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自由车的网络解释

来源:动视网 责编:小OO 时间:2023-07-15 07:04:16
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自由车的网络解释

1、自由车的网络解释是:自由车自由车是指靠人力脚踏驱动,至少有两个车轮,利用手把和前叉转向的一种陆地交通工具。1818年德国的德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车,依靠骑车人的双脚蹬地行驶;1839年苏格兰的K*麦克米伦制成第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的后、前轮小,用脚蹬踏板行驶的铁制自行车;1861年法国的P.andE.米肖父子发明前、后轮小,在前轮上装有曲柄,将脚蹬曲柄安装在前轴h的自行车;1869年英国的W.F.雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并在轮辋上装上实心的橡胶带,使自行车的质量大大减轻;1874年英国人H.J.劳森开始在自行车上采用链条、链轮传动;1866年英国的J.斯塔利在自行车上装上车闸,使用滚子轴承,并将前轮缩小,使前后小相同,采用了钢管组成的菱形车架;1888年英国的J.&邓洛普成功地将充气轮胎应用在自行车上,从而显著提高了自行车的骑行能力。经不断改进,自行车发展成现代的各种型式。至20世纪末,中国、日本、美国和西欧已成为世界自行车生产中心,全球的自行车保有量达7亿多辆。现代自行车品种繁多。
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导读1、自由车的网络解释是:自由车自由车是指靠人力脚踏驱动,至少有两个车轮,利用手把和前叉转向的一种陆地交通工具。1818年德国的德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车,依靠骑车人的双脚蹬地行驶;1839年苏格兰的K*麦克米伦制成第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的后、前轮小,用脚蹬踏板行驶的铁制自行车;1861年法国的P.andE.米肖父子发明前、后轮小,在前轮上装有曲柄,将脚蹬曲柄安装在前轴h的自行车;1869年英国的W.F.雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并在轮辋上装上实心的橡胶带,使自行车的质量大大减轻;1874年英国人H.J.劳森开始在自行车上采用链条、链轮传动;1866年英国的J.斯塔利在自行车上装上车闸,使用滚子轴承,并将前轮缩小,使前后小相同,采用了钢管组成的菱形车架;1888年英国的J.&邓洛普成功地将充气轮胎应用在自行车上,从而显著提高了自行车的骑行能力。经不断改进,自行车发展成现代的各种型式。至20世纪末,中国、日本、美国和西欧已成为世界自行车生产中心,全球的自行车保有量达7亿多辆。现代自行车品种繁多。


自由车的网络解释是:自由车自由车是指靠人力脚踏驱动,至少有两个车轮,利用手把和前叉转向的一种陆地交通工具。1818年德国的德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车,依靠骑车人的双脚蹬地行驶;1839年苏格兰的K*麦克米伦制成第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的后、前轮小,用脚蹬踏板行驶的铁制自行车;1861年法国的P.andE.米肖父子发明前、后轮小,在前轮上装有曲柄,将脚蹬曲柄安装在前轴h的自行车;1869年英国的W.F.雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并在轮辋上装上实心的橡胶带,使自行车的质量大大减轻;1874年英国人H.J.劳森开始在自行车上采用链条、链轮传动;1866年英国的J.斯塔利在自行车上装上车闸,使用滚子轴承,并将前轮缩小,使前后小相同,采用了钢管组成的菱形车架;1888年英国的J.&邓洛普成功地将充气轮胎应用在自行车上,从而显著提高了自行车的骑行能力。经不断改进,自行车发展成现代的各种型式。至20世纪末,中国、日本、美国和西欧已成为世界自行车生产中心,全球的自行车保有量达7亿多辆。现代自行车品种繁多。

自由车的具体解释是什么呢,我们通过以下几个方面为您介绍:

一、基础解释    【点此查看自由车详细内容】

即自行车。

二、综合释义

即自行车。《孽海花》第三回:“楼下门口青漆铁门外,復靠着数十辆自由车。”包公毅《上海竹枝词》之三:“夜静人稀归去也,倩郎扶上自由车。”参见“自行车”。自由车是以脚踏车为器械进行骑行速度及技巧竞赛的运动项目。

三、汉语大词典

即自行车。《孽海花》第三回:“楼下门口青漆铁门外,复靠着数十辆自由车。”包公毅《上海竹枝词》之三:“夜静人稀归去也,倩郎扶上自由车。”参见“自行车”。

四、辞典简编版

一种利用双脚力量使其前进的两轮车。 △脚踏车一种体育运动。利用自由车举行定距离的竞速比赛。为奥运正式竞赛项目。 ◎

五、关于自由车的词语

不由自主  自由泛滥  自由散漫  咎由自取  自由放任  自由主义  

六、关于自由车的造句

1、许多荷兰人马上跨上他们的自由车沉默地回家了。

2、这是一个麻烦的自由车,如果你能保持经常。

3、国际自由车总会会颁发奖杯与世界挑战杯的获胜者。

4、如果你练得那么勤,你就可以参加环法自由车公开赛了!

5、有一次我在山脚下散步,看见一个小孩骑着自由车上山去。

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自由车的网络解释

1、自由车的网络解释是:自由车自由车是指靠人力脚踏驱动,至少有两个车轮,利用手把和前叉转向的一种陆地交通工具。1818年德国的德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车,依靠骑车人的双脚蹬地行驶;1839年苏格兰的K*麦克米伦制成第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的后、前轮小,用脚蹬踏板行驶的铁制自行车;1861年法国的P.andE.米肖父子发明前、后轮小,在前轮上装有曲柄,将脚蹬曲柄安装在前轴h的自行车;1869年英国的W.F.雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并在轮辋上装上实心的橡胶带,使自行车的质量大大减轻;1874年英国人H.J.劳森开始在自行车上采用链条、链轮传动;1866年英国的J.斯塔利在自行车上装上车闸,使用滚子轴承,并将前轮缩小,使前后小相同,采用了钢管组成的菱形车架;1888年英国的J.&邓洛普成功地将充气轮胎应用在自行车上,从而显著提高了自行车的骑行能力。经不断改进,自行车发展成现代的各种型式。至20世纪末,中国、日本、美国和西欧已成为世界自行车生产中心,全球的自行车保有量达7亿多辆。现代自行车品种繁多。
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