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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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12306能选座吗，已经可以了，不过只有C、D、G字头的火车（动车、高铁）可以选座。如果是电脑版12306，就请按照一般买火车票的流程，先选好车次和乘车人，接着点击“提交订单”，在订单核实界面就会看到座位分布图，点击你想要的座位就可以了，注意别选错哦。如果1.登录12306手机版软件。12306网上购票选座位的具体操作方法：在核对信息时，按照提示选座，点击你想要的位置，提交即可
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1、座位数量：一等座位一排4个座位，二等座一排5个座位；2、空间大小：一等座座位倾斜较大，调整直座座位的角度约为5度至32度，二等座座位的调整范围通常是垂直至24度；3、配置：一等座有折叠式的小茶桌，把扶手的盖子打开就可以把小茶桌展开，二等座的茶桌在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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一等座的调整方法：一等座的座椅旁有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可调整座位。二等座的调整方法：二等座的座椅旁边有个可扳动的按钮，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，VIP座椅可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位。
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首先按住白色按钮来调整座椅靠背倾斜度，按住后身体往后靠，靠背就会倾斜，然后松开按钮，靠背的位置就会留在设定的位置，接着再次按住白色按钮不用理靠即可自动复原。
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高铁上座位怎么调前，在座位的左侧有2个按纽(一黑一白)按住黑色按纽就可以适当调节前后舒适度高铁车：一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km操作方法首先是座位倾斜度的调整，这关系到坐得舒服与否的问题。高铁座位调节分以下几种：1、CRH1型动车组二等座座位不能调整，CR
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