地图实时路况是怎么做到的

1、地感线圈，麦克斯韦大师最杰出的贡献就是电磁理论了。一个车道一般有两个线圈，一个检入，一个检出，当车进入地感线圈的感应范围后，地感线圈会接收到信号并上传服务器此时的时间节点。两个线圈的距离除以信号开始和结束的时间差，便可以计算出车速，也可以测出车辆何时通过、有没有车辆能过。后将数据上传至交通信息的服务器，便可判断该辆车是否超速。

2、高架道路电子指示牌通过读取服务器数据来实时显示交通状况。但是，这种方法也有局限性，需要交通路况正常的情况下才能获得准确的数据，如果发生交通事故等，则不适用。

3、摄像头：摄像头是道路交通监控的主力，这类摄像头一般安装在电子的杆上或者信号灯杆上。它的主要作用就是统计车流量，给信号控制提供数据支持的同时也可以为图公司提供数据，它也可以实时切换到事故或者意外的发生地点，确保导航判断的准确性。