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高铁车厢空气如何流通

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2021-11-08 22:22:22
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高铁车厢空气如何流通

高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。
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导读高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。

我们在坐高铁的时候,有些人时常会有头晕,胸闷的困扰,他们认为造成这些现象的原因,多半是因为高铁车厢比较封闭。其实高铁车厢时有自己的通风系统的,那车厢内的空气是怎样流通的呢?

第一步:通过自然通风系统

列车具有通风系统,在通风机组的作用下,将室外的新鲜空气经风口吸入室内,然后经过滤尘器过滤并与回风混合,蒸发冷却或者电热预热处理后,进入主风道,再从各个风口均匀的送到室内。

第二步:风道循环

风道的作用使疏导空气,室内空气的一部分会经过回风口、回风道作为循环空气重复使用,另一部分会经过排风口和排风扇排出车外。这样保证室内的空气是流通的。

第三步:应急通风系统

这一个系统的目的主要是为了保障旅客的生命安全。它的基本要求是尽可能长时间内向室内提供旅客需要的最小风量。如果列车外部交流回路失电了,这个系统就可以继续给通风机供电,让通风机继续工作,使空气流通。

高铁车厢的空气流通和我们所了解的开窗通风不同,它所需要的程序和流程比我们所想的复杂很多,但是却足够安全,所以高铁虽然看起来是很封闭的,实际上它有着精密的通风设备,不透气这个锅,高铁是不背的哦。

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高铁车厢空气如何流通

高铁车厢的空气流通实际上是通过几种通风系统,在通风机组作用下将室外的新鲜空气吸入过滤后均匀送到室内,再通过风道进行疏导空气,重复利用部分气体同时排除部分气体,当列车出现失电时,应急通风系统可以让通风机继续工作保证车厢空气流通。
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