双曲率后视镜怎样看

大家对于自己爱车的后视镜的调整应该都是凭感觉调整，今天沈阳力帆汽车告诉你如何科学调整汽车的后视镜。中央后视镜的调整：左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置

双曲率的后视镜是指靠近内侧的曲率小于外侧的后视镜种类。它只是增大了观察范围，在观察方法上与传统的后视镜并没有太大区别。

汽车后视镜调节的角度不同，死角的位置也不同，一般在汽车左右侧15度到60度的范围内。 后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这

调整左后视镜通常以地平线为参照，天地各占纵轴的二分之一，车身占横轴的四分之一即可。右后视镜依然以地平线为参照物，车身站到横轴的四分之一，天空站到纵轴的四分之一即可。

装上双曲率更好，距离感差点，那基本没有影响，因为主要后视区域的距离感不变。再说了，这东西高档车都是标配的，比普通镜子实用多了，建议装换的，不要贴的。不过我自己没装，开了几年车了，习惯了，看清楚再变道，先打灯，，，， 思域详细信

观察后视镜时要遵循先中间后两边的原则，即先观察中间后视镜，再观察要并线一侧的后视镜。

方法： 首先需要明确的一点是，调整后视镜的前提条件是座椅位置已经调好。最佳的座椅位置应该为手关节搭在方向盘顶部时手部略微弯曲，背部和头部自然靠在座椅上，左脚将离合踩到底或者右脚将刹车踩到底后膝盖仍然微微弯曲。总而言之，座椅调好之

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请教多曲率大视野后视镜和双曲率后视镜哪个效果好?？

双好.

多曲率的距离不容易辨认.

明锐详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/86/

为什么这个车子后视镜有一条竖线，设计用意是什么？

这是双曲率后视镜。

优点：内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主。缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕。而且视野也就外面那块扩大了。虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。

扩展资料：

由于后视镜大小的*，如何让车主能从后视镜中看到更多更清晰的范围是很多车主重视的。这根虚线分布在力外侧的部分，通常是三分之一处，我们把虚线以外的部分叫后视镜外侧。外侧是凸面镜，由于曲率半径小，所以我们能从外侧的这部分看到较远的情况，这在高速行驶时是很有用的，在拐弯时也有助于消除驾驶盲点，我们可以提前预判后方情况来采取相应的措施。

在虚线内侧，是用来观察近处情况的普通视野，由于曲率较大，我们可以将近处的状况看得十分清晰，比如在倒车时，我们能看得清后轮的位置和旁边的车。在平时使用时，因为结合了两种不同曲率，我们可以兼顾近处和远处的视野，有效减小后视镜盲区，方便使用，降低危险。这种设计跟我们在后视镜上安装的小圆镜有相似的作用。

参考资料：百度百科-双曲率后视镜

如何正确调整汽车的后视镜

先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。 1、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 2、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。/3、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

如何正确调整汽车后视镜

汽车上都装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。

首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置，然后才能调整后视镜。

左侧后视镜的调整：

上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4；

右侧后视镜的调整：

由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2／3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1／4。

许多人认为，要消除视线死角，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调，其实这是一个误区，正常情况下，司机在仅转动眼球而不回头时，可以看到前方200度左右的范围，而另外约160度的范围是看不到的，事实上，使用左、右后视镜和中央后视镜后，只能再提供额外60度左右的可视范围，而剩下的100度只能让司机采取回头看的方式解决。虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜，但这仅仅是把左、右后视镜的视角范围扩大了一些，仍无法完全涵盖所有的区域。

由于汽车原配的后视镜大多较小，所以建议各位有条件的车友到汽车用品店选购广角后视镜，虽然曲面设计的车内后视镜映照范围较大，但有景象失真的缺点，所以选购时还是以平面镜为宜，以避免头晕目眩。另外，针对上海雨水较多的情况，建议车主们可以在左右后视镜加装电加热装置，这样在雨天开车就不用受雨水模糊后视镜的困扰了。

中央后视镜的调整：

左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。本回答被提问者采纳

后视镜的视野是双曲率的大，还是大视野的大

后视镜视野是双曲率的大。

多曲率，也叫大曲率。其实就是一整块大凸面镜，没有平面镜部分。恰恰是这种多曲率镜，是最难适应的。视野是大了很多，但是物体的成像失真严重，距离感也相差很大，很容易让司机造成误判。

双曲率后视镜：

双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。