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手自一体和cvt的区别

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-12-04 23:15:32
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手自一体和cvt的区别

手自一体变速箱是指变速箱有手动换挡模式。有几种类型:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式(虚似出几个排档)。所以CVT变速箱有时候也可能是手自一体变速箱。在这里对比一下传统自动变速箱和cvt变速箱。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化,CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率。自动变速箱,实质上都是行星齿轮式自动变速箱,利用液压柔性传递动力,利用液压控制换挡,所以不用离合器传递动力,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档,减速时降低排档。
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导读手自一体变速箱是指变速箱有手动换挡模式。有几种类型:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式(虚似出几个排档)。所以CVT变速箱有时候也可能是手自一体变速箱。在这里对比一下传统自动变速箱和cvt变速箱。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化,CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率。自动变速箱,实质上都是行星齿轮式自动变速箱,利用液压柔性传递动力,利用液压控制换挡,所以不用离合器传递动力,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档,减速时降低排档。


手自一体变速箱是指变速箱有手动换挡模式。有几种类型:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式(虚似出几个排档)。所以CVT变速箱有时候也可能是手自一体变速箱。

在这里对比一下传统自动变速箱和cvt变速箱:

CVT结构比传统变速器简单,体积更小,主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化,CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率。

自动变速箱,实质上都是行星齿轮式自动变速箱,利用液压柔性传递动力,利用液压控制换挡,所以不用离合器传递动力,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档,减速时降低排档。

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手自一体和cvt的区别

手自一体变速箱是指变速箱有手动换挡模式。有几种类型:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式(虚似出几个排档)。所以CVT变速箱有时候也可能是手自一体变速箱。在这里对比一下传统自动变速箱和cvt变速箱。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化,CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率。自动变速箱,实质上都是行星齿轮式自动变速箱,利用液压柔性传递动力,利用液压控制换挡,所以不用离合器传递动力,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档,减速时降低排档。
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