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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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首先空调不制冷的原因可能是空调长时间没有清洗，经过长时间的使用，空调内机的过滤网上会吸附了很多的灰尘，虽然室内机吹风口温度很低，但吹风不远，导致房间循环变慢，只要定期的清洗保养，可避免空调不制冷的状态。
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首先空调不制冷的原因可能是空调长时间没有清洗，经过长时间的使用，空调内机的过滤网上会吸附了很多的灰尘，虽然室内机吹风口温度很低，但吹风不远，导致房间循环变慢，只要定期的清洗保养，可避免空调不制冷的状态。
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首先空调不制冷的原因可能是空调长时间没有清洗，经过长时间的使用，空调内机的过滤网上会吸附了很多的灰尘，虽然室内机吹风口温度很低，但吹风不远，导致房间循环变慢，只要定期的清洗保养，可避免空调不制冷的状态。
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首先空调不制冷的原因可能是空调长时间没有清洗，经过长时间的使用，空调内机的过滤网上会吸附了很多的灰尘，虽然室内机吹风口温度很低，但吹风不远，导致房间循环变慢，只要定期的清洗保养，可避免空调不制冷的状态；缺氟，空调的功率不够，空调老化，室内机和室外机之间的连接管过长，外机环境温度过高等原因都会使空调不制冷。
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压缩机将制冷剂压缩为高温高压的气态，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀节流降压，变成低温低压的气液混合体，经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩进行制冷，制热时有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反。
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汽车空调不制冷可能是因为汽车空调用久了，冷媒消耗完了，导致空制冷剂不足，补充制冷剂即可，或者是因为汽车空调制冷剂泄漏，检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、等部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件，也可能是因为汽车空调的冷凝器太脏，冷凝器不能正常散热，清洗冷凝器即可。
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汽车如果不制热，一般常见的就是防冻液不足，及时补充冷却液，或者检查暖风箱是否堵塞，还有就是温水阀故障，温水阀发生故障后，没有冷却剂流过，自然也就没有暖空气，如果恒温器一直开着，这也是暖空气不热的原因之一。
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汽车空调不制冷是空调制冷剂不足，可以加空调制冷剂，还有就是汽车空调制冷剂泄漏，如果有损坏建议更换有问题的部件，或者汽车空调冷凝器太脏，建议冷凝器的散热片可以用高压水清洗，然后用高压气吹干，还有汽车空调滤芯太脏，建议清理里面脏东西。
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汽车空调不制冷可能是汽车冷凝器的风扇坏了，也可能是冷凝器不散热导致空调不凉，尤其是冷凝器与水箱之间的空隙，如果是多年不清理可能导致已经堵死，此时高压气泵需要进行吹或者拆下来清洗，还可能是缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小。
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清洗汽车空调可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净，或者购买空调清洗剂，将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式进行喷射，如果依旧有异味，需要拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议前往4S店或专业维修店。
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清洗汽车空调可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净，或者购买空调清洗剂，将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式进行喷射，如果依旧有异味，需要拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议前往4S店或专业维修店。
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家用空调常见故障及维修，空调常见故障：1、空调漏水:每十台就有四台要修漏水，既有没装好原因也有长时间没有清洗造成，排水管堵塞而导致漏水。2、空调噪音:室外机噪声过大主要是安装时固定不牢导致空调启动时产生振动，再者是室外机散热扇叶有问题。只需更换下扇叶即本文将为大家介绍一些空调常见的故障以及相应的维修方法。当大家在生活中遇到这些问题时，可以参照解决一下，希望对大家有所帮助。方法案例一
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怎样维修汽车空调，、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题2、当检测到系统高低压都比正常偏高本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何修复汽车空调：了解汽车空调、修理空调、参考你有过汽车空调坏了，呆在闷热车里的经历吗？以下是一个简
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