轴承发展历程

世界轴承工业兴起于19世纪末到20世纪初

1880年英国开始

生产轴承

1883年德国建立

世界首家轴承企

业（FAG乔治沙

佛公司）18年美国开办

ND轴承厂（现为

通用汽车轴承公

司）

1910年瑞典SKF

向日本提供轴承

样品

1914年日本NSK

成立

1918年日本NTN

成立目前全世界生产8万种轴承，规格多达15万种以上

在日本东京，美蓓亚有限公司宣布，其

被授予最小的商用钢球轴承的吉尼

斯世界纪录称号，经来自吉尼斯世界纪

录有限公司的代表认证其的外直径

仅为1.4978毫米。

全球起重、钻井和水下解决方案专家惠斯曼（Huisman）

目前正在中国的生产工厂生产世界上最大的轴承。这两

个直径30米的轴承是为世界上最大的桶形起重机设计的：

两个10000吨的惠斯曼设计的起重机，正在为希雷马的新

半潜式起重船“Sleipnir”建造中。

技术前沿领域

一、轴承设计

1、多界面系统动态润滑接触理论

2、精确定量润滑理论

3、表层弹塑性接触分析理论

4、弹塑性流体润滑理论

5、轴承运动副表面润滑介质分布规律及建模

6、脂润滑机理

多界面系统动态润滑接触理论

( 1) 对于成渠型润滑脂来讲, 在达到稳定的润滑状态时, 轴承内的润滑脂呈渠道形状,渠道两侧的润滑一方面充当密封的作用, 阻止外物的入侵, 阻止渠道内润滑脂或基础油溢出轴承以外; 另一方面充当蓄脂器和蓄油器的角色, 维持轴

承长时间运转所必需的润滑剂消耗。

( 2 ) 渠道起润滑作用的是润滑脂中分出的游离油, 堆积在滚道上的润滑脂及被剪断的皂

纤维。所以严格地说, 渠道起润滑作用的

只能是皂纤维、基础油及润滑脂的一种混合物。

脂润滑机理

( 3) 渠道的润滑脂和渠道两侧的润滑脂存在一个交换基础油和润滑脂的动态过程, 但这个微循环过程不一定是连续的, 在轴承长期运转过程中所出现的温度峰值, 说明这种动态过程是不连续的, 但不管怎样, 正是这个动态的微循环过程, 才保证了脂润滑轴承的润滑寿命。

( 4) 影响滚动轴承润滑脂的润滑特性与其说是润滑脂的化学特性, 不如说是物理或机械特性更为重要。

( 5) 各种研究结果的较大差异, 一方面要从实验方法上找原因, 但更重要的一方面应当从润滑脂本身的特性去找。从我们的研究来看, 对于轴承润滑用润滑脂, 润滑脂的成渠性态是很重要的, 但在成渠性的概念, 我们现在只能从直观上理解, 究竟其内涵如何? 对滚动轴承的润滑作用如何? 尚需进行深入的研究。

技术前沿领域

二、轴承制造

1、组件的控形控性制造

2、强化层的形成与可控机理研究

3、磨削过程中磨粒与工件微观作用和可控机理研究

4、轴承滚道低温供液磨削加工技术

5、轴承滚道电化学机械光整磨削技术

轴承生产工序

轴承滚道电化学机械光整磨削技术

三、轴承服役

1、复杂环境工况下的建模

2、轴承服役性能影响机理（工况、装配、配置等）

3、轴承状态监测与智能轴承

4、轴承服役性能在线调整轴承状态监测与智能轴承

一种可接入轴承并通过智能手机或其他

终端以无线方式通信的高级传感器

轴承状态监测与智能轴承

一种可接入轴承并通过智能

手机或其他终端以无线方式

通信的高级传感器

轴承服役性能在线调整

世界轴承产业经济规模

510152025300

20406080100

120140日本德国中国瑞典美国欧洲、亚洲等

主要轴承制造国占比

年销售额/亿美元

占比%

公司名称创立年份从业人员/人销售总额/亿

美元在我国销售

额/亿元

在我国投资生

产企业数/个

斯凯孚（SKF）1907年45000837310舍弗勒（Schaeffler）1918年6750075405铁姆肯（Timken）19年2000030105恩斯克（NSK）1916年2600042688恩梯恩（NTN）1918年3919.66捷太格特（JIEKT）1921年3300028106美蓓亚（NMB）1951年4800012101

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