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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转造成的，需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调压缩机不启动一般情况是由于长期在氟立昂不足下运转所造成的，所以需要为空调补充氟利昂，或者是电源导线插座接触不良，电源导线线径细或老化，所以也需要检查电源导线是否老化，及时进行更换。
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空调不制冷可能是空调长时间没有清洗，空调内机的过滤网上会吸附了很多灰尘，导致房间循环变慢，需定期的清洗保养；缺氟，空调的功率不够，空调老化，室内机和室外机之间的连接管过长，外机环境温度过高等原因都会使空调不制冷，针对原因采取对应的解决方法。
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空调不启动的原因有，1、因为长期的在氟立昂不足下运转造成的；2、系统内空气没有排净有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，造成压缩机损坏。3、电源未连接好或者没电，电源导线插座接触不良、电源导线线径细或老化、电源电压低等。4、功能锁定保护被开启。
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可能是氟利昂不足，需要重新安装空调，检查是否有不当之处，放掉剩下的氟利昂，根据空调需求，重新注入。也可能是空气未排净所致，需要在安装空调时严把质量关，定要排尽空气，以免增加压缩机负荷。还可能是电源导线插座接触不良或者电压问题，如果是电压问题，建议安装稳压器，并排查是否因连接管弯扁。
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可能是氟利昂不足，需要重新安装空调，检查是否有不当之处，放掉剩下的氟利昂，根据空调需求，重新注入。也可能是空气未排净所致，需要在安装空调时严把质量关，定要排尽空气，以免增加压缩机负荷。还可能是电源导线插座接触不良或者电压问题，如果是电压问题，建议安装稳压器，并排查是否因连接管弯扁。
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汽车空调不制冷可能是因为汽车空调用久了，冷媒消耗完了，导致空制冷剂不足，补充制冷剂即可，或者是因为汽车空调制冷剂泄漏，检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、等部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件，也可能是因为汽车空调的冷凝器太脏，冷凝器不能正常散热，清洗冷凝器即可。
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可能是因为空调使用时间过久，氟利昂供应不足所致，补充氟利昂即可，或者是因为压缩机的供电线线卡被烧坏，需要重新换上新的线卡，也可能是因为空调处于锁定功能保护的状态，需要按照空调的使用说明书来进行锁定功能的解锁，还可能是因为空调的电源线没有插好导致空调压缩机不工作，需要将空调的电源线进行调整。
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可能是因为空调使用时间过久，氟利昂供应不足，补充氟利昂即可，或者是因为压缩机的供电线线卡被烧坏，那就需要重新换上新的线卡，也可能是因为空调处于锁定功能保护的状态，这时就需要按照空调的使用说明书来进行锁定功能的解锁，还可能是因为空调的电源线没有插好导致空调压缩机不工作，需要将空调的电源线进行调整。
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可能是空调制冷剂泄漏了，检查一下空调系统中的部件是否有损从而导致制冷剂泄漏了，如果泄露则需要补上，或者是空调泵内部损坏，导致无法启动制冷，建议检查空调泵，如果损坏就需要更换，也可能是冷凝器散热片过脏，为了保护空调系统，空调泵停止工作，可以使用高压水清洗冷凝器散热片。
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1、空调滤芯堵塞，需要更换空调滤芯。2、冷凝器太脏，散热不好。3、冷却风扇不工作。4、冷媒压力过高或者过低。5、冷媒泄露。6、空调皮带打滑。7、空调系统其他零部件故障。8、使用操作问题。
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怎样维修汽车空调，、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题2、当检测到系统高低压都比正常偏高本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何修复汽车空调：了解汽车空调、修理空调、参考你有过汽车空调坏了，呆在闷热车里的经历吗？以下是一个简
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