最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

检车obd不合格是怎么回事 来看看怎么办

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-05-23 11:18:54
文档

检车obd不合格是怎么回事 来看看怎么办

1、检车obd不合格,通俗的说,就绪状态就是指车辆暖机(正常运转)状态下,排放控制系统能否正常工作。2、就绪状态都检测哪些项目:根据GB18285-2018要求,汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环(EGR)/可变气门(VVT)这四项就绪状态项,故主要检测这四项的完成情况。
推荐度:
导读1、检车obd不合格,通俗的说,就绪状态就是指车辆暖机(正常运转)状态下,排放控制系统能否正常工作。2、就绪状态都检测哪些项目:根据GB18285-2018要求,汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环(EGR)/可变气门(VVT)这四项就绪状态项,故主要检测这四项的完成情况。


1、检车obd不合格,通俗的说,就绪状态就是指车辆暖机(正常运转)状态下,排放控制系统能否正常工作。

2、就绪状态都检测哪些项目:根据GB18285-2018要求,汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环(EGR)/可变气门(VVT)这四项就绪状态项,故主要检测这四项的完成情况。

3、就绪状态未完成项超过两项怎么办?遇到这种情况,先不必着急更换三元催化器、氧传感器等,可以采取以下建议尝试解决。就绪状态未完成项超过2项,标准上给出的建议是充分行驶,建议在城市快速路路况下行驶十几公里到三十分钟左右,转速大约在2500转左右,完成后再进行复检。就绪状态检查应在车辆经过预热后进行,发动机冷却液温度应在80°左右,催化器正常工作温度应在400°以上,在等待OBD检查时不要关闭车辆发动机,多着一会费不了多少油,对OBD检查也是有好处的。

4、如果确实是因为氧传感器响应速度降低、催化器劣化导致就绪状态未完成,那就应该考虑更换配件了。

文档

检车obd不合格是怎么回事 来看看怎么办

1、检车obd不合格,通俗的说,就绪状态就是指车辆暖机(正常运转)状态下,排放控制系统能否正常工作。2、就绪状态都检测哪些项目:根据GB18285-2018要求,汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环(EGR)/可变气门(VVT)这四项就绪状态项,故主要检测这四项的完成情况。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top