操作规程

1.作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足，各操纵杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。

2.机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面50cm左右，行驶中可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。

3.装载机不得在倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员，装卸作业应在平整地面进行。

4.向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。

5.在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离，并放置挡木挡掩。

6.装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐渐提高发动机转速向前推进。

7.在松散不平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳的作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。

8.将大臂升起进行维护、润滑时，必须将大臂支撑稳固，严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

9.下坡应采用低速挡行进，不得空挡滑行。

10.涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。

11.作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器，关闭门窗加锁后，司机方可离开。

油槽汽车安全操作规程

1.出车前，应检查油槽汽车油泵、、接头、阀门、油罐盖。

2.必须配备专用灭火器，确认挂装牢靠。

3.油罐加油口应密封严密，放油阀门、放均无渗漏，油罐通气孔应畅通，装、放油料时严格杜绝火种。

4.内燃机的气化器和排气管不得有回火，排气管必须安装在车辆前方。

5.长途汽车运输时，每行使50km左右停车检查车辆各部.

6.不得在油罐车附近吸烟，停放时应远离火源、火种，炎热季节要选择阴凉停放，雷雨时不得停放在大树或高压线下方，不得穿钉子鞋上下油灌车。

7.在检查过程中，工作人员如需要进入油灌时，不得携带火种，并需采取安全措施。

8.车上所以电器装置，必须绝缘良好，不得有火花产生，车用工作照明均须安装安全灯。

9.装有燃油的油灌车，行使中途停放时，应有专人看管。

自卸汽车安全操作规程

1.装卸土地点的车辆调头及停止位置，地面必须及时整平；由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车不得停在向下倾斜的地面上向下倾卸土石。

2.装卸土应听从指挥，按先后次序在指定地点进行装卸，不许抢装抢卸。

3.用挖掘机等机械装土时，若汽车驾驶室顶部无防扩板，汽车驾驶室内禁止留人，车门要关好。

4.装片石、砖块等大粒料时，可将车厢后栏板水平悬置或支掉。

5.司机要观察装料是否装偏，若装偏，行驶中应减速，以防翻车。

6.卸料时应注意卸料地点上空和附近有无电线，障碍物，并有无行人走近。

7.向坑洼地区卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌方引起翻车。

8.卸土时，必须将车停稳，用发动机转速控制举升速度，当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。

9.卸土后应将车辆稍稍离开卸土位置，等车厢完全放下，然后才准行驶。在行驶中严禁操纵车厢举升机构。

10.使用侧翻车厢时应注意：

1）只准倾卸土及砂等细粒料，不准卸碎石、片石等大粒料；

2）倾卸时必须将两只止动闩销插在倾卸方向一面的销座中，禁止只使用一只销子进行倾卸固；

3）卸土前应先打开侧栏板，用链条挂起，放到水平位置，不许将侧栏板放下在自由状态进行倾卸；

4）倾卸完毕应落下车厢，关闭栏板才准行驶。

11.运输混凝土及粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，以免凝结而损坏车厢。

12.修理、保养、润滑倾卸装置时，应在车厢举升后，用撑杆撑住车厢，防止突然下落，作业完毕后随即去掉撑杆，放平车厢。

第四篇  桥涵施工安全操作规程

冲击钻安全操作规程

1.安装钻机的场地应平整、坚实，若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。

2.钻机安装时，必须保持机架水平，以免孔位偏斜。

3.钻进就位确认安置正确后，采用一定的办法必须使桅杆立正以免倾斜。

4.检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物，检查电缆、电线及其他机电设备的运转情况。

5.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

旋挖钻机安全操作规程

1.工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正常。

2.开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等的性能、状况，冬季施工时，钻机必须预热发动机半小时以上，当温度达到规定值时方可起动发动机。

3.工作前先运转半小时，以保证各部分连接正确，油温正常。

4.工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主钢丝绳工作状况，当有毛刺出现时必须停机更换，避免出现掉钻头事故发生，工作时必须保证钻杆的垂直度，以免影响成孔质量，必须经常检查土质状况，不同土质使用相适应的钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻具必须进行及时修补。

5.钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，经常检查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低工作效率。

6.每工作五个小时必须加注一次润滑脂，同时检查机油、液压油、齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓的松紧程度，工作中遇不正常响声时必须停机检查，以确保人机安全。

7.钻机转移过程中必须保证钻桅放倒，且重心适当，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全，停工时必须把钻桅放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。

8.钻机运输过程中必须把履带收回到最小2700mm，工作中把履带伸出到4300mm的工作位置方可操作。

9.钻孔桩施工中钻完的孔必须要有覆盖且有明显标识，以保证人员的安全。

回转式钻机安全操作规程

1.了解施钻处的地质条件，按照施工工艺，选择相应的钻头、压力和钻进速度。

2.钻架与平台移位时，塔架与平台上不得有人和未捆绑的浮物；使用SPI－300型拖车钻、车装钻机移位时，应先放塔、后移位；移动平台、安拆钻架时应有人统一指挥。

3.钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。

4.基台木轨道铺设要稳固、长度合适；平台板铺设要防滑、牢固；塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠；钻架上部要有便于高处作业的工作台；水上钻探台要坚固牢靠，不受水流的影响。

5.每班应对平台、钻架、提引系统、机械设备等各部位的螺栓进行检查。

6.钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求；配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。

7.所使用钢丝绳及绳卡必须安全可靠，且经常检查保养。

8.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

潜水泵安全操作规程

1.启动前应检查电缆绝缘必须良好，水管结扎牢固，放气、放水、注油等螺栓均应旋紧，叶轮和进水管无杂物。

2.接通电源后，应先试运转，检查旋转方向应正确，在水外运转时间不得超过5min，电闸箱必须安装漏电保护器，额定漏电动作时间应小于0.1s。

3.泵放入水中或提出水面时均应断电，并拉住扣在电泵耳环上的绳子，严禁提拉电缆，出水管以能套上电泵管接头为宜。

4.电泵应放在坚固的网篮内放入水中，以防乱草杂物轧住叶轮，其沉入水中最浅深度为0.5m，最深不超过3m；应直立水中，不得陷入泥中，以防因散热不良而烧坏。

5.经常注意水位变化，叶轮中心至水面距离应在0.5-3m间，泵体不得陷入污泥或露出水面，电缆不可与井壁、池壁相摩擦。

6.停泵断电后电闸箱必须加锁。

7.停转后不得立即再启动。每小时启动不得超过十次。停机后再间隔1秒以上才能开机，在运转中如发现声音不正常，应立即切断电源进行检查。

泥浆泵安全操作规程

1.泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。

2.各连接部位要紧固；旋转方向应正确。

3.管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效，起动前，吸水管、底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。

4.用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。

5.运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整，拉杆及副杆要经常涂油润滑。

6.运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。

7.有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于 30秒。

8.严禁在运转中变速，需变速时应停泵换档。

9.运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。

10.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

机动翻斗车安全操作规程

1.行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。

2.行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

3.翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。

4.严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行其他作业。

5.内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

6.操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。

7.按要求填写日常运转记录及加换油记录。

汽车式起重机安全操作规程

1.机械停放的地面应平整坚实，应按铁路工程施工安全技术规程的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木，调整机体水平度，无荷载时水准泡居中，支腿的定位销必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

3.调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4.作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线垂直或水平作业时，必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。

5.伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行，在伸臂的同时，应相应下放吊钩，当限位器发出警报时应立即停止伸臂，臂杆缩回时，仰角不宜过小。

6.作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定，伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。

7.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后，方可继续作业。

8.在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

9.两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80％。

10.轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm，并必须缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。

11.行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动，通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。

12.行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

13.起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必须遵守铁路工程施工安全技术规程，确认安全后方可通过，通过地面电缆时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。

14.作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩，桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40°～60°之间，各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

高空作业安全操作规程

1.从事高空作业要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高空作业。

2.高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。

3.高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放人工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。

4.遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打桩作业。

5.用于高空作业的梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角60°～70°度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。

6.安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负责。

移动模架安全操作规程

1.安　装

（一) 安装前应复测临时支墩的实际标高和涉及标高之间的误差，若误差较大时，要采取措施予以处理，比如在临时支墩上加垫钢板，但要注意油缸于横梁之间连接螺栓的长度。

（二) 各主梁接头均使用高强螺栓，8.8或10.9级均可，所用螺栓的长度、螺纹长度等尺寸要特别注意。

（三) 主梁与主梁之间和支腿上端与主梁刚接，中主支腿立柱各节之间，立柱与油缸之间的螺栓必须拧紧，结合面要求密实。

（四) 中支腿垂直支撑油缸的液压锁、进出油缸接头安装时朝外，以免过孔时碰伤液压锁、油缸。

（五) 注意检查各支腿，特别是中支腿与主梁连接部位的螺栓是否靠近焊缝，螺栓是否处于翘曲受力状态，若此应采取处理措施。

（六) 连接系或挑梁与主梁连接处若有个别螺栓孔位不对需要修孔时，应尽量修整连接系或挑梁下部的连接孔（上部连接孔螺栓受拉，下部孔位受压）。

（七) 连接系或挑梁连接处与主梁腹板应密贴，若有缝隙可用薄铁板塞死。

（八) 每侧半个外肋各节之间的螺栓在地面上一定要上紧，然后在吊在空中安装，该部位的螺栓要一次上好，施工过程中检修很不方便。

（九) 模板要对称安装，先装底模，再装两侧腹模和翼模。

（十) 检查吊杆是否完全安装好：中间的连接器是否对中安装，吊杆上下两端的垫板、螺母是否上好，吊杆要顺直禁止横向剪切力作用，32根吊杆的张紧程度是否一致，吊杆两端伸出的长度是否足够长，PVC套管是否已套好，PVC套管两端是否密封好。

（十一) 主梁、连接系、挑梁、模板侧面等各处栏杆若栓接，要上齐上好，若焊接，要焊接密实牢固。

（十二) 主梁的盖板和腹板的材质均为16Mｎ，故主梁上面的栏杆、主梁中部的爬梯与主梁的焊接必须采用506焊条。

（十三) 内模下面的水平撑杆一定要对着框架安装。

（十四) 导梁各接头安装要求与主梁一样。注意连接板密实，注意螺栓的尺寸、强度和安装方向。

（十五) 前辅助支腿安装后两侧的轮箱应平行，才能使在过孔时车轮承托主框架滚动运行，避免侧向力。

（十六) 前辅助支腿各处螺栓要上紧，各销轴、开口要安装好。

（十七) 最前端的连接系在过孔时作用重大，该连接系与两侧导梁之间的连接螺栓必须使用规定的规格，必须上紧，接合面必须密贴。

（十八) 调挂工钢走道悬于连接系下面，要求连接用的U型螺栓必须按设计要求用弹簧垫圈双螺母防止松动。

（十九) 起吊下车与两个5吨电动葫芦要能准确实现各项控制功能。

（二十) 设计的梯子、栏杆、平台必须按照设计要求安装，禁止图省事少安装。

（二十一) 主导梁底部的轨道在接头处如果存在错台，在过孔移位时该部位走行到前辅助支腿时会因此产生震动和水平推力，十分危险，所以安装完毕后，一定要检查轨道情况，错台的地方用砂轮机研磨修整。

（二十二) 模架首次安装完毕部分结构连接部位会存在缝隙，因此预压完毕后应再次对所以螺栓紧固。

（二十三) 模架在安装过程中注意了解当地的天气情况，特别是主框架没有完全形成之前，如果出现台风等恶劣天气，需要采取特殊措施保障模架安全。

2.过　孔

（一) 过孔前对模架各连接处和各焊接处进行一次全面检查，发现十分有松动螺栓和开裂焊缝，做到及时紧固和维修。

（二) 过孔前对电气系统和液压系统进行一次全面检查，发现各操作系十分失灵、漏电、漏油。

（三) 过孔前对模架的上下、左右、前后各处进行详细检查，若有影响模架前移的障碍物，要进行清理或拆除。

（四) 终张拉后才允许过孔，终张拉的束数需经过项目部技术人员验算确认，保障混凝土梁能承受过孔荷载。

（五) 左右横移油缸应同步打开，两侧油缸同步偏差不大于横移油缸的一个行程。

（六) 调整中支腿的高度，使前辅助支腿托辊与轨道间的间隙适当。

（七) 在线路的直线段若需纠偏或者在曲线段需要调整整机前进方向时，用前辅助支腿下面的偏移装置，通过千斤顶使前辅助支腿偏移到正确位置；同时，前辅助支腿带动导梁前端偏移，使整机偏移一定角度。

（八) 按下后行走机构电动机的启动按钮，驱动模架前移过孔，刚开始可以先走约30ｃｍ，行走过程中注意观察前支腿有无异常，停机观察主梁和导梁有无问题，若无问题则继续过孔。

（九) 在过孔过程中若有问题，司机应立即停机处理，若正常过孔向停机观察，停机位置最好选在使得前辅助支腿让过导梁接头于整个梁的中点。

（十) 过孔快结束时，最后一米一定要按点动按钮前进，并且在钢轨上设置木楔子、铁鞋或其他安全限位装置。

（十一) 过孔结束后，前辅助支腿与中支腿位于同一桥墩上。

（十二) 中主支腿下支垫安装操作规程移动模架中主支腿在浇注状态，单腿最大荷载达３７０吨，其下支垫的安装质量要求高，影响大，基本原则是保证钢支座与垫石同时均匀承载。具体操作规程如下：

1. 把混合料（细砂：水泥等于２：１或３：１，细砂过筛）摊铺在墩顶相应位置上，再在其上放置一块薄钢板（５×６５０×４００），时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书测量钢板两端到垫石上平面的距离，使两端距离相等，并使钢支座安放后其上平面略高于垫石上平面，约高３－４ｍｍ。

２. 撤掉薄钢板（５×６５０×４００），安放钢支座。

３. 把同样的混合料摊铺于垫石上，用靠尺以钢支座上平面为基准把垫石上的混合料刮平。

４. 在钢支座上、垫石的混合料上安放同样厚度的调整钢垫板，钢支座上的调整钢垫板居中放置，垫石上的调整钢垫板边缘距垫石边缘４－５ｃｍ，以免把垫石边缘压溃。

５.  在两块调整钢垫板上安放硬质橡胶板。    

６.  启动液压系统，使４００吨油缸支撑于硬质橡胶板上。说明：铺混合料的目的是保证已浇注的混凝土均匀受力，应尽量薄一些；为防止雨水对混合料的冲刷，可用沙浆在钢支座周遍覆盖；若垫得较厚，要用木框把混合料围起来。

3.移动模架操作注意事项

（一) DSZ32m/900t 移动模架是一种现场现浇施工的专用设备，现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全，具体要求如下：

指挥员：１名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，并有一定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。

技术员和安全检查员：２名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，对移动模架施工作业前进行技术和安全检查，消除隐患。

电工：2 名，熟悉移动模架电路图基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移动模架的操作。

起重工：２名，具备多年从事起重工作经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。

液压工：2 名，熟悉移动模架液压系统基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者也可担任和负责移动模架的操作。

辅助工：15 名，具备一定文化知识，熟悉移动模架和桥梁施工。

（二) 移动模架现场拼装完毕后，要进行全面安全检查，确认合格后才能时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书正式投入使用。

１. 各部件是否安装正确，各处连接是否紧固。

２. 栏杆、梯子、平台等安全设施是否安装齐全、牢固。

３. 对液压系统进行检查。

４. 对电气系统进行检查。

（三) 对移动模架各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，特殊工种必须持证上岗。

（四) 移动模架每施工完一孔要进行一次全面检查，发现问题及时处理，并办理签认记录手续。

（五) 风力≥６级时，严禁进行过孔作业；

风力≥8 级时，严禁进行混凝土浇注作业；

风力≥8 级时，必须保证移动模架处于整机合拢并连接完毕状态；

风力≥11 级时，应停止任何施工作业，切断电源，并拉必要的缆绳。

（六) 移动模架的所有移位

１. 必须在有关技术人员的监视下进行。

２. 必须检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍。

３. 必须基本同步，并注意纠偏。

（七) 所有机构相对运动（面）处，应涂３号钙基润滑脂。

（八) 所有精轧螺纹钢筋不得有任何损伤。

（九) 在混凝土张拉到足以克服自重后，可将模架整体下落20mm 左右；以减少模架上弹对混凝土的不良影响。

（十) 应经常检查各处连接螺栓是否松动。时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书

（十一) 液压系统：

1. 启动液压泵之前，检查截止阀是否关闭、换向阀是否在中位。

2. 启动液压泵，检查系统压力是否正常，管路是否有渗油。

3. 每施工一孔，垂直油缸注意进行排气。

4. 操作各阀时应注意所对应的油缸、动作或方向，严禁出现误操作。

5. 胶管拆开后应有保护措施，严禁任何杂质进入其内部。

6. 当泵站不使用时，应及时切断电源。

7. 经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。

8. 经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。

9. 经常检查液压油的油位是否达到要求，工作中也要时刻注意油位的变化，

10. 一旦发现油液不足，应马上补充，避免油泵吸空，形成真空，从而烧坏液压油泵，造成不必要的损失。

11. 液压系统能否正常地工作，完全依赖于各个液压元件的工作状态，而各个液压元件的工作状态，取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此，操作人员时刻注意各个液压系统油液的清洁，保持油的温度在设定的范围内。

12. 若系统出现问题，应首先仔细阅读液压原理图，搞清楚各元件的功能后，研究出现的问题，等原因明了后，才能进行各个元件时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书的清洗、调节或更换，以免造成严重不良后果。

13. 拆卸运输或重新组装时，应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封（油堵堵塞）；组装时注意清洁，防止污物进入管道，损坏系统中的液压元器件。

14. 在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时，必须对油缸的活塞杆进行必要的防护，以防止活塞杆表面损伤。

15. 浇筑混凝土前必须对油缸的活塞杆进行必要的防护，以防止活塞杆表面粘上灰浆。

（十二) 电气系统：

1. 当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行。

2. 电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。

3. 电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其它人员擅自进行检修和改动。

4. 操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作规程，以确保设备正常运行及现场人员的安全。

5.  操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。

6. 非操作人员严禁擅自启动或操作各种控制按钮。

7.  各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。

8. 避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书源，并应将设备停放到设有接地线的地方，将设备用预备的接地线直接接到接地桩上，同时工作人员不要逗留在设备上。

9.  设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。

10. 不到万不得已，应尽量避免使用急停按钮。

11. 不得在超出允许风速恶劣天气下操作设备。

（十三) 操作人员必须听从指挥人员的统一指挥，严禁出现误操作。

（十四) 移动模架移位前，非操作人员严禁进入现场，更不允许随意启动或操作各种控制元件。

（十五) 临时支架的基础应坚实可靠，能达到设计要求的容许承载力；

（十六) 拼装时各个支点标高必须按图纸标注尺寸控制，误差不超过10mm；特别注意标高不得超高；要留有安装或拆除主梁下盖板接头螺栓及节点板的空间；

（十七) 主机过孔时，在主机接头通过前支腿托辊时必须仔细观察，察看有否卡滞；

（十八) 吊挂模板外肋用的Φ32 高强度精轧螺纹钢筋应旋紧。加载后吊杆伸长量理论值为6mm。

（十九) 安装φ32 精轧螺纹钢时，注意应顺直，禁止受横向剪力作用。

（二十) 用竖向支承油缸顶升模架时，严禁在最高位锁紧油缸，否则难以脱模。操作时可先顶至最高位，再落下至少3 毫米。油缸回落时，机械锁紧螺母与缸筒间隙应保持在30mm 左右。

（二十一) 浇注砼状态，吊挂外肋中间的对接法兰，上部必须顶紧。时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书

（二十二) 高空作业务必带好安全带。

（二十三) 操作人员不能正对着张拉千斤顶站位，以防意外。

（二十四) 浇注砼状态，应注意保护油缸的活塞杆，可将活塞杆缩回或加以覆盖，防止砼落于活塞杆上。

（二十五) 模架经过一次循环作业，须有专人对设备进行全面的检查与处置。

（二十六) 浇注状态时中主支腿的垂直油缸按下图支垫，要求严格执行。

第五篇  隧道施工安全操作规程

地质钻安全操作规程

1.严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位，上班前不准喝酒，进入施工现场必须穿戴整齐，戴好安全帽，不得赤脚、穿拖鞋、打赤膊工作。

2.禁止上下同时作业。  

3.各类机械设备安装、牢固、周正、水平，不准带电移动设备。

4.在钻具下入钻孔途中遇阻时，用管钳转动钻具但吊卡必须吊住钻杆。

5.回次终了时，必须用升降机将主动钻杆拨出孔口，不得边用卡盘，边用管钳别，以防管钳打滑伤人。 

6.孔内卡钻不得强行起拔，应用震动或转动等方法外拉。  

7.不得将手置于钻具、取土器底部或用手托。起拔垫叉时不得将手拿在垫叉下面。  

8.不使用扭伤错股的钢丝绳，钢丝绳上的断头刺应削掉，断头达1/7时不得继续使用。

9.弯曲及裂痕未经修复的钻塔不得使用，各部、零件均应保持完整无缺，起钻时应随时注意塔架的负荷能力。

10.钻机场地应进行整平，以防设备及钻机倾斜。 

11.锤击套管不能用手扶套管打箍，在打吊时不准用手扶吊锤杆，同时必须安装冲击把手。 

12.用钻杆撬起钻具时不得用胸口或腹部向下压钻杆，不使用有伤痕的撬杆。 

13.定期对机具进行检查，对摩损部件应及时修理或更换。 

14.洞内钻探作业必须具备必要的安全设施，所有施工人员进入洞内施工前，应接受班前安全教育。 

15.开钻前应对掌子面松动石块进行清理，防止钻机震动掉石伤人。 

16.应严格控制钻孔的三维角度，不能超出钻孔设计偏差的容许值。  

17.在隧道内应穿长筒胶鞋，严禁打赤脚，以防伤脚或触电。 

18.所有设备迁移，必须先切断电源总开关，严禁带电移位。 

19.所有从事工程地质钻探施工人员必须严格执行现场管理人员的指挥和调动。

爆破工安全操作规程

1.领料时必须带上“爆破证”，并要清点好爆破材料的数量，禁止非爆破人员领料。

2.运料时严禁将雷管和炸药混装在一起，要分开运送。

3.严禁每人每次背炸药个超过25公斤，或挑运超过50公斤。

4.严禁将领来的爆破材料任意存放，或交给他人看管。

5.严禁在中途、井口、人群多或有明火的地方停留。

6.严禁把爆破器材放在口袋里或抱着行走。

7.严禁爆破工擅自带爆破器材上地面。

8.严禁用灯泡烘烤炸药和雷管。

9.按规定时间和方式领取爆破器材和点炮。

10.进人洞内作业前要先检查作业面是否有松动。

11.作业前要先检查作业面通道是否畅通，选好撤退路线，确保爆破作业顺利进行。

12.检查工作面设备、工具是否已经撤走，未撤走的要撤走，或采取可靠的保护措施。

13.检查照明是否良好，并要有备用。

14.检查炮、深度、数量、排练以及是否已经吹干净。

15.装药时禁止用明火照明，禁止抽烟，只准用电器照明。

16.装药时只能用木棍装填，不准用力过猛。

17.选择合理的起爆顺序，并准确连接，禁止边打孔边。装药爆破。

18.点炮前必须在相邻、相通的工作面做好警戒，确认响炮后警戒才能解除。

19.爆破作业时禁止任何人在作业场所抽烟，必须采用一次点火。

20.爆破后15分钟内或通风未好时，不准进入工作面，有 盲炮时至少要30分钟以上才能进入工作面。

21.爆破作业后所剩的爆破器材不准乱丢乱放，不得擅自保管，应在第一时间将爆破器材交回规定的地点库存，不得过夜。

22.严格按规定处理残炮。

23.导爆索只能用锋利的小刀快速切断。

24.爆破器材管理人员必须经过专业培训，考核通过后方能持证上岗。

25.管理人员必须坚守岗位，遵守现场交制度，要做到帐目清楚进、领、退爆破用品登记清楚。

26.爆破器材进库后要按出厂标准进行检查，对质量有怀疑的和变质的禁止发放使用，同一爆破作业面不准发放不同的导爆索。

27.要防止爆破器材变质，自燃和被盗。

28.爆破器材必须严格按要求分类存放，雷管和非电导爆器材可以同库存放，导爆索、导火索和硝氨炸药可以同库存放，但不能和其他爆破器材同库，其它器材按照《爆破器材的允许共存表》进行分类存放。

29.爆破器材的堆放必须按照规定做好，箱体堆高不得超过1.8m，袋式堆高不得超过1.2m，宽以箱为限。

30.库房储存量不准超过设计库容量。

31.发料员只发给为本工地服务的而且有爆破作业员证的爆破工，其他人员不准使用爆破器材。

32.严禁烟火及火种进入库房。

33.库内必须保存清洁、干燥和通风良好，库内的安全设施不准擅自更改和拆除，不准用非爆破灯照明，只准用热风进行防潮，严禁使用灯泡烘烤爆破器材。

喷射砼施工安全操作规程

1.上岗作业准备 

（1） 接受安全技术交底，清楚其内容。 

（2）穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、口罩、防噪音耳塞等； 

（3）仔细检查各机件、电气设备是否完好；有无漏气、漏电等不安全情况。 

2.安全操作规程 

（1）喷射混凝土的机械设备，应安设在基础牢固、岩石稳定或已有支护的安全地点。喷射边墙和顶拱使用的台架，要严实坚固，设有围栏和防护网，踏步木板厚度不得小于 5cm，不得有悬空探头板； 

（2）喷射混凝土的工作面，有足够的照明设备； 

（3）喷射混凝土地段的松动岩石，应撬挖干净，并用高压风、水把岩粉、夹泥等杂物冲洗干净，按设计图纸要求的喷护形式进行施工； 

（4）喷射混凝土的风压，应根据输送距离确定，一般不得大于 392kPa。如发现工作压力骤升，喷头出料中断，应立即停机；排除故障时，不准把喷嘴对人； 

（5）喷射机的喂料筛网，不得任意取下，更不允许用手或棍棒伸入喂料口； 

（6）喷射时，要一人把紧喷嘴，一人辅助，不得单人操作，喷嘴应尽量保持与喷砌面垂直，距离为 1～1.5m，不得太远或太近； 

（7）喷射料以 50～70m/s 高速喷出。喷射区内严禁有人； 

（8）旋转孔发生堵塞，不准用榔头敲打旋转体，更不允许用风钻清除旋转孔，应停机拆除检修； 

（9）联轴节的瓦楞形夹盘中两旁所放的，不得任意增加或减少，以免电机损坏； 

（10）风力水箱要在允许的压力下工作。妥善保护玻璃指示管，以防爆炸伤人； 

（11）喷射机、水箱、稳压阀和油水分离器上，均应设置压力表和安全阀，如有失灵应立即更换； 

（12）对喷射作业面，应采取综合性防尘措施。降低空气中含尘量，使粉尘浓度达到或接近国家规定的标准； 

（13）工作完毕，先停止供料，待机器中余料喷完后，依次停风停水，机件拆除清理干净。 

3.其他注意事项 

（1）风水稳压阀，不可任意拆卸和调整，喷射机的电动机工作温度应低于 50℃； 

（2）每次喷射厚度不得太厚，以免塌落伤人； 

（3）喷射平台距喷射机的间距小于 10m 时，喷射机周围要采取防护措施，喷射平台下的行人、车辆要注意自身安全； 

风钻安全操作规程

1.上岗作业准备 

（1）接受安全技术交底，清楚其内容，包括炮眼的布置，周边眼、 辅助眼的间距及孔深等； 

（2）穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、防噪音耳塞、防尘罩等； 

（3）检查设备是否处于良好状态。机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换，对于坏损的设备及时检修； 

（4）检查风管、水管的连接，保证风管不漏风、水管不漏水，确保作业过程中不存在安全隐患。 

2.安全操作规程 

（1）工作人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态,支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定。如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护； 

（2）带支架的风钻钻眼时，必须将支架支垫稳固，严禁"骑马式"支垫。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆； 

（3）钻深孔大于 2m 时，必须备有长短钎。不准用长钎开孔或打浅孔，以防断钎伤人； 

（4）工作面严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。严禁将火柴、打火机及其他可能自燃的物品带入洞内； 

（5）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻； 

（6）采用超前钻孔探明地质时，如发现工作面有大量涌水、突泥、有害气体及山体空隙时，应立即停止工作，撤至安全地点； 

（7）钻眼作业必须有专职安全员跟班，搭设脚手架的钢管必须用钢卡扣牢固，照明灯具必须挂在洞壁上； 

（8）掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到  1%时，必须停止打眼；达到 1.5%时，必须停止工作，撤出人员切断电源，进行处理； 

（9）严禁在残眼中继续钻眼，装药与钻孔不准平行作业； 

3.其他注意事项 

（1）必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥； 

（2）机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机； 

（3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人； 

（4）为防止钻孔时发生照明中断，风工应随身携带手电筒，严禁用明火照明； 

（5）作业完毕后，机械设备应在值班人员的指挥下，摆放整齐有序，方可交。

衬砌台车安全操作规程

1.上岗作业准备 

（1）台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联合验收合格后方准使用。 

（2）工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满铺 5cm 木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 

2.安全操作规程 

（1）衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 

（2）衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于 3m 的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 

（3）台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 

（4）台车移动过程中，应缓慢平稳，当移动困难时，应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住，检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行，严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时，应停止台车移动，处理钢筋，待钢筋处理合格后再行就位，严禁强行前进或后退，否则极易出现钢筋垮塌现象。 

（5）台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。 

（6）浇注混凝土前，作业人员应逐个认真检查千斤顶，确保每个丝杠千斤顶已拧紧，每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中，应对称浇注，两侧混凝土高差不得超过 1m，以 0.5～0.8m 为宜；应派专人检查千斤顶，并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时，应适当放慢浇注速度，并加大看模力度，防止跑模或涨模。封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模；当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。

（7）台车供电控制电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车供电控制电箱安装在台车上；台车电源线必须经过漏电开关，且该开关漏电动作电流不得大于 30mmA，漏电动作电时间不得大于 0.1s；台车电源线必须使用橡套软电缆，且该电缆应是完整的一根，不能有接头。台车应做可靠接地。 

（8）台车上照明应使用安全电压，工作灯有保护罩。 

3.其他注意事项 

施工期间有车辆从台车下面通过时，减速通行，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥，严防车辆撞击台车。

第六篇  其他安全操作规程

发电机安全技术操作规程

1、启动前应检查燃油箱油量是否充足，各及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

2、启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。

3、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。

4、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。

5、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。

起重安全操作规程

1、加强起重机械的保养。（油泵、千斤顶、卷扬机等）。

2、顶、移梁要保持千斤顶同步，两侧必须有随梁移动的侧向支撑。

3、顶移梁的作业中，作业人员应有明确的分工，听从统一指挥。

4、顶梁时，梁的两端不能同时顶，落梁时，边落边撤保险木板，随时使梁的脱空距离保持在1—3cm内。防止意外情况发生。

5、拖拉速度要慢，不宜过快，以便控制。两端移梁托板及支撑必须有专人监护。

6、拖梁时，牵引钢丝绳滑轮转角内侧，钢丝绳延长线左右2米内不得站人。

7、卷扬机司机必须确认信号，信号不明不准操作。

塔式起重机安全技术操作规程

1、严格执行“起重机械十不吊”。

2、操作时力求平稳，严禁急开急停。

3、运行中，不许任何人上下扶梯，也不得进行修理、保养工作。

4、禁止由起重机上向下抛掷任何物品，以防伤人。

5、在弯道上不准进行吊装作业。

6、操作人员进行作业时，应鸣铃示警。

7、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁非载人起重机载运人员。

8、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构使之缓慢下降。

9、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

10、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。锁紧夹轨钳。

龙门起重机安全技术操作规程

1、严格执行“起重机械十不吊”

2、操作人员进行作业时，应鸣铃示警，缓慢起步。

3、起重机行走时，禁止搭人搭物。

4、起吊物下禁止站人。

5、空车走行时，吊钩要离地面2m以上。

6、禁止起吊物长时间停留空中。

7、定期检查起重机械安全限位装置，发现安全隐患及时处理。

8、作业中当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨钳。

9、在起吊中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

叉车安全技术操作规程

1、叉装物件时，被装物件重量应在允许载荷范围内。

2、叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误后，方可提升。

3、物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。

4、起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。

5、叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时，应减速慢行。

6、严禁货叉上载人。严禁操作人员以外的其它人搭乘。

7、作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使货叉落至地面并将车轮制动。

混凝土搅拌站安全技术操作规程

1、作业前检查储料区内，提升斗下是否有人或异物。搅拌站工作时，以上区域严禁进入。

2、检查钢丝绳的磨损和腐蚀，如不符合标准应及时更换。

3、密切监视各部件、仪表的工作情况，发现异常应及时停机处理。

4、机械运转中不能进行维修、保养、润滑、紧固等工作。

5、当电气装置跳闸时，应查明原因，排除故障后再合闸。不准强行合闸。

6、冬季作业结束后应将水排放干净。

张拉安全操作规程

1、高压使用前应先试验，不合格的不得使用。

2、油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶、高压边同油路的各部接头，均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5分钟以上，均不得漏油。若有损坏及时更换。

3、预施应力时，两端油泵应平衡且要有专人统一指挥。

4、张拉时，发现油泵、千斤顶、锚具等有异常情况时应停止张拉，检查原因。

5、张拉作业区应标示明显的标记，禁止非工作人员进入张拉区域。

6、张拉时，安全阀应调至规定值后，方可开始张拉作业。张拉时，梁两端正面不准站人，高压油泵应放在梁的两侧，操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。

支拆模安全操作规程

1、作业前必须检查吊具及钢丝绳的状态，确认状态良好后，方能使用。

2、支端模必须将地脚螺栓及端模斜拉杆固定后，才能摘钢丝绳。

3、支首片侧模后，必须将顶丝、斜拉杆固定好，才能吊装其它模型。

4、拆侧模时，上缘与梁体分开1—2cm，必须用钢丝绳将内外侧槽钢拦住，以防倾倒。

5、严禁拆模时，斜拉斜拽。

6、支拆桥面模型时,严禁向下抛掷工具及配件。

现场施工用电安全技术操作规程

1、所有用电设备都应在其线路上安装合格的触电保安器。

2、电气装置掉闸时，应查明原因，排除故障后再合闸，不得强行合闸。

3、漏电失火时，应先切断电源，用四氯化碳或干粉灭火器灭火，禁止用水或其它液体灭火器灭火。

4、发生人身触电时，应立即切断电源，然后用人工呼吸法作紧急救治。但在未切断电源前，禁止与触电者接触，以免再发生触电。

5、电闸箱内必须保持清洁，不准存放任何东西，并应配备安全锁。未经操作人员和有关人员允许，其它人员不准随意开箱拉、合线路总闸或分段线闸，以防造成事故。

6、用水清洗电动施工机械时，不得将水冲到电器设备上去，以免导线和电器设备受潮。

7、电器设备应存放于干燥处。各种熔断器的额定电流必须按规定合理选用。严禁在现场利用铁丝、铝丝等非专用熔丝代替。

8、工作中如遇停电，应立即将电源开关拉开，并挂上“禁止合闸”的表示牌。

9、修理和保养机械时，不仅要切断电源，拔下保险丝，还应在电闸箱上加锁，同时挂上“修理机械禁止合闸”的表示牌。合闸时，必须于检修人员联系妥当后方可合闸。

10、电气工作完毕后，应及时切断电源，并锁好电闸箱门。

手持电动工具安全技术操作规程

1、作业前应检查外壳、手柄不应有裂缝、破损；电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠；各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。

2、机具启动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。

3、严禁超载作业。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。作业时间过长，机具温升超过60℃时，应立即停机，自然冷却后再行作业。

4、作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现有磨钝、破损情况时，应立即停机检修或更换。

5、机具转动时，不得撒手不管。

路拌机安全技术操作规程

1、作业前应检拌和转子防护装置和作业环境，确认安全后方可作业。

2、作业前操作人员应鸣笛示警，确认人员离开作业区后方可作业。

3、作业中严禁人员上下机械。

4、作业后，拌和机应停放在平整坚实的地方，并将转子置于地面。保养、维修转子或更换刀齿时，应将拌和机转子用方木垫稳。