(2017年上半年)铁路运输安全工作总结总结、下半年工作安排

下半年工作思路

一、2017年上半年工作总结

2017年，车间上下紧紧围绕“安全风险管理”这一主旋律，搭乘 “三化”建设的载体，抓落标、强现场，抓基础、严管理，抓服务、聚人心，抓合力、保安全，在提高自为能力上下功夫，在提高工作标准上做文章，规范管理、扎实工作，全面完成了各项任务，有力地推动了车间安全生产再上新台阶。上半年我们重点做了以下工作：

一是保质保量、生产任务完成。2017年以来，我们积极克服集中修对正常生产的影响，充分发挥主观能动作用，采取畅通信息、合理安排、工休互补等措施，强化生产组织，精检细修、提质量、保安全。截止6月13日，车间共技检列车X列、X辆。其中：X列、X辆，X列、X；共完成大检修X件，处理X故障X件。

二是建制建标、风险管理持续深化。从提升研判安全风险能力入手，按照“一岗一标准、一事一流程”的要求，依据段“安全风险管控表”和“安全风险控制表”的规定，重新明确了各岗位的安全管理职责，工作标准，以及27个重点工作流程；结合安全、技术、设备、职教、班组和基础6个方面管理内容的新变化，紧贴自身实际，重新修订了车间的管理细则；做到了：工作有标准、流程有控制、考评有内容。在此基础上，分层学习，使车间干部职工进一步明确了岗位安全风险要点，以及落实执行中的管控、控制重点，为有效提升安全风险管理水平提供了可靠保证。

三是创建创新、自控能力得到提升。以标准化班组创建为前沿，围绕基础管理、风险控制等十个方面的内容，扎实开展安全标准化班组创建活动，强化班组工长的履职质量和落实效果，努力提升班组自控能力；结合各作业场实际，引深“日算账对比、月积分考核”的模式，重新研定了“标准化岗位”考核评定办法；突出岗位“思想教育、素质提升、岗位落标、检修质量、风险防控”等各项重点，狠抓每名干部职工的岗位作用发挥，形成学标、贯标、落标直至岗位达标的常态化。

四是落标落责，检修质量有效加强。坚持以现场标准化制度的落实为出发点和落脚点，认真开展了“一班一列一辆”技术作业标准的对规活动，有力地强化了各种车型技术检查程序的落实；重新细化了班组工长、作业场包保组成员分段包保现场作业、安全质量制度”，明确了分段包保人员控制程序，通过实施包保人员与职工连责考核，有效强化了现场控制；以小额快奖为手段，重新修订了车间“小额快奖办法”， 鼓励职工拓宽发现、处置故障的层面，今年以来，车间累计奖励1768件、42845元；注重对已发故障的梳理分析，积极摸索故障规律，扎实开展了轮对、钩缓、制动，以及防脱塞门、制动软管、手制动机、闸瓦、瓦钎和环等各类惯性故障的专项整治，进一步提升运用车辆质量，今年以来，车间累计处置各类故障499件，更换轮对135条。

五是评价评估、安全基础不断夯实。针对安全管理存在的短板，全面引深了周平推检查制度的落实，从现场落标、基础管理、表报台账、置场文明等方方面面重新明确项目标准，车间管理人员负责与作业场具体负责人员分项目过筛子，查改结合、消除隐患；结合段安全标准化对标评估，扎实搞好车间自评，主动发现、解决各类安全管理问题，进一步提高了安全管理的标准和质量；坚持把安全问题分析作为安全管理的重要内容，注重抓好日常问题的对比分析、倾向性问题的综合分析及安全关键问题的深度分析，透过现象看本质，从管理人员的落实执行力上找不足，从管理制度标准上查漏洞，从思想、业务素质上找差距，通过找原因、定措施，补强管理，加快了车间安全基础管理常态化的进程。

六是培训培养、提素达标进展有序。深化安全风险管理决定性因素在于职工队伍素质。基于这一认识，车间双管齐下，通过采取“标准化岗位创建、收入分配连挂、防止事故小额快奖”等多种形式，大力倡导“素质决定岗位、技能决定收入”的主基调，充分调动和保护每名职工提素的积极性，努力提高自身的思想素质；突出行车、人身等安全风险关键项点，结合“全员大练兵、大比武”活动，针对性开展 “菜单式”培训，以选拔段技能竞赛参赛人员为契机，分作业场组织开展了全员大比武；注重以点带面效应，积极选树典型，对于段职业技能竞赛中,取得名次的选手均按规定给与奖励。

七是关心关爱、营造环境凝聚队伍。车间X干部以身作则，以自身的行为规范影响带动职工，与职工一道作业、现场监督检查X以及谈心家访等等，进一步增加了车间的凝聚力和亲和力；真心实意为一线职工群众谋福利、解难题，今年以来，累计慰问困难职工19人次、4900元；为了让大家吃好，把心稳住，根据X等地饮食文化特点，在调整饭菜花色品种上下功夫，从周一到周日每餐的菜谱都由职工评定，车间把关，使大家吃在嘴里，暖在心里。

八是融合融入、安全文化效能彰显。以安全标准化建设为载体，强化了“我的安全我负责、我的收入我做主”的岗位价值理念教育，深化了不良作业行为、管理行为专项整治；结合“安全风险大家谈”活动，分层开展自查反思，不断增强全员的安全风险意识；重点加强了岗位职业道德建设，建立健全了全员职业道德基本规范，明示职业道德底线，努力提高职工的爱岗敬业意识；坚持把安全法纪教育作为安全教育的主要内容之一，促使职工严格遵章守纪，严格履行岗位职责，认真落实作业标准；以巩固和发展“6S”管理成果为手段，围绕 “五化”目标，狠抓“生活家庭化、制度显性化、材料菜单化、资料档案化、生产信息化”建设，进而有效地将安全文化建设与安全风险管理融为一体，使干部职工真正将制度标准转化为自觉的安全行为习惯。

二、2017年下半年面临的形势

1、纵观 “X车间面临的新形势、新任务，主要有以下发展机遇和难题：目前，X扩能增量有目共睹，就车间而言，发展机遇多多、实际困难多多。从发展机遇讲：地方大了、人员多了、任务加了，生产生活条件自然会有所改善，个人发展进步的空间进一步拓宽，特别是任务增加还会使我们共享任务与效益共同增长的成果;加之各种新环境、新设备，乃至新技术、新装备等等，这些需要车间特别关注，更加用心地去做好每一项新工作、完成好每一项新任务。

三、2017年下半年工作安排

2017年，围绕 “四杜绝、三提高、两控制、一实现”的目标，四杜绝：杜绝铁路交通一般C类及以上责任事故、杜绝从业人员轻伤及以上责任事故、杜绝责任道路交通安全责任事故、杜绝机械动力设备责任事故；三提高：提高规范管理水平、提高检修源头质量、提高经营管理质量；两控制：控制设备故障延时、控制严重违章违纪；一实现：实现安全年，下半年要重点抓好以下几个方面工作：

（一）强化安全风险管理，确保安全持续稳定

一是强化安全风险意识教育。坚持把安全风险意识教育作为全员防控安全风险的重要内容，组织职工加强对安全风险知识的学习，充分激发全员的主观能动性，以教育、约束、激励、引导等方式，培养全体职工形成正确的职业道德和行为准则；要把法制教育融入安全风险意识教育，组织车间干部职工加强国家《安全生产法》、铁路《安全管理规定》的学习，使车间全体干部职工敬畏法制、敬畏安全，为管理落责、作业落标打下坚实的思想基础。

二是深入推进安全标准化建设。围绕安全风险管理这一主线，进一步健全完善安全管理职责、安全管理工作流程、岗位作业指导书等项工作，为安全管理规范化打好基础；要按照“1+6”的模式要求，充分发挥班组作用，围绕班组设置、岗位分工、基本制度等内容，积极开展班组对规和班组长评价活动，夯实班组职责、基本制度、基础台帐、工作标准、卡控措施、特色做法等6项管理基础，不断引深标准化岗位、标准化班组创建活动，切实提升作业场自为、自管、自建三种能力，确保安全“三化”建设的有序推进、收到实效。

三是严格人身安全的管理控制。要结合“4.5”车间严重人身安全问题，以及X人身安全问题，进一步加强对职工的人身安全“自保”意识教育，筑牢思想基础；要加强班前检查，发现职工精神状态不良者，严禁其下线路，防止职工出现在线路打盹或其它不安全因素的发生；遇有下雨等不良天气情况作业前，班组工长要认真检查职工的着装、鞋帽、工具情况，作业时，管理人员要加强现场卡控；要严格执行各项人身安全防控措施，线间行走，严禁侵入邻线，作业人员严禁在线路上追逐、嬉戏或打闹，遇有通过列车时，要采取避让措施，严禁抢道；横越停留车辆的线路时，必须严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度，在确认停留车辆的制动缸鞲鞴在制动状态及车辆无移动的可能时，方准由车钩上方通过，作业人员要从同一钩挡通过，严禁从C80型车辆的连接杆上方通过；通过线路时，不得脚踩信号机、道岔及轨面，以防滑倒摔伤。

四是抓实现场安全质量控制。要重点强化各种车型技术检查程序的落实，采取在列车对作业中逐人对标的方式，认真开展“一班一列一辆”技术作业标准的对规活动，规范作业程序的落实；要按照段的部署安排，认真开展好各种惯性故障的专项整治活动，努力提升运用车辆质量；要抓好“班组工长、作业场包保组成员分段包保现场作业、安全质量制度”的落实，从整队出发前安全教育、待检室定置管理检查、工具备品携带；到达包保位置号志联系插设、大管吹尘、车钩高测量；现场安全关键、检修质量检查把关；直至列队归所后工作小结，实现全过程包保；要按照管理规范化的要求，对于发现的倾向性、关键性问题，认真做好深度分析，找准原因，针对性制定整改措施加以解决，确保标准化作业制度落到实处。

（二）强化全员教育培训，努力提高队伍素质

一是紧固安全思想的“松懈点”。坚持把安全责任教育贯穿于“三化”建设的全过程，突出季节性安全、人身安全等要素，从管理规范化、作业标准化的角度解读“遵章守纪、按标作业”的重要性，引导职工牢固树立“对自己负责、对家庭负责、对单位负责”的理念，警钟长鸣、自我警示、超前防范，切实提高遵章守纪的自觉性。

二是填充业务技能的“空白点”。按照“干什么学什么，缺什么补什么”的原则，将适应性培训和实用技能演练作为创建标准化班组、标准化岗位的主要内容，结合实际，针对性施教和组织学练，强化职工作业标准、岗位必知必会、应急技能达标。

三是理清业务技能的“迷惑点”。根据运输安全生产的要求，突出实际作业中的重点、难点问题，将车间专业技术人员的理论知识和工人技师的实践经验有机融合，攻关解难，找准答案并通过专题培训的方式，帮助职工提高处理同类问题的技能。

四是补强业务技能的“薄弱点”。针对现场作业故障判断及处理上存在的误区，细化制定车间、作业场各种典型故障的研判要点和处置方法。在此基础上，以班组为单位，重点进行专题学习、逐项演练，以全面提升职工发现和处理故障的能力。

五是发掘业务技能的“闪光点”。 要按照着眼普及、重在提高的原则，大力开展车间、作业场技能竞赛和群众性练功比武活动，积极选树班组技术骨干、车间技术尖子，配以相应的精神及物质奖励，实现典型引路、以点带面、整体提高；要不断创新技术比武活动内容和方式，紧随新设备、新技术和新规章的变化，通过背规、知识竞赛、模拟演练、实战表演等形式，检验和衡量学练效果，实现提素显性化、效果直观化。

（三）强化安全基础管理，严格落实制度标准

一是综合服务常态化。车间将日常检查制度作为重要抓手，着力实现“三个转变”，即：转变对下服务意识，主动帮助作业场发现并解决安全基础管理中存在的问题，实现管理触角直接与生产一线直接对接；转变作业场日常管理一般化的状态，以充分暴漏问题，彻底抓好整改为重点，在纠正问题的同时，挖掘提炼管理亮点，推广经验，激励作业场管理人员主动想事、干事、谋事和成事的自觉性；转变各作业场基础管理不统一、不规范的现状，形成车间统一管理下，各作业场基础资料的统一规范。

二是平推检查常态化。将每周五确定为车间安全基础管理专项检查平推日，采取临时指定与循环交叉相结合的检查方法，重点对安全管理、现场落标、技术文件、规章制度、表报台账、材料管理，以及综治消防等各方面的工作进行综合检查，对存在的问题，面对面与作业场、班组交换意见，固化安全管理成果。

三是基础管理标准化。通过全面引深周平推检查、安全标准化对标评估，以及安全问题的闭环管理等措施，针对周平推检查、安全标准化对标评估发现的问题，在逐项抓好整改的同时，针对性订立补强措施，确保查改到位；针对各作业场值班室、表报台账填记标准不一的问题，车间统一研定“值班室台帐填写、值班员规范作业”两个标准，通过狠抓对标考核，推进值班室管理上规范；要结合各种安全专项检查，充分运用“十查”的方法，查找防范 “冷门”风险；要健全完善安全风险问题责任追究制度，加大连挂考核力度，强化安全风险的动态控制,确保车间安全生产的持续稳步发展。。