二、充电频率建议牧马人混动的纯电续航为55公里，实际使用中充电频率因人而异：短途通勤（如每日20公里）：每2-3天充一次即可满足需求。有车主提到，若通勤距离较短，可4-5天充一次。长途或越野场景：混合动力模式下油耗约2.4-8L/100km，此时充电频率降低，主要依赖燃油补充。三、注意事项仅支持交流充电：公共直流快充
插电混动版：具有明显优势，纯电续航有43公里和35公里两个版本，城市短途通勤完全可以用电，省油又省钱。即使在混动模式下，油耗也相对较低，低至7.8L的油耗相比燃油版更为经济。燃油版：综合油耗较高，例如2.0T牧马人Rubicon四门版的官方油耗为10.7升/100公里。越野性能方面：插电混动版和燃油版...
- 油耗低：纯电标定续航为55公里，混动模式下综合油耗为8L，相较于其他越野车型，油耗较低。缺点：- 操控性一般：日常行驶中方向盘虚位较大，需要适应。- 后排空间局促：后排腿部空间较小，满载状态下乘客舒适性不佳。- 噪音大：采用越野轮胎，噪音控制较差，同时车顶可拆卸，隔音性能不佳，车内人员...
牧马人 4xe的17千瓦时锂离子电池组可提供40公里的纯电动续航里程。这两个电机和一个400V电池组配合节油的涡轮增压四缸发动机，与herdsman 4xe上的TorqueF lite 八速自动变速箱一起使用，可以提供375bhp和637Nm的扭矩。Herdsman Jeep 4xe使用17kWh锂离子电池组，该电池组使用镍锰钴石墨化学物质。
牧马人4xe的电池类型采用三元电池，其容量达到17.3KWH，充满电后能够实现55km的NEDC续航里程。在电池寿命方面，牧马人4xe表现相当可靠，其电池组由镍锰钴电池组成，总功率容量为17千瓦时，纯电动续航里程可达25英里。这款车型提供的混动系统具备三种驱动模式：混动模式、纯电动模式和eSave模式。用户可以...
新款车型：2021年2月，Jeep牧马人4xe新增车型正式上市，搭载了2.0T发动机与前后双电动机，系统综合最大功率高达276kW，峰值扭矩为637N·m，并配备了17kWh容量的电池组，NEDC纯电续航里程为55km。综上所述，牧马人不仅是Jeep品牌下的一个著名系列产品，更是越野汽车领域的佼佼者，以其出色的越野性能和...
牧马人PHEV?Sahara车型可以获得出色的公路行驶性能，并且油耗也进一步降低，对于一款长途穿越车型来说，拥有低油耗长续航自然是非常重要的。另外，牧马人PHEV纯电模式可以使车辆安静下来，如果你是一位从事野生动物研究/摄影相关的工作者，该车将让你尽可能近的接触野生动物，而不惊扰到它们。牧马人PHEV相较燃油...
外媒报道称， 吉普牧马人4xe混合动力版比我们想象的还要强大，4xe配备2.0升四缸发动机和两个电动机，该系统配有17千瓦时电池组，电动续航里程为40公里，最大输出功率为375马力和470 lb-ft的扭矩。在吉普牧马人Rubicon 392车型未上市之前，它是最强大的牧马人车型。吉普称4xe是有史以来技术最先进的...
此外，其故障率比同级车型低18%，长期高强度使用可靠性更高。若用户追求纯粹越野体验，牧马人是首选。霸道的核心优势：全地形适应性与日常实用性霸道采用全时四驱系统，搭配油电混合动力，综合扭矩达630牛米，动力输出平顺且燃油经济性突出（WLTC综合油耗10.11升，续航超900公里）。其双叉臂悬架与主动降噪...
动力方面，牧马人4xe先行版搭载了一款最大扭矩为400N·m的2.0T发动机，以及前后双电机，系统总扭矩达到了637N·m，与燃油版牧马人相比有了巨大提升。与此同时，它还搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，纯电续航里程为55km，总续航里程约为0km，能够显著降低用车成本。车型概述 牧马人4xe先行版拥有四驱系统...
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