
【摘要】本文介绍了标准化的概念,以及城市道路桥梁建设施工中所需要参考和依照的标准,标准化在城市道路桥梁施工中的作用与指导。
【关键词】标准化;城市道路控制;管理
0.引言
路面面层集料洁净程度和良好的表面黏附性能,是提高沥青混凝土路面质量的重要因素。洁净的路面面层材料能减少路面施工对环境的污染,有效降低路面工程综合成本,经济效益和社会效益明显。路面面层集料生产加工水洗工艺已在公路项目建设中普遍采用。
1.专业化是社会化生产的必然发展趋势
专业化是社会化生产的必然发展趋势,也是提高劳动生产率的重要手段其实质是把同类产品集中起来生产,使生产规模扩大,以便采用专门化高效率的技术装备,取得高质量和高效率。而标准化工程的运用,就可减少产品类型,稳定产品结构,扩大生产数量,从而摆脱批量的制约,促进新技术的应用和专业化水平的提高。现在的企业除了高效率生产外,还必须根据市场和顾客的需求,及时改变产品性能或结构,发展新产品,新品种,缩短试制周期等,要在标准化上寻求对策。而在城市道路工程施工中,标准化管理是保证施工现场有条不紊的顺利进行必要条件,是保证工程质量的有效措施。
2.工程现场施工期间,标准化管理和质量管理起着至关重要的作用.
2.1施工方案的会审
一个单位工程施工组织设计的可行性,事关这个工程的实体质量和工程进度顺利进展的控制工作。现阶段众多施工企业在工程开工前做的施工组织设计大多是为应付施工技术资料而形式化,所做的施工组织设计脱离了现场实际,失去了方案会审的真正意义和作用;特别是新材料、新工艺的施工质量管理,无相应的控制依据。让施工组织设计文件真正在工程进展中起到相应的作用,是某些现场管理工作者急需调整的必要任务。
2.2进场材料的质量控制
建设用大宗主要材料提倡统一公开招标由建设单位统一购进、多方验收的做法,减少材料在使用前的多余环节;附属材料按常规监督。
2.3严把分部分项工程的验收关
分部分项工程的验收是现场工程质量把关的最后一个关键环节,特别是主要隐蔽项目,按程序及行业要求进行,提倡关键点保留摄像资料的做法,切实做到上道工序达不到要求下道工序不开工的控制原则。
2.4工程签证
工程建设进行中由于设计变更等原因多少会有签证事项,签证工作的科学性和公平性是控制重点,多专业知识的综合运用是签证控制的必然条件,某些签证,单一的专业技术人员无法使其达到合理要求,管理人员必须具备施工、技术、预算、合同、法规等常识知识的能力,并对各专业设计内容熟悉,做到签证内容公平有效。
2.5竣工资料的审核
很多的工程管理当 中资料管理是一个弱项,控制工作主要放到了竣 工时期,中间的检查与纠偏工作几乎为零。最终 的施工技术资料审查只是面上的控制,已与现场 脱离,工程中的某些实质内容无法表现在资料当 中,甚至伪造保证项目内容,失去了资料的真实 性;比如竣工图的存档,大多项目不按规定绘制 竣工图,特别是变更项目多的工程;施工单位也 很少有技术制图专业人员。应加大资料管理力 度,为竣工后期的管理工作打下良好的基础。
2.6安全管理
施工现场疏于安全管理的项目不在少数,安全资金投入少已是普遍现象,认为安全管理中的一些措施是形式主义的人不在少数,再加上众多建设单位不按相应规定给施工单位计算安全费用,导致施工现场安全措施不到位等脏、乱、差的现象。提倡适当提高取费标准,各个工程必须为市安全文明工地的做法。
2.7工程进度款与结算
资金状况是影响工程进度管理的主要因素,较好的计划和协调资金运转状况是解决一些在建工程进度缓慢的关键工作。今年由于国家对房地产行业的性变化,使得某些工程的资金链出现了问题,及时调整建设投资方案是众多房地产企业的当务之急,避免出现更多的烂尾工程。
2.8工作流程
有些建设项目由于时间急迫等原因,导致工程建设过程非常规运作,出现诸多难以解决的弊端,容易出现工程实体质量不近人意情况。大小事物按常规流程进行,避免亡羊补牢事件的发生。
2.9预防思维
项目建设过程中往往是出现了问题以后才想到如何去预防,这不同于突发事件和不可抗力。建设计划方案中对工程的影响因素及防御环节考虑的不够,优秀的管理组织和项目负责人在此起到了重要作用。
3.标准化是实现科学管理的主要基础
科学管理的创始人泰勒早在20年代初就曾说过: “正像当年工业中引进机器一样,引进科学管理必将出丰硕之果。”他把标准化引进到管理科学中, “使所有的工具和工作条件实现标准化……”他有把标准化列为科学管理四大原理的首要原理。后来,他在论述科学管理的机制时,又进一步重申:“使所有专业工具、设备以及工人做各种工作时的每一个操作都达成标准化”。可见,他把标准化看作为实现科学管理的主要基础。历史证实:泰勒的科学管理促进了美国工业的发展,取得了封锁的成果。科学管理发展到今天,尽管它的理论,方法和手段随着管理对象的变化发生了重大的变化。但是,它同标准化的关系却始终密不可分,标准化更是现代企业管理必不可少的基础。
3.1建立完整的质量体系消除工程中存在的质量问题
交通建设历来是基础建设的重头戏,加快城市道路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。自80年代中期我国城市道路拉开建设的序幕以来,我们已积累了尽二十年余年高等级城市道路建设的经验与教训。就其工程质量而言,有很多不尽人意的地方,存在一些不同程度的质量问题;就城市道路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。
3.2工程建设是一个系统,影响工程质量的因素很多,上级、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关
4.结语
存在问题,研究问题,最后是解决问题,应该说我们的建设市场正日趋规范,有法可依,有章可循,现在关键是如何建立完善的企业标准,建立一套完整的质量管理体系,如何去运用包装和管理手段杜绝此类事情发生。可见标准化管理是是整个城市道路桥梁建设保证施工生产的必要手段。根据价值工程的原理,在确保沥青路面使用性能良好的状态下,延长路面使用年限,尽量降低全寿命成本,从而提高路面的使用价值.路面结构分2次设计及施工,合理地进行路面结构层的组合设计并使各层间的材料搭配合理,达到从根本上消除高速公路沥青路面存在的隐患,提高路面的使用性能,延长路面的使用寿命,大幅度减少路面维修成本,最终达到降低全寿命成本的目的。■
【参考文献】
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