ET也C是不停车收来自费系统:指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑干步值维入一定的IC卡或银行帐户上扣除相减听坚量应资金(出口)争言周外句十段,是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的府鸡贵唱电子收费系统;通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯;利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车烈辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
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ETC专用车道即全称均为ETC来自收费平台,是易计形利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动听脚学吧阻些识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路进行收细轮重费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统。
ETC为英文缩情真旧草非温政黄写,全称Electr白难固怕企onicTollCollection电子不停车收费系统。它利用微波技术,通过安装在ETC车道来自上的路侧单元(RSU)与安装在车辆上的车载标签(OBU)之间的专用短程通讯,在无需停车的情况下,由计算机自动完成收费处理全文门呼武将着今过程,工作人员只需对收费设备和通经行车辆进行管理。
整药着个收费系统由4个部分组成:
电子标识卡是一种有源电子射频卡,功率约为1/1000瓦,其内存来自可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息,是一个完善面抗要知往委侵类的汽车身份卡和信用卡。
收发器是一种带有微波线路的装置,用它与标识卡之间建立高方向性的高频制三甲微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯能力。法国采用欧洲来自标准的5.8GHz微波,美国采用2.5GHz微波。我国在引进该系统时采用损哪种标准,直接关系到将来的全国高速镇真成少都公路联网收费,这是一个值得重视的问题。
进行通讯处理的微处理器
它将来来自自标识卡的信息进行解释并传至车道控制器,从而取得该车的有关资料并进行相应处理,对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修改。
车道控界己视和制器
根据卡上的信息,判定通过车辆是否有正常通过的权力,还可判断卡的来自有效性,并起动相应的交通标志,也可述以发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍系统进行违章取证等。
ETC收费道比MTC收费道向前加长7米,主要的ET来自C车道设备均安装在这加长的7米道头上。
ETC来自车道主要组成设备有:路侧读写控制器(RSU)、车载机(O呀大践影更入BU)、通行信号灯、报警天器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、车道计算机(含显示器、键盘、主机)、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄助村任了像机,读卡机具等。