
30客位渡船Ⅲ型 技 术 设 计
标记 数量 修改单号 签字 日期
JHC667C-191-01MX
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焊接规格明细表
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日期 2013.08 嘉兴金航船舶设计有限公司
1、本焊接规格明细表系根据中国船级社《钢质内河船舶建造规范》(2009)及《钢质内河船舶建造规范修改通报》(2012)第一篇第一章第四节“船体结构的焊缝设计” 的要求进行编制。
2、本明细表所列规格为船体焊接原则要求,在施工与检验过程中结合图纸使用本表。
二、焊接材料:
船体结构所用的焊接材料应满足《材料与焊接规范》的规定。
本船主船体部分的焊接采用焊接材料为J422,主体以上甲板室部分采用J422或普通低碳结构钢焊条。
焊接下列船舶构件时应采用低氢焊条。
1、船体分段合拢时的环形对接缝和纵桁材对接缝。
2、甲板机械、尾轴出口处与带缆桩等与其相连的构件的焊缝。
三、对接与搭接焊缝:
1、船体外板、甲板板、舱壁板、舱口围板等之间的连接, 均采用对接焊缝。
2、对接焊缝与另一条焊缝相平行时两条焊缝之间的平行距离应不小于80mm,当二条焊缝相交时应避免尖角相交。对接焊缝与角焊缝之间的平行距离应不小于30mm。
3、对接焊缝一般进行双面焊,正面焊好后, 应在其背面刨槽进行封底焊。
4、对接焊缝如采用手工电弧焊,一般应开坡口, 当板厚小于4mm,且能保证完全焊透时,则可不开坡口。板厚大于4mm的对接缝,如机座纵桁腹板及面板的对接,人字架支臂的对接等,均应按照各图所示开坡口焊接。
5、搭接接头的焊缝尺寸应满足《修改通报》表1.4.5.5所列1级焊缝的要求,搭接宽度b=2t+15mm。
6、型钢骨材用搭接焊时,两侧的角焊缝须连续并包角。
四、角接焊缝规格见下表:
序号 连 接 构 件 名 称 焊缝级数最小板厚 焊 缝 规 格 (一)船底骨架
1 中内龙骨与平板龙骨 1 3 3 3—100(100)
2 中内龙骨与其面板 2
3 3-100ˉ/ (100)或单3
3 所有实肋板与中内龙骨 2 3 3-100ˉ/ (100)或单3
4 实肋板腹板与其面板 4 3 3-80 ̄/ (200)
5 机舱内实肋板与其面板 2 4 3 3—100(100)
6 实肋板与外板 3 3 3-80 ̄/ (100)
7 机舱内实肋板与外板 2 3 3-100ˉ/ (100)或单3
8 中内龙骨与横舱壁 1 3 3 3—100(100)
9 首、尾尖舱、深水舱内肋板与外板 2 3 3-100ˉ/ (100)或单3
(二)舷侧骨架
1 强肋骨与外板
2
3 3-100ˉ/ (100)或单3
2 强肋骨腹板与其面板 4
3 3-80ˉ/ (200)
3 肋骨与外板 3 3 3-80 ̄/ (100)
4 舭肘板与实肋板 1 3 3 3—100(100)
序号 连 接 构 件 名 称
焊缝级数 最小板厚
焊 缝 规 格 5 舭肘板与外板 1 3 3 3—100(100)
(三) 甲板及其支承结构
1 强横梁与甲板
2
3 3-100ˉ/ (100)或单3
2 横梁与甲板
4 3 3-80 ̄/ (200) 3 深水舱及尖舱内横梁与甲板 3 3 3-80 ̄/ (100) 4 甲板纵桁与甲板板 3 3 3-80 ̄/ (100)
5 甲板纵桁与横舱壁 2 3 3-100ˉ/ (100)或单3
6 支柱两端与其构件
1 3 3 3—100(100) 7 跳板强横梁、强纵桁与跳板甲板
2 4
3 3—100(100) 8 跳板强横梁、强纵桁与其面板 2 5 3 3—100(100) 9 跳板纵骨与跳板甲板 3
4 3-100ˉ/ (100)或单3
10 跳板边桁材与跳板甲板 2 4 3 3—100(100)
(四) 舱壁
1 水密舱壁的周边与其相连部分 1 3 3 3—100(100)
2 外板与舱壁
1 3 3 3—100(100) 3 所有舱壁板与其扶强材
4 3 3-80 ̄/ (200) 4 舱壁水平桁及垂直桁与舱壁及其面板 3 3 3-80 ̄/ (100)
(五) 甲板及舱口
1 强力甲板的甲板边板与舷顶列板 1 3 双3
(六) 舾装设备及其他附件
1 系缆桩等系泊设备底座与甲板 1 4 双3
六、当船体构件采用间断角焊缝时,对下列部位应采用双面连续角焊缝。
1、骨材端部的角焊缝,应为连续包角焊, 其包角焊缝的长度,应不小于连接骨材的高度,或不小于75mm,取其大值。
2、骨材端部削斜时,其加强焊长度应不小于骨材高度,或不小于削斜长度。
3、各种构件的切口、切角、开孔的端部应为包角焊接,对于本船板厚小于12mm时,其包角焊长度不小于50mm。
4、各种构件对接接头的两侧均应有一段对称的角焊缝,其长度应不小于75mm。
七、主要部位的焊接和焊缝质量检查按照《材料与焊接规范》有关规定执行。
