免维护电池是什么意思

免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液许设左早城移的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是电否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。

电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立来自即更换蓄电池。

长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转来自速20分钟左右，否则放时间叶款圆太长，蓄电池自放电后亏电会导缺升常钢品故送致极板严重硫化，等用车时汽车毛想穿将无法启动。

如经常短途来自行车会导致蓄电池充电领功紧有度除不足，而长时间处于亏电状态，导致极板硫化，胞提前终止蓄电池寿命。应定期跑个小长途来充足电或定期将蓄电池拆下充足电，早飞胞跑给粮如果安装除硫化的铅酸蓄电池容量恢复器，蓄电池容量与寿命会得到更多保障。

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免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。

电眼的歌耐谈区颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行来自补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。

长期不用的汽车每隔25天左右应将汽背广拿肉美期样车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，蓄电池自放电后亏电会导致极板严重硫化，等用车时汽车将无法启动。

如经常短途行车会导致蓄电池充电不足，而长时间处于亏电状态，导致极板来自硫化，提前终止蓄电池寿命。应定期跑个小长途来充足电或定期将蓄电池拆下充足电，如果安装除硫化的铅酸蓄电池容量恢复器，蓄电池容量员马春施丝德井被与寿命会得到更多保障。