交通安全培训心得体会

　　通过430交通平安讲座，体会到随着社会的飞速开展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

　　一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通平安教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己珍贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通平安〞这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以防止的。车祸，车祸，似乎每天，我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通平安，例如娱乐圈里，胡歌、刘丹、牛振华，我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤〞，有的甚至早早的离我们远去

　　宽阔的马路，先进的道路平安设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通平安起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通平安保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？国家给了我们交通平安的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

　　看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲哀万分……

　　一次又一次血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通平安与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片平安，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地防止交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱珍贵的生命。

　　我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加平安、让人类更加幸福！让更多市民来重视生命，关注文明交通、平安出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把珍贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！

　　交通平安培训心得体会2

　　汽车客运站平安管理是客运生产平安管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产平安。加强客运站平安生产管理是道路运输行业平安生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：

　　首先是宣传学习要到位。“客运平安责任重于泰山〞要想让平安工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的平安法律法规的学习之外，还要让平安文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、播送播放平安语、悬挂卡通警示图、车站小报的平安栏等多种形式营造良好的平安气氛。并利用每日的班前会时间，喊平安口号，学平安小常识，安排平安生产考前须知等，使每一位员工心中平安明灯常亮，脑中平安弦常绷。

　　其次是管理制度要标准。标准的管理制度是平安的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合平安专项整治工作和百日平安无事故活动。制定严格的平安管理制度，整治和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“出站〞制度、平安生产责任制、酒精测试制度、平安检查制度、内部治安制度、消防平安制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流顶峰期平安应急预案和消防平安应急预案等都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责清楚。

　　再次是制度执行要到位。平安管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。假设是工作人员责任心、原那么性不强，对待工作得过且过。那将会导致平安工作功亏一溃。我们将平安生产责任制同月考核、季考评结合起来，同工资挂起钩来，力争严把“三〞关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品〞，把“三品〞堵截在站外车下，确保“三品〞不上车。二是车辆营运关。但凡每日营运车辆都无一例外地接受平安检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的'各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的平安检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任前方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“出站〞制度，有力地保障了汽车客运站平安源头管理的系数。

　　交通平安培训心得体会3

　　8月17日下午，管理处集中对全处驾驶员进行了平安培训，聘请了省交通学院的一名讲师，用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析，通过学习，我对平安驾驶有了更深的心得体会：

　　一、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶

　　无论在任何情况下始终把平安意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶平安意识。

　　二、明晰平安意识误区 提高平安行车意识

　　不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高平安行车意识。

　　三、提高交通文明素质 保持良好行车心态

　　平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、平安，预防和减少交通事故的发生。

　　通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，提高平安意识，提高自身水平，使平安成为一种习惯，努力做一名平安型员工。

　　交通平安培训心得体会4

　　最近一段时期，我参加了xxx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等根底知识有了进一步的理解和认识。对平安驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一局部。如何遵守交通法规，做平安驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧〞。

　　在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快〞，“酒后严禁驾车〞，“为了您和家人的幸福，请注意交通平安〞等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎〞阿。

　　平安行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，防止危险事故在我们身上重演。

　　以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

　　一、准时参加交通平安警示教育学习，及时了解平安新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安学习是定期提醒我们对平安带给警惕，一点都不能松懈。

　　二、在高速公路上必须要持续最平安的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证平安。

　　三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

　　四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车〞，驾车出行时时刻牢记。

　　平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒〞，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。